本實用新型涉及建筑預壓裝置結構技術領域，尤其涉及一種用于高架橋大截面大跨度蓋梁支架體系的鋼筋預壓裝置。

背景技術：

現在，高架橋大截面大跨度蓋梁支架體系搭設完成后，需進行支架體系預壓，以消除支架的非彈性形變和采集支架體系的彈性形變的數據，及檢驗支架地基基礎、支架構造體系在各級加載工況下受力時的穩(wěn)定性及變形，以確保現澆蓋梁實際工況下的施工質量安全，同時為該類型支架體系的預拱度設置提供數據參考值。

常規(guī)的支架預壓，采用的堆載預壓材料主要有砂袋或者混凝土預制塊等，而大截面大跨度蓋梁結構具有截面高度大、平面狹長等特點，其預壓特點是單位面積上堆載重量大，如采用與蓋梁結構同密度的預制塊等材料預壓，堆載高度應為蓋梁截面高度的1.2倍，施工難度大且穩(wěn)定性差。而采用鋼筋作為預壓材料，因鋼筋比砼結構密度大，則同等條件下具有堆載高度較小的優(yōu)勢。另外，鋼筋便于就地取材且可用于工程主體。同條件下，當預壓荷載達到橫梁自重的120%時，經計算采用砂袋預壓堆載高度是采用混凝土預制塊堆碼高度的2倍，是采用鋼筋堆載高度的3倍，鋼筋堆載高度最低。但如何將鋼筋材料按預壓堆載要求均勻堆碼至一定高度，并保證其安全穩(wěn)定性是采用鋼筋堆載預壓的施工難題。

技術實現要素：

本實用新型的主要目的在于提供一種用于高架橋大截面大跨度蓋梁支架體系的鋼筋預壓裝置，旨在實現用鋼筋堆載預壓，同時保證鋼筋堆載預壓時的安全穩(wěn)定性。

為實現上述目的，本實用新型提供一種用于高架橋大截面大跨度蓋梁支架體系的鋼筋預壓裝置，包括多個U形鋼托架以及將多個所述U形鋼托架連接成整體的縱向水平聯桿，其中，

所述U形鋼托架包括位于待支撐鋼筋兩側的護欄支撐裝置以及連接兩所述護欄支撐裝置的底部水平橫桿，兩所述護欄支撐裝置和底部水平橫桿形成用于容納鋼筋的U形槽，所述縱向水平聯桿與所有的U形鋼托架的護欄支撐裝置固定連接。

優(yōu)選地，每一所述U形鋼托架均包括相對設置的兩立桿以及連接兩立桿的水平短橫桿，所述縱向水平聯桿與立桿固定連接。

優(yōu)選地，所述U形鋼托架還包括用于支撐所述立桿的加勁板，所述加勁板的兩端與立桿和底部水平橫桿連接。

優(yōu)選地，每一所述立桿均對應設置有多個加勁板。

優(yōu)選地，所述U形鋼托架還包括用于連接兩立桿的剪刀撐斜桿。

優(yōu)選地，所述縱向水平聯桿設置有多根。

優(yōu)選地，多個所述U形鋼托架在縱向水平聯桿的長度方向上等間距設置。

本實用新型提出的用于高架橋大截面大跨度蓋梁支架體系的鋼筋預壓裝置，通過U形鋼托架作為在高空進行鋼筋堆載預壓的支撐裝置，可有效地抵消因鋼筋因堆碼過高而產生的側壓力，防止鋼筋堆載失穩(wěn)，保證了支架預壓施工的安全性，解決了大跨徑、大截面蓋梁及類似結構對其支撐體系進行堆載預壓的難題。

附圖說明

圖1為本實用新型用于高架橋大截面大跨度蓋梁支架體系的鋼筋預壓裝置優(yōu)選實施例的主視結構示意圖；

圖2為圖1所示的A-A方向的剖視結構示意圖。

圖中，1-底部水平橫桿、2-方木、3-立桿、4-加勁板、5-剪刀撐斜桿、6-縱向水平聯桿、7-水平短橫桿、8-鋼絲繩、9-鋼筋。

本實用新型目的的實現、功能特點及優(yōu)點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

需要說明的是，在本實用新型的描述中，術語“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，并不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

參照圖1和圖2，本優(yōu)選實施例中，一種用于高架橋大截面大跨度蓋梁支架體系的鋼筋預壓裝置，包括多個U形鋼托架以及將多個U形鋼托架連接成整體的縱向水平聯桿6，其中，

U形鋼托架包括位于待支撐鋼筋兩側的護欄支撐裝置以及連接兩護欄支撐裝置的底部水平橫桿1，兩護欄支撐裝置和底部水平橫桿1形成用于容納鋼筋9的U形槽，縱向水平聯桿6與所有的U形鋼托架的護欄支撐裝置固定連接。

具體地，本實施例中，每一U形鋼托架均包括相對設置的兩立桿3以及連接兩立桿3的水平短橫桿7，縱向水平聯桿6與立桿3固定連接。

進一步地，U形鋼托架還包括用于支撐立桿3的加勁板4，加勁板4的兩端與立桿3和底部水平橫桿1連接，從而提高了U形鋼托架的結構強度。

進一步地，每一立桿3均對應設置有多個加勁板4。U形鋼托架還包括用于連接兩立桿3的剪刀撐斜桿5?？v向水平聯桿6設置有多根。多個U形鋼托架在縱向水平聯桿6的長度方向上等間距設置。

具體地，U形鋼托架支撐采用槽鋼焊接而成，其設計原理是根據支架體系預壓的寬度及所需的預壓堆載高度來設定支撐托架的結構形式。U形鋼托架與縱向水平聯桿6焊接。U形鋼托架可在工廠加工完成后吊裝于橫梁預壓平臺上，然后沿橫梁長度方向定位布設后，再在U形鋼托架的腰部及上部采用縱向水平聯桿6將各單元U形鋼托架焊接聯接形成本鋼筋預壓裝置。U形鋼托架主要由底部橫向水平聯桿、兩側雙排立桿3采用加勁板4焊接而成；在兩側雙排立桿3腰部及上部分別設置水平短橫桿7作為雙排立桿3橫向聯接，并在短橫桿以下雙排立桿3之間設置剪刀斜撐聯接桿。

本鋼筋預壓裝置的使用方法如下：

1、計算鋼筋堆載高度：預壓面積為整個蓋梁投影面積A，計算出蓋梁自重G1，則滿載預壓時荷載為1.2G1。計算滿載時鋼筋堆載高度h=1.2G1/ρ*A*g（ρ為鋼筋密度，g為重力單位）。

2、根據計算出的鋼筋堆載高度，設定U形鋼托架的支撐高度，進行U形鋼托架結構設計。

3、U形鋼托架的加工制作。U形鋼托架的立桿3采用槽鋼，雙排設置，對稱布置于底部水平橫桿1的兩側，并用加勁板4將立桿3與底部水平橫桿1焊接牢固。在雙排立桿3的腰部及上部各設一道水平短橫桿7，與槽鋼制成的立桿3焊接聯接。在雙排立桿3之間，腰部的短橫桿下方設置槽鋼剪刀撐斜桿5，剪刀撐斜桿5與槽鋼立桿3焊接，以加強雙排立桿3的穩(wěn)定性。

4、搭設預壓施工平臺，在蓋梁支架上方鋪設底模。在支架預壓平臺底模上進行托架定位放線。采用吊車將制作好的單元U形鋼托架吊運至預壓施工平臺，沿蓋梁長度方向等間距布置單元U形鋼托架，并進行臨時固定。焊接縱向水平聯桿6，固定各單元的U形鋼托架。最后在形成整體式的U形鋼托架前后端（即縱向水平聯桿6長度方向最前方與最后方的兩個U形鋼托架）、兩側雙排立桿3中部之間各加焊一道橫桿，以增強U形鋼托架結構整體穩(wěn)定性。

5、為防止預壓鋼筋將U形鋼托架底部水平橫聯槽鋼翼板壓損，同時在預壓平臺底模上沿蓋梁長度方向鋪設方木2，間距與底模下方的支撐方木間距一致，以將荷載均布傳遞于蓋梁支架體系。

6、鋼筋預壓裝置安裝完成后，將鋼筋9按順序及分級堆載要求吊運于托架的U形槽口內。在托架內放置一定數量的鋼絲繩8，每級加載鋼筋9吊運完后，利用預先布置于底部的鋼絲繩8將成堆的各小捆鋼筋9分層打包栓成整體，以增加預壓的整體穩(wěn)定性。

本實施例提出的用于高架橋大截面大跨度蓋梁支架體系的鋼筋預壓裝置，通過U形鋼托架作為在高空進行鋼筋堆載預壓的支撐裝置，可有效地抵消因鋼筋因堆碼過高而產生的側壓力，防止鋼筋堆載失穩(wěn)，保證了支架預壓施工的安全性，解決了大跨徑、大截面蓋梁及類似結構對其支撐體系進行堆載預壓的難題。

以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。