本實(shí)用新型涉及公路交通安全設(shè)施領(lǐng)域，特別是涉及一種波形梁防撞護(hù)欄。

背景技術(shù)：

近幾年來，我國高速公路建設(shè)發(fā)展迅速，已經(jīng)躍居世界第二位。高速公路的不斷建成和運(yùn)營，極大方便了群眾的出行和沿途各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。護(hù)欄是公路交通安全保障的最后屏障，當(dāng)護(hù)欄的防撞性能不滿足要求時(shí)，車輛撞擊護(hù)欄后將沖出路外或穿越中分帶，將造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的事故。因此，設(shè)置合理的護(hù)欄是保障行車安全的關(guān)鍵，特別是行車速度較快的高速公路。

但隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長和公路運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，交通量迅速增長，特別是大型重載車輛的迅猛增長，使得原有的雙波波形梁防撞護(hù)欄的防撞性能無法滿足要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于此，有必要針對上述雙波波形梁防撞護(hù)欄的防撞性能不足的問題，提供一種防撞性能優(yōu)異的雙波波形梁防撞護(hù)欄。

具體的技術(shù)方案如下：

一種波形梁防撞護(hù)欄，包括立柱及至少兩個(gè)雙波波形護(hù)欄板，所述雙波波形護(hù)欄板安裝于所述立柱，且相鄰的所述雙波波形護(hù)欄板的一個(gè)波形相互重疊而形成三波波形。

上述波形梁防撞護(hù)欄通過將至少兩個(gè)雙波波形護(hù)欄板安裝于立柱上，且使相鄰的雙波波形護(hù)欄板的一個(gè)波形相互重疊，從而形成三波或多波波形梁防撞護(hù)欄，不僅波形數(shù)增加，而且具有重疊的波形部分，顯著提高了防撞性能，達(dá)到了A級防撞等級的要求，可對現(xiàn)有的廢舊雙波波形梁防撞護(hù)欄回收再利用，節(jié)約工程造價(jià)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述立柱上設(shè)有防阻塊，所述雙波波形護(hù)欄板與所述防阻塊連接以安裝于所述立柱。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述防阻塊為中空且兩端開口的柱體。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述防阻塊的橫截面為多邊形。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述防阻塊的橫截面為矩形。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述防阻塊一側(cè)與所述立柱連接，所述防阻塊遠(yuǎn)離所述立柱的另一側(cè)與所述雙波波形護(hù)欄板連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括多個(gè)固定件，所述防阻塊通過所述固定件分別與所述立柱和所述雙波波形護(hù)欄板連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述固定件設(shè)于兩個(gè)所述雙波波形護(hù)攔板重合的波形的兩端。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述固定件為螺栓。

附圖說明

圖1為一實(shí)施例的波形梁防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對本實(shí)用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。

需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“安裝于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連通”另一個(gè)元件，它可以是直接連通到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

如圖1所示，本較佳實(shí)施例的一種波形梁防撞護(hù)欄100，包括立柱10和至少兩個(gè)雙波波形護(hù)欄板20。雙波波形護(hù)欄板20安裝于立柱10，且相鄰的雙波波形護(hù)欄板20的一個(gè)波形相互重疊而形成三波波形。

本實(shí)施例的波形梁防撞護(hù)欄100通過將至少兩個(gè)雙波波形護(hù)欄板20安裝于立柱10上，且使相鄰的雙波波形護(hù)欄板20的一個(gè)波形相互重疊形成三波波形，不僅波形數(shù)增加，而且具有重疊的波形部分，顯著提高了防撞性能，達(dá)到了A級防撞等級的要求，可對現(xiàn)有的廢舊雙波波形梁防撞護(hù)欄回收再利用，節(jié)約工程造價(jià)。

在本實(shí)施例中，波形梁防撞護(hù)欄100包括兩個(gè)雙波波形護(hù)攔板20，從而形成一個(gè)三波波形的波形梁防撞護(hù)欄100?？梢岳斫?，在其它實(shí)施例中，包括三個(gè)以上的雙波波形護(hù)攔板21，從而形成多波波形的波形梁防撞護(hù)欄100。

優(yōu)選地，立柱10上設(shè)有防阻塊11，雙波波形護(hù)欄板20與防阻塊11連接以安裝于立柱10，進(jìn)一步提高防撞性能。

優(yōu)選地，防阻塊11為中空且兩端開口的柱體。具體地，防阻塊11一側(cè)與立柱10連接，防阻塊11遠(yuǎn)離立柱10的另一側(cè)與雙波波形護(hù)欄板20連接，如此，可以使波形梁防撞護(hù)欄100在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，減少人員傷亡；同時(shí)防阻塊11固定在立柱10與雙波波形護(hù)欄板20之間，可以使碰撞力分配到更多結(jié)構(gòu)上，從而增加波形梁防撞護(hù)欄100的整體強(qiáng)度。

進(jìn)一步地，防阻塊11的橫截面為多邊形。在本實(shí)施例中，防阻塊11的橫截面為矩形，有利于通過自身的變形吸收能量，可以理解，防阻塊11的形狀不限于此，也可是其他形狀。

更進(jìn)一步地，波形梁防撞護(hù)欄100還包括多個(gè)固定件12，防阻塊11通過固定件12分別與立柱10和雙波波形護(hù)欄板20連接，相鄰的雙波波形護(hù)欄板20也通過固定件12將重疊的波形連接，從而提高強(qiáng)度，方便拆裝。優(yōu)選地，固定件12設(shè)于兩個(gè)雙波波形護(hù)欄板20重疊的波形的兩端，以使兩個(gè)雙波波形護(hù)攔板20穩(wěn)固連接。在本實(shí)施例中，固定件12為螺栓。

本實(shí)施例的波形梁防撞護(hù)欄100通過利用雙波波形護(hù)欄板20重疊組合使用，形成三波波形梁防撞護(hù)欄，具有重疊的波形部分，配合防阻塊11的使用顯著提高了防撞性能，達(dá)到了A級防撞等級的要求，且可回收再利用現(xiàn)有雙波波形梁防撞護(hù)欄，節(jié)省成本，降低了工程造價(jià)。

以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。