本發(fā)明涉及道路垃圾清理和除塵領(lǐng)域，具體涉及一種道路保潔設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前的道路保潔都是以清掃為主，目前城市所用清掃機械也是在車輛前端或中間增設(shè)水噴淋系統(tǒng)，通過水的沖洗使得道路表面的浮塵凝結(jié)，不造成清掃過程造成二次揚塵，道路表面大量水凝結(jié)灰塵，水蒸發(fā)后塵埃依舊，對于水資源造成浪費，用清掃的方法，基本掃的都是垃圾, 灰塵跟本清掃不了，清掃時一些小的灰塵也被揚放到大氣中，帶來二次污染，為了防止清掃的過程中起灰塵，不間斷的向地面與刷子上噴水，但結(jié)果是塵土和成了泥，粘到了地面上，等水一蒸發(fā)灰塵又會被汽車通行時的氣流帶起或風吹起造成對空氣的污染，這種解決方案存在較多弊端，一是道路表面的泥水比重較大，吸塵口無法將全部泥水吸入，存留在道路上的殘留泥水曬干后仍舊是灰塵，導致清掃車吸塵效果大打折扣。二是泥水吸入車廂后粘附在車廂內(nèi)壁及設(shè)備表面，雖然有過濾設(shè)備，但想要清洗干凈極為困難。三是采用水噴淋系統(tǒng)則必須在車廂內(nèi)增加水箱，這樣必會減少垃圾的儲存空間，同時在某些水源緊缺的地區(qū)，也是對水資源的一種浪費；而在北方地區(qū)冬季氣溫低的情況下結(jié)冰不能作業(yè)。目前市政道路的的清理主要是清掃吸收，但是通過清掃吸收的全部為地面的垃圾，很少能將塵埃清理。
目前市政道路對秋冬季行道樹大量落葉沒有收集壓縮打捆設(shè)備，再者在道路鋪設(shè)柏油等施工過程中，為了面層柏油與道路基礎(chǔ)層結(jié)合牢固，面層柏油鋪設(shè)前需要對基礎(chǔ)層上的浮灰和塵土進行清理，目前采用的是吹走不收集的方法，施工時對大氣造成嚴重污染。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單，易生產(chǎn)，成本低，且可搭載在多種機動車輛或其他機動設(shè)備上，除塵高效且避免二次揚塵污染環(huán)境的一種道路保潔設(shè)備。
本發(fā)明一種道路保潔設(shè)備，包括一機動行走設(shè)備及驅(qū)動機動行走設(shè)備的發(fā)動機，該機動行走設(shè)備的底座上連接有一位置可調(diào)的氣流整流罩，
所述氣流整流罩通過主氣流管道連接有空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)，所述氣流整流罩為一倒扣的容器，且朝向底面的一側(cè)上設(shè)置有開口；
所述氣流整流罩內(nèi)還設(shè)置有兩個清理輪，兩個清理輪沿機動行走設(shè)備的行進方向依次前/后設(shè)置，分別為清理副輪和清理主輪；所述清理副輪位于沿機動行走設(shè)備的行進方向的氣流整流罩前端內(nèi)側(cè)，所述清理主輪沿機動行走設(shè)備的行進方向的氣流整流罩后端內(nèi)側(cè)；所述清理副輪和清理主輪均朝向氣流整流罩的內(nèi)腔方向旋轉(zhuǎn)，所述氣流整流罩的內(nèi)腔依靠空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)的抽排作用形成負壓；
所述清理副輪在水平面上的線速度大于機動行走設(shè)備在該方向上的行進線速度；
所述兩個清理輪均通過驅(qū)動裝置驅(qū)動。
優(yōu)選地，所述氣流整流罩開口處均設(shè)置有氣流整流簾。
優(yōu)選地，所述氣流整流簾垂直接近地面或垂直拖于地面。
或者優(yōu)選地，一種道路保潔設(shè)備，還包括一分離裝置，所述分離裝置上設(shè)置有一入口和灰塵出口及垃圾出口，所述灰塵出口通過灰塵收集氣流管道與空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)相連，垃圾出口通過垃圾傳輸系統(tǒng)連接有一垃圾整理打捆系統(tǒng)；入口通過主氣流管道與氣流整流罩相連。
優(yōu)選地，所述清理副輪和清理主輪均包括一驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸為剛性軸或柔性軸。
優(yōu)選地，所述清理輪上均設(shè)置有毛刷。
優(yōu)選地，所述空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)通過灰塵收集氣流管道、分離裝置及主氣流管道在氣流整流罩內(nèi)形成負壓。
優(yōu)選地，所述氣流整流簾為軟質(zhì)或硬質(zhì)材料制成。
優(yōu)選地，所述驅(qū)動裝置為電動機或者氣驅(qū)動裝置或液壓驅(qū)動裝置。
優(yōu)選地，所述驅(qū)動裝置、空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)、分離裝置、垃圾傳輸系統(tǒng)、垃圾整理打捆系統(tǒng)均由動力源驅(qū)動，所述動力源由機動行走設(shè)備上的發(fā)動機驅(qū)動或者由搭載在機動行走設(shè)備上的獨立發(fā)動機驅(qū)動。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，易于生產(chǎn)，利用清理主輪和清理副輪相向轉(zhuǎn)動將地面垃圾及灰塵在氣流整流罩內(nèi)揚起并收集，在空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)的作用下，使得氣流整流罩內(nèi)形成負壓，垃圾及灰塵通過主氣流管道被吸入分離裝置后，灰塵通過空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)除塵達標后排放，從而達到道路除塵的目的，避免了二次揚塵污染，由于灰塵主輪的清掃作用，在氣流整流罩內(nèi)揚起灰塵，使得除塵效果更好。
分離裝置將垃圾與灰塵分開處理，垃圾被垃圾整理打捆系統(tǒng)壓縮打捆處理，壓縮了體積，大大節(jié)約運輸資源和人工勞動強度，灰塵通過空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)除塵達標后排放，從而達到道路除塵的目的。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標記：1-氣流整流罩，2-氣流整流簾，3-清理副輪，4-分離裝置，5-空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)，6-垃圾整理打捆系統(tǒng)，7-主氣流管道，8-灰塵收集氣流管道，9-垃圾傳輸系統(tǒng)，10-清理主輪。
具體實施方式
本發(fā)明一種道路保潔設(shè)備，包括一機動行走設(shè)備及驅(qū)動機動行走設(shè)備的發(fā)動機，該機動行走設(shè)備可以為多種機動車輛或其他機動設(shè)備，該機動行走設(shè)備的底座通過位置調(diào)節(jié)裝置連接有一位置可調(diào)的氣流整流罩1，該氣流整流罩1可以通過位置調(diào)節(jié)裝置在一定范圍內(nèi)上、下、左、右、前、后移動進行位置調(diào)整。
位置調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)整氣流整流罩1的位置，且位置調(diào)節(jié)裝置由驅(qū)動裝置驅(qū)動，該氣流整流罩1可以設(shè)置在車輛或其他機動設(shè)備的前輪之前或者設(shè)置在后輪之后，也可以設(shè)置在前后輪之間，所述氣流整流罩1通過主氣流管道7連接有空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)5，所述氣流整流罩1為一倒扣的容器，且朝向底面的一側(cè)上設(shè)置有開口，所述氣流整流罩1開口處均設(shè)置有氣流整流簾2，氣流整流簾2垂直接近地面或垂直拖于地面，設(shè)置氣流整流簾2的目的在于對氣流整流罩1內(nèi)形成一個相對封閉的區(qū)域，以便于氣流整流罩1內(nèi)在空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)5的作用下形成負壓，氣流整流簾2越接近底面，密封效果越好，產(chǎn)生的負壓對垃圾及灰塵的吸力越好，負壓的數(shù)值大小可以根據(jù)實際情況設(shè)置；氣流整流罩1內(nèi)還設(shè)置有兩個清理輪，兩個清理輪沿機動行走設(shè)備的行進方向依次前/后設(shè)置，分別為清理副輪3和清理主輪10；所述清理副輪3位于沿機動行走設(shè)備的行進方向的氣流整流罩1前端內(nèi)側(cè)，所述清理主輪10沿機動行走設(shè)備的行進方向的氣流整流罩1后端內(nèi)側(cè)；所述清理副輪3和清理主輪10均朝向氣流整流罩1的內(nèi)腔方向旋轉(zhuǎn)，所述氣流整流罩1的內(nèi)腔依靠空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)5的抽排作用形成負壓；使得清理輪能將位于氣流整流罩1內(nèi)的垃圾及灰塵揚起；清理副輪3在水平面上的線速度大于機動行走設(shè)備在該方向上的行進線速度，如圖1所示，氣流整流罩1隨車輛向右移動，則由左向右的清理輪依次為清理主輪10、清理副輪3，清理副輪3在路面的線速度數(shù)值要大于該車輛在路面上的行進速度；清理主輪10和清理副輪3的轉(zhuǎn)速可根據(jù)實際需要設(shè)定；所述清理輪均通過驅(qū)動裝置驅(qū)動；清理輪上均設(shè)置有毛刷；
所述驅(qū)動裝置、空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)5、分離裝置4、垃圾傳輸系統(tǒng)9、垃圾整理打捆系統(tǒng)6均由動力源驅(qū)動，所述動力源由機動行走設(shè)備上的發(fā)動機驅(qū)動或者由搭載在機動行走設(shè)備上的獨立發(fā)動機驅(qū)動。動力源可以為發(fā)電機、高壓風機、氣泵、空氣壓縮機、液壓泵等裝置中的一種或者多種，道路保潔設(shè)備還包括一分離裝置4，所述分離裝置4上設(shè)置有一入口和灰塵出口及垃圾出口，所述灰塵出口通過灰塵收集氣流管道8與空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)5相連，垃圾出口通過垃圾傳輸系統(tǒng)9連接有一垃圾整理打捆系統(tǒng)6，入口通過主氣流管道7與氣流整流罩1相連。所述清理副輪3和清理主輪10均包括一驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸為柔性軸，可在使用過程中避讓道路上的障礙物，旋轉(zhuǎn)軸也可以設(shè)置成剛性軸，利用清理輪上設(shè)置軟的毛刷來避開障礙物?？諝獬轱L設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)通過灰塵收集氣流管道8、分離裝置4及主氣流管道7在氣流整流罩1內(nèi)形成負壓。所述氣流整流簾2為軟質(zhì)或硬質(zhì)材料制成。所述驅(qū)動裝置為電動機或者氣驅(qū)動裝置或液壓驅(qū)動裝置，可根據(jù)實際使用情況選擇。
使用時，機動行走設(shè)備可選擇任意機動車輛或其他機動設(shè)備，并將驅(qū)動裝置通過動力源與車輛上的發(fā)動機相連或與搭載在機動行走設(shè)備上的獨立發(fā)動機相連，利用位置調(diào)節(jié)裝置調(diào)整好氣流整流罩1的位置，氣流整流罩1在隨車輛移動過程中，利用位于氣流整流罩1內(nèi)的清理主輪10和清理副輪3相向轉(zhuǎn)動，將垃圾及灰塵揚起，并朝向氣流整流罩1的中心撥動，在空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)5的作用下，通過灰塵收集氣流管道8和主氣流管道7使得氣流整流罩1內(nèi)形成負壓，以便于將朝向氣流整流罩1的中心撥動的垃圾及灰塵吸入分離裝置4中，在分離裝置4中通過分離作用將垃圾與灰塵分離，垃圾從垃圾出口進入垃圾整理打捆系統(tǒng)6中，在垃圾整理打捆系統(tǒng)6的作用下打捆處理，灰塵則從灰塵出口通過灰塵收集氣流管道8進入空氣抽風設(shè)備及除塵集塵排風系統(tǒng)5，經(jīng)處理后空氣達標排放。