本發(fā)明涉及一種引橋提升機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種步進(jìn)式自行移動(dòng)棧橋的引橋提升機(jī)構(gòu)，屬于建筑工程領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
引橋是棧橋與地面的連接部分，作為工程設(shè)備上下棧橋用。該引橋分左右兩片，中間用型鋼整體連接提升。在傳統(tǒng)的棧橋設(shè)計(jì)中，通常采用油缸對(duì)其進(jìn)行起吊，但這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，往往容易對(duì)起吊油缸造成硬損傷（結(jié)構(gòu)損壞），加上油缸結(jié)構(gòu)伸縮空間有限，導(dǎo)致部分施工無(wú)法繼續(xù)，由此工作效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種步進(jìn)式自行移動(dòng)棧橋的引橋提升機(jī)構(gòu)，通過(guò)一種步進(jìn)式自行移動(dòng)棧橋的引橋提升機(jī)構(gòu)解決傳統(tǒng)的棧橋設(shè)計(jì)中，通常采用油缸對(duì)其進(jìn)行起吊，但這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，往往容易對(duì)起吊油缸造成硬損傷（結(jié)構(gòu)損壞），加上油缸結(jié)構(gòu)伸縮空間有限，導(dǎo)致部分施工無(wú)法繼續(xù)，由此出現(xiàn)工作效率低的問(wèn)題。
本發(fā)明的提供的技術(shù)方案為：一種步進(jìn)式自行移動(dòng)棧橋的引橋提升機(jī)構(gòu)，包括引橋、主橋身支吊架和電動(dòng)葫蘆，所述的電動(dòng)葫蘆起吊鉤和引橋同側(cè)起吊拉扣連接；電動(dòng)葫蘆掛鉤和主橋身同側(cè)支吊架連接。
所述的電動(dòng)葫蘆數(shù)量為4個(gè)，前引橋和后引橋各安裝兩個(gè)，所述的電動(dòng)葫蘆為高強(qiáng)度圓環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。
所述的主橋身支吊架采用高強(qiáng)度工字鋼材質(zhì)。
采用本發(fā)明的技術(shù)方案，在需要對(duì)引橋提升的時(shí)候，通過(guò)操作電動(dòng)葫蘆即可實(shí)現(xiàn)前后引橋的提升，同時(shí)避免了因液壓油缸結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的提升高度受限問(wèn)題，可以大幅度提升引橋，從而得到更大的空間，可以實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)清除回填土方的作業(yè)。
本發(fā)明的電動(dòng)葫蘆數(shù)量為4個(gè)，前引橋和后引橋各安裝兩個(gè)，所述的電動(dòng)葫蘆為高強(qiáng)度圓環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，在每個(gè)引橋的兩個(gè)側(cè)邊均安裝電動(dòng)葫蘆，不影響操作空間，由于每個(gè)引橋有左右兩個(gè)引橋片，在左右兩個(gè)引橋片上各安裝一個(gè)電動(dòng)葫蘆，方便起吊；圓環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆體積小，易拆卸。
本發(fā)明的主橋身支吊架采用高強(qiáng)度槽鋼材質(zhì)，避免起吊過(guò)程拉斷支吊架。
有益效果：一是以避免設(shè)備在使用過(guò)程中油缸硬連接因引橋結(jié)構(gòu)變形導(dǎo)致的損壞；二是可以通過(guò)電氣控制實(shí)現(xiàn)電葫蘆提升引橋的同步，從而也避免引橋因油缸提升受力不均和位移不同而造成的變形和損壞；三是采用電葫蘆對(duì)引橋進(jìn)行提升，可以最大限度的將引橋提到最高，給挖掘機(jī)進(jìn)行清除回填土工作提供了足夠大的空間和便利，這相比油缸提升方式可以大大提高工作效率。
綜上所述，采用本發(fā)明提供的一種步進(jìn)式自行移動(dòng)棧橋的引橋提升機(jī)構(gòu)可以解決傳統(tǒng)的棧橋設(shè)計(jì)中，通常采用油缸對(duì)其進(jìn)行起吊，但這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，往往容易對(duì)起吊油缸造成硬損傷（結(jié)構(gòu)損壞），加上油缸結(jié)構(gòu)伸縮空間有限，導(dǎo)致部分施工無(wú)法繼續(xù)，由此出現(xiàn)工作效率低的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1本發(fā)明安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中標(biāo)識(shí)為：1、支吊架，2、電動(dòng)葫蘆，3、引橋。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及具體的實(shí)施例對(duì)發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步介紹：
如圖1所示，一種步進(jìn)式自行移動(dòng)棧橋的引橋提升機(jī)構(gòu)，包括引橋3、主橋身支吊架1和電動(dòng)葫蘆2，所述的電動(dòng)葫蘆2起吊鉤和引橋3同側(cè)起吊拉扣連接；電動(dòng)葫蘆2掛鉤和主橋身同側(cè)支吊架1連接。
進(jìn)一步的電動(dòng)葫蘆2數(shù)量為4個(gè)，前引橋和后引橋各安裝兩個(gè)，所述的電動(dòng)葫蘆為高強(qiáng)度圓環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，在每個(gè)引橋的兩個(gè)側(cè)邊均安裝電動(dòng)葫蘆，不影響操作空間，由于每個(gè)引橋有左右兩個(gè)引橋片，在左右兩個(gè)引橋片上各安裝一個(gè)電動(dòng)葫蘆，方便起吊；鋼絲繩電動(dòng)葫蘆體積小，易拆卸。
進(jìn)一步的主橋身支吊架1采用高強(qiáng)度槽鋼材質(zhì)，避免起吊過(guò)程拉斷支吊架。
實(shí)驗(yàn)前，先按照本發(fā)明的技術(shù)方案完成電動(dòng)葫蘆的安裝。并注意以下事項(xiàng)：
1.新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動(dòng)葫蘆，首先進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。
2.正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負(fù)荷試驗(yàn)，檢查是否正常。
3.動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量，作反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分，電器部分和連接部分是否正常可靠。
4.在使用中，絕對(duì)禁止在不允許的環(huán)境下，及超過(guò)額定負(fù)荷和每小時(shí)額定合閘次數(shù)(120次)情況下使用。
5.安裝調(diào)試和維護(hù)時(shí)，必須嚴(yán)格檢查限位裝置是否靈活可靠，當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時(shí)，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t，16t，20t必須大于120mm)。
6.不允許同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門(mén)按鈕。
7.工作完畢后必須把電源的總閘拉開(kāi)，切斷電源。
8.電動(dòng)葫蘆應(yīng)由專(zhuān)人操縱，操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁歪拉斜吊。
9.在使用中必須由專(zhuān)門(mén)人員定期對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)采取措施，并仔細(xì)加以記錄。
10.調(diào)整電動(dòng)葫蘆制動(dòng)下滑量時(shí)，應(yīng)保證額定載荷下，制動(dòng)下滑量s≤v/100（v為負(fù)載下一分鐘內(nèi)穩(wěn)定起升的距離）。
11.電動(dòng)葫蘆使用中必須保持足夠的潤(rùn)滑油，并保持潤(rùn)滑油的干凈，不應(yīng)含有雜質(zhì)和污垢。
12.電動(dòng)葫蘆不工作時(shí)，不允許把重物懸于空中，防止零件產(chǎn)生永久變形。
13.在使用過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即切斷主電源。
14.使用中應(yīng)特別注意易損件情況。
15.10~20噸葫蘆在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，可能出現(xiàn)自動(dòng)斷電現(xiàn)象，這屬于電機(jī)的過(guò)熱保護(hù)功能，此時(shí)可以下降，過(guò)一段時(shí)間，待電機(jī)冷卻下來(lái)后即可繼續(xù)工作。
在嚴(yán)格按照上述注意事項(xiàng)完成相關(guān)工作之后，進(jìn)入實(shí)驗(yàn)。
操作人員手持電動(dòng)葫蘆操作終端，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)引橋進(jìn)行上下行走操作即可完成所需的操作。
最后達(dá)到的有益效果：一是以避免設(shè)備在使用過(guò)程中油缸硬連接因引橋結(jié)構(gòu)變形導(dǎo)致的損壞；二是可以通過(guò)電氣控制實(shí)現(xiàn)電葫蘆提升引橋的同步，從而也避免引橋因油缸提升受力不均和位移不同而造成的變形和損壞；三是采用電葫蘆對(duì)引橋進(jìn)行提升，可以最大限度的將引橋提到最高，給挖掘機(jī)進(jìn)行清除回填土工作提供了足夠大的空間和便利，這相比油缸提升方式可以大大提高工作效率。