技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于架橋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。一種觀光線軌道橋梁起重架橋設(shè)備，包括輸送車和架橋機(jī)；所述輸送車包括車臺板和輸送車行走裝置，所述輸送車行走裝置包括驅(qū)動橋、動力機(jī)構(gòu)、行走輪、設(shè)置在驅(qū)動橋上側(cè)的支撐箱體、支撐軸和設(shè)置在支撐箱體頂部的兩段弧形滑移軌道；所述架橋機(jī)包括起吊梁和架橋機(jī)行走裝置，所述架橋機(jī)行走裝置包括平衡橫跨梁、支腿組件和多自由度滾輪組件。本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、緊湊，其基于對景區(qū)自然環(huán)境最小程度的破壞影響的前提下，能夠進(jìn)行有效的施工，大大提高施工效率和施工安全，保障施工進(jìn)度和整個系統(tǒng)的協(xié)調(diào)穩(wěn)定性，尤其是對于景區(qū)的地質(zhì)地貌，進(jìn)行有效的設(shè)備設(shè)計和設(shè)備配合，實現(xiàn)軌道橋梁的輸送和起吊鋪設(shè)。

技術(shù)研發(fā)人員：胡鳴超;胡杰;陳金星;劉振明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南省黃河防爆起重機(jī)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.22
技術(shù)公布日：2017.08.18