本實(shí)用新型涉及市政工程領(lǐng)域，具體的說是一種用于路橋建設(shè)的高效瀝青攤鋪設(shè)備。

背景技術(shù)：

攤鋪機(jī)，用來鋪筑瀝青混合料和其它級(jí)配材料的專用機(jī)械，它將拌制好的瀝青混合料(瀝青混凝土或黑色粒料)按一定的技術(shù)要求(厚度和橫截面形狀)均勻地?cái)備佋谝颜玫穆坊蚧鶎由?，并給以初步搗實(shí)和整平。

使用攤鋪機(jī)施工，既可大大地加快施工速度、節(jié)省成本，又可提高所鋪路面的質(zhì)量。它能準(zhǔn)確的保證攤鋪層的厚度、寬度、路面拱度、平整度和密實(shí)度等，廣泛應(yīng)用于公路、城市道路、機(jī)場、停車場、碼頭等的工程作業(yè)中。

攤鋪機(jī)按行走方式分：有拖式和自行式兩種；自行式攤鋪機(jī)根據(jù)行走裝置的不同分為輪胎式和履帶式兩種，輪胎式攤鋪機(jī)主要依靠橡膠輪胎支撐整機(jī)并提供附著力，一般前橋?yàn)閷?shí)心小輪胎，后橋?yàn)槌錃廨喬ァＬ攸c(diǎn)是行走速度快，機(jī)動(dòng)性好，彎道攤鋪時(shí)鋪層的邊緣圓滑，但在攤鋪面較寬時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

按熨平板的延伸方式分：機(jī)械加長式和液壓延伸式。機(jī)械加長式：由不同寬度的加長熨平板與基礎(chǔ)熨平板(最小攤鋪寬度)用螺栓連接構(gòu)成所需要的工作寬度；特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，剛性好，分料螺旋貫穿整個(gè)攤鋪槽，布料均勻，但拆裝麻煩，只能有級(jí)加長，熨平板寬度不能連續(xù)變化，攤鋪寬度只能以一定的間距調(diào)整。適合新道路工程的大規(guī)模施工。大型和超大型攤鋪機(jī)一般采用。

攤鋪機(jī)工作過程：

混合料從自卸汽車上卸入攤鋪機(jī)的料斗中，經(jīng)由刮板輸送后轉(zhuǎn)送到攤鋪室，在那里由螺旋攤鋪器橫向攤開。隨著機(jī)械的行駛，這些被攤開的混合料又被振搗器初步搗實(shí)，接著再由后面的熨平板根據(jù)規(guī)定的攤鋪層厚度，修整成適當(dāng)?shù)臋M斷面，并加以熨平；自卸汽車在卸料給攤鋪機(jī)時(shí)倒退到使其后輪碰及攤鋪機(jī)的前推輥，然后將變速器放置空擋，升起車箱，由攤鋪機(jī)推著汽車一邊前進(jìn)一邊卸料。卸料完畢，汽車駛開，更換另一輛汽車按同樣方法卸料。

現(xiàn)有攤鋪機(jī)中，鋪機(jī)在施工中會(huì)根據(jù)路面的寬度變化對(duì)熨平板進(jìn)行加長或縮短，常用的對(duì)熨平板加長或縮短的方式有液壓油缸無級(jí)伸縮和機(jī)械拼裝兩種。對(duì)于機(jī)械拼裝的熨平板來說，加長范圍一般大于9米，為保證加長后的熨平板整體剛性和路面攤鋪質(zhì)量，需在熨平板上增設(shè)剛性加強(qiáng)裝置，現(xiàn)有的加強(qiáng)裝置往往采用加強(qiáng)撐桿，加強(qiáng)撐桿具有長度微調(diào)機(jī)構(gòu)，而現(xiàn)有的加強(qiáng)撐桿的長度調(diào)節(jié)往往采用人工操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；

與此同時(shí)，在瀝青路的鋪設(shè)過程中，往往還需要噴灑一層黏層油，黏層油的鋪設(shè)條件是：1)、雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前噴灑黏層油；2)、在舊瀝青路面或水泥砼路面上加鋪瀝青層前噴灑黏層油；但現(xiàn)有噴灑黏層油的方式往往采用人工操作，儲(chǔ)油車在路上緩慢運(yùn)動(dòng)，工人手持噴油管對(duì)路面進(jìn)行噴油，其工作量十分繁重，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度極大；

并且，現(xiàn)有攤鋪機(jī)上安裝有可以張開和折合的送料斗，用于放置從自卸汽車卸下的瀝青，并將瀝青送至刮板輸送鏈，而現(xiàn)有送料斗往往是繞固定點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，只能在固定的容量內(nèi)裝載瀝青，當(dāng)需要提高工作效率時(shí)，送料斗因最大容量固定而無法提高一次裝載量，限制了效率的提高。

鑒于此，現(xiàn)急需一種能夠解決上述問題的攤鋪機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種解決上述問題的市政建筑用瀝青攤鋪機(jī)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種用于路橋建設(shè)的高效瀝青攤鋪設(shè)備，包括機(jī)體、控制區(qū)、送料裝置、驅(qū)動(dòng)輪、方向輪、刮板輸送鏈、牽引臂、提升油缸、調(diào)整油缸、螺旋推鋪器、振搗器、熨平板、支撐裝置和噴油裝置，所述的控制區(qū)位于機(jī)體前端上方，所述的刮板輸送鏈位于機(jī)體后端，所述的送料裝置位于機(jī)體后端的刮板輸送鏈上方，所述的螺旋推鋪器安裝在控制區(qū)前下方，所述的熨平板位于螺旋推鋪器前方，所述的支撐裝置位于機(jī)體前端，所述的噴油裝置位于熨平板前端。

所述的控制區(qū)包括控制臺(tái)、轉(zhuǎn)向盤和座椅；所述刮板輸送鏈左右兩端的機(jī)體上對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)滑動(dòng)區(qū)，所述的每個(gè)滑動(dòng)區(qū)前后兩端均設(shè)置有滑動(dòng)槽；

所述的送料裝置包括兩個(gè)送料機(jī)構(gòu)，所述的兩個(gè)送料機(jī)構(gòu)分別安裝在各滑動(dòng)區(qū)內(nèi)，所述的每個(gè)送料機(jī)構(gòu)均包括送料斗、轉(zhuǎn)動(dòng)油缸和水平油缸；所述的送料斗包括底瓣和與底瓣呈鈍角設(shè)置的側(cè)瓣，所述的底瓣一端安裝有轉(zhuǎn)桿，所述的送料斗通過轉(zhuǎn)桿安裝在滑動(dòng)槽內(nèi)，工作時(shí)，送料斗可在滑動(dòng)槽內(nèi)左右滑動(dòng)，且送料斗能繞轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)油缸一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)體后端下部，所述的水平油缸一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)體后端上部，水平油缸與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸另一端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底瓣下端外側(cè)，且當(dāng)?shù)装晁綍r(shí)，水平油缸處于水平狀態(tài)；初始狀態(tài)下，水平油缸與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸均處于完全收縮狀態(tài)，此時(shí)，兩個(gè)送料機(jī)構(gòu)的送料斗均位于滑動(dòng)槽最內(nèi)側(cè)，且底瓣在滑動(dòng)槽內(nèi)處于水平狀態(tài)，當(dāng)需要擴(kuò)容時(shí)，則水平油缸與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸均伸出，使得兩個(gè)送料斗均朝相應(yīng)滑動(dòng)槽外側(cè)平動(dòng)，從而兩個(gè)送料斗之間的容量增大，可以一次容納更多量的瀝青料，當(dāng)需要將瀝青料送入刮板輸送鏈時(shí)，則水平油缸與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸均伸出使得兩個(gè)送料斗均繞各自轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使得瀝青料倒入刮板輸送鏈中進(jìn)而被輸送到螺旋推鋪器中。

所述的螺旋推鋪器安裝在控制區(qū)下部的機(jī)體前端，且螺旋推鋪器包括攤鋪段和攤鋪加長段，所述的攤鋪段位于機(jī)體前方中部，所述的攤鋪加長段通過螺栓安裝在攤鋪段左右兩端；

所述的熨平板包括熨平段和熨平加長段，所述的熨平段位于機(jī)體前方中部，所述的熨平加長段通過螺栓安裝在熨平加長段左右兩端；

所述的支撐裝置包括一號(hào)左支撐桿、二號(hào)左支撐桿、一號(hào)右支撐桿和二號(hào)右支撐桿，所述的一號(hào)左支撐桿一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)體上，一號(hào)左支撐桿另一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在攤鋪段上，從而一號(hào)左支撐桿用于支撐攤鋪段；所述的二號(hào)左支撐桿一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)體上，二號(hào)左支撐桿另一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在攤鋪加長段上，從而二號(hào)左支撐桿用于支撐攤鋪加長段；所述的一號(hào)右支撐桿一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)體上，一號(hào)右支撐桿另一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在熨平段，從而一號(hào)右支撐桿用于支撐熨平段；所述的二號(hào)右支撐桿一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)體上，二號(hào)右支撐桿另一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在熨平加長段；從而二號(hào)右支撐桿用于支撐熨平加長段。

所述的一號(hào)左支撐桿、二號(hào)左支撐桿、一號(hào)右支撐桿和二號(hào)右支撐桿均為液壓油缸，從而一號(hào)左支撐桿、二號(hào)左支撐桿、一號(hào)右支撐桿和二號(hào)右支撐桿均能夠?qū)崟r(shí)調(diào)整長度，使得攤鋪段與攤鋪加長段，熨平段與熨平加長段均能夠穩(wěn)定工作，不易因局部受力較大而損壞，同時(shí)，本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)過程更為方便，適應(yīng)性強(qiáng)，無需人工調(diào)節(jié)。

所述的噴油裝置包括進(jìn)油口、儲(chǔ)油倉、一號(hào)油管、二號(hào)油管、噴嘴和水泵；所述的進(jìn)油口位于控制區(qū)下端的機(jī)體上，所述進(jìn)油口下部的機(jī)體內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)油倉，所述的一號(hào)油管沿熨平板左右方向水平布置在熨平板前方，所述的一號(hào)油管與儲(chǔ)油倉之間通過二號(hào)油管相連接，所述的一號(hào)油管上均勻安裝有噴嘴，所述的二號(hào)油管上安裝有水泵；初始狀態(tài)下，將瀝青路建設(shè)工程中的黏層油從進(jìn)油口倒入儲(chǔ)油倉內(nèi)，當(dāng)瀝青通過熨平板被鋪好之后，可以噴灑一層黏層油，此時(shí)，水泵工作將黏層油從儲(chǔ)油倉抽出，黏層油經(jīng)一號(hào)油管進(jìn)入二號(hào)油管中，再經(jīng)噴嘴噴灑到地面上。

有益效果：

(1)本實(shí)用新型的支撐裝置改變了傳統(tǒng)攤鋪機(jī)加強(qiáng)撐桿的設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)攤鋪機(jī)加強(qiáng)撐桿的長度往往是采用人工微調(diào)，而本實(shí)用新型的支撐裝置將傳統(tǒng)的加強(qiáng)撐桿改為了液壓油缸，既能起到加強(qiáng)桿的作用，又能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)長度，省時(shí)省力，使用方便；

(2)本實(shí)用新型上安裝有噴油裝置，可以在鋪好一層瀝青路面的同時(shí)自動(dòng)噴灑黏層油，改變了傳統(tǒng)的采用人工手持油管噴灑粘層油的方式，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了人工，提高了工作效率；

(3)本實(shí)用新型的送料裝置改變了傳統(tǒng)攤鋪機(jī)送料斗的設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)攤鋪機(jī)的送料斗繞定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而傳統(tǒng)攤鋪機(jī)送料斗的最大容量為定值不可變，而本實(shí)用新型攤鋪機(jī)的送料斗容量能夠根據(jù)實(shí)際情況變化，當(dāng)需要提高攤鋪效率時(shí)，可將本實(shí)用新型送料斗的容量擴(kuò)大，從而本實(shí)用新型的實(shí)用性較強(qiáng)；

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的整體示意圖；

圖2是圖1的另一視角示意圖；

圖3是圖2的A處示意圖；

圖4是本實(shí)用新型熨平板處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖6是本實(shí)用新型送料裝置處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖6的側(cè)視圖；

圖8是圖6從下往上看的示意圖；

圖9是圖6的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：機(jī)體1、控制區(qū)2、送料裝置3、驅(qū)動(dòng)輪4、方向輪5、刮板輸送鏈6、牽引臂7、提升油缸8、調(diào)整油缸9、螺旋推鋪器10、振搗器11、熨平板12、支撐裝置13、噴油裝置14、滑動(dòng)區(qū)1a、滑動(dòng)槽1b、控制臺(tái)21、轉(zhuǎn)向盤22、座椅23、送料機(jī)構(gòu)31、送料斗32、轉(zhuǎn)動(dòng)油缸33、水平油缸34、底瓣321、側(cè)瓣322、攤鋪段101、攤鋪加長段102、熨平段121、熨平加長段122、一號(hào)左支撐桿131、二號(hào)左支撐桿132、一號(hào)右支撐桿133、二號(hào)右支撐桿134、進(jìn)油口141、儲(chǔ)油倉142、一號(hào)油管143、二號(hào)油管144、噴嘴145、水泵146。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種用于路橋建設(shè)的高效瀝青攤鋪設(shè)備，包括機(jī)體1、控制區(qū)2、送料裝置3、驅(qū)動(dòng)輪4、方向輪5、刮板輸送鏈6、牽引臂7、提升油缸8、調(diào)整油缸9、螺旋推鋪器10、振搗器11、熨平板12、支撐裝置13和噴油裝置14，所述的控制區(qū)2位于機(jī)體1前端上方，所述的刮板輸送鏈6位于機(jī)體1后端，所述的送料裝置3位于機(jī)體1后端的刮板輸送鏈6上方，所述的螺旋推鋪器10安裝在控制區(qū)2前下方，所述的熨平板12位于螺旋推鋪器10前方，所述的支撐裝置13位于機(jī)體1前端，所述的噴油裝置14位于熨平板12前端。

如圖2、圖3、圖6、圖7、圖8和圖9所示，本實(shí)用新型所述的一種用于路橋建設(shè)的高效瀝青攤鋪設(shè)備，所述的控制區(qū)2包括控制臺(tái)21、轉(zhuǎn)向盤22和座椅23；所述刮板輸送鏈6左右兩端的機(jī)體1上對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)滑動(dòng)區(qū)1a，所述的每個(gè)滑動(dòng)區(qū)1a前后兩端均設(shè)置有滑動(dòng)槽1b；

所述的送料裝置3包括兩個(gè)送料機(jī)構(gòu)31，所述的兩個(gè)送料機(jī)構(gòu)31分別安裝在各滑動(dòng)區(qū)1a內(nèi)，所述的每個(gè)送料機(jī)構(gòu)31均包括送料斗32、轉(zhuǎn)動(dòng)油缸33和水平油缸34；所述的送料斗32包括底瓣321和與底瓣321呈鈍角設(shè)置的側(cè)瓣322，所述的底瓣321一端安裝有轉(zhuǎn)桿1523，所述的送料斗32通過轉(zhuǎn)桿1523安裝在滑動(dòng)槽1b內(nèi)，工作時(shí)，送料斗32可在滑動(dòng)槽1b內(nèi)左右滑動(dòng)，且送料斗32能繞轉(zhuǎn)桿1523轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)油缸33一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)體1后端下部，所述的水平油缸34一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)體1后端上部，水平油缸34與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸33另一端均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底瓣321下端外側(cè)，且當(dāng)?shù)装?21水平時(shí)，水平油缸34處于水平狀態(tài)；初始狀態(tài)下，水平油缸34與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸33均處于完全收縮狀態(tài)，此時(shí)，兩個(gè)送料機(jī)構(gòu)31的送料斗32均位于滑動(dòng)槽1b最內(nèi)側(cè)，且底瓣321在滑動(dòng)槽1b內(nèi)處于水平狀態(tài)，當(dāng)需要擴(kuò)容時(shí)，則水平油缸34與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸33均伸出，使得兩個(gè)送料斗32均朝相應(yīng)滑動(dòng)槽1b外側(cè)平動(dòng)，從而兩個(gè)送料斗32之間的容量增大，可以一次容納更多量的瀝青料，當(dāng)需要將瀝青料送入刮板輸送鏈6時(shí)，則水平油缸34與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸33均伸出使得兩個(gè)送料斗32均繞各自轉(zhuǎn)桿1523轉(zhuǎn)動(dòng)，使得瀝青料倒入刮板輸送鏈6中進(jìn)而被輸送到螺旋推鋪器10中。

如圖1、圖2和圖4所示，本實(shí)用新型所述的一種用于路橋建設(shè)的高效瀝青攤鋪設(shè)備，所述的螺旋推鋪器10安裝在控制區(qū)2下部的機(jī)體1前端，且螺旋推鋪器10包括攤鋪段101和攤鋪加長段102，所述的攤鋪段101位于機(jī)體1前方中部，所述的攤鋪加長段102通過螺栓安裝在攤鋪段101左右兩端；

所述的熨平板12包括熨平段121和熨平加長段122，所述的熨平段121位于機(jī)體1前方中部，所述的熨平加長段122通過螺栓安裝在熨平加長段122左右兩端；

所述的支撐裝置13包括一號(hào)左支撐桿131、二號(hào)左支撐桿132、一號(hào)右支撐桿133和二號(hào)右支撐桿134，所述的一號(hào)左支撐桿131一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)體1上，一號(hào)左支撐桿131另一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在攤鋪段101上，從而一號(hào)左支撐桿131用于支撐攤鋪段101；所述的二號(hào)左支撐桿132一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)體1上，二號(hào)左支撐桿132另一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在攤鋪加長段102上，從而二號(hào)左支撐桿132用于支撐攤鋪加長段102；所述的一號(hào)右支撐桿133一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)體1上，一號(hào)右支撐桿133另一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在熨平段121，從而一號(hào)右支撐桿133用于支撐熨平段121；所述的二號(hào)右支撐桿134一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在機(jī)體1上，二號(hào)右支撐桿134另一端可拆卸的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在熨平加長段122；從而二號(hào)右支撐桿134用于支撐熨平加長段122。

所述的一號(hào)左支撐桿131、二號(hào)左支撐桿132、一號(hào)右支撐桿133和二號(hào)右支撐桿134均為液壓油缸，從而一號(hào)左支撐桿131、二號(hào)左支撐桿132、一號(hào)右支撐桿133和二號(hào)右支撐桿134均能夠?qū)崟r(shí)調(diào)整長度，使得攤鋪段101與攤鋪加長段102，熨平段121與熨平加長段122均能夠穩(wěn)定工作，不易因局部受力較大而損壞，同時(shí)，本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)過程更為方便，適應(yīng)性強(qiáng)，無需人工調(diào)節(jié)。

如圖1、圖2、圖4和圖5所示，本實(shí)用新型所述的一種用于路橋建設(shè)的高效瀝青攤鋪設(shè)備，所述的噴油裝置14包括進(jìn)油口141、儲(chǔ)油倉142、一號(hào)油管143、二號(hào)油管144、噴嘴145和水泵146；所述的進(jìn)油口141位于控制區(qū)2下端的機(jī)體1上，所述進(jìn)油口141下部的機(jī)體1內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)油倉142，所述的一號(hào)油管143沿熨平板12左右方向水平布置在熨平板12前方，所述的一號(hào)油管143與儲(chǔ)油倉142之間通過二號(hào)油管144相連接，所述的一號(hào)油管143上均勻安裝有噴嘴145，所述的二號(hào)油管144上安裝有水泵146；初始狀態(tài)下，將瀝青路建設(shè)工程中的黏層油從進(jìn)油口141倒入儲(chǔ)油倉142內(nèi)，當(dāng)瀝青通過熨平板12被鋪好之后，可以噴灑一層黏層油，此時(shí)，水泵146工作將黏層油從儲(chǔ)油倉142抽出，黏層油經(jīng)一號(hào)油管143進(jìn)入二號(hào)油管144中，再經(jīng)噴嘴145噴灑到地面上。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中的描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。