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一種新型停車場電動(dòng)閘的制作方法

文檔序號(hào):12181215閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種新型停車場電動(dòng)閘,其特征在于:包括機(jī)殼(1)、PCB控制電路板(2)、閘桿主軸(3)、平衡臂(4)、平衡彈簧(6)、手動(dòng)搖把輸入軸(7)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)、減速機(jī)輸入軸(9)、水平位磁鐵(10)、水平霍爾傳感器(11)、垂直霍爾傳感器(12)、驅(qū)動(dòng)臂(13)、垂直位磁鐵(14)、上關(guān)節(jié)軸承(15)、連桿(17)、減速機(jī)輸出軸(18)、減速機(jī)(19)、減速機(jī)搖臂(20)和下關(guān)節(jié)軸承(22),所述機(jī)殼(1)內(nèi)底部設(shè)置有PCB控制電路板(2),所述機(jī)殼(1)內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)和減速機(jī)(19),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)一端連接設(shè)置有手動(dòng)搖把輸入軸(7),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)另一端通過減速機(jī)輸入軸(9)與減速機(jī)(19)相連,所述減速機(jī)(19)上通過減速機(jī)輸出軸(18)連接設(shè)置有減速機(jī)搖臂(20),所述減速機(jī)搖臂(20)通過下關(guān)節(jié)軸承(22)連接設(shè)置有連桿(17),所述連桿(17)的另一端通過上關(guān)節(jié)軸承(15)連接設(shè)置有驅(qū)動(dòng)臂(13),所述驅(qū)動(dòng)臂(13)另一端與閘桿主軸(3)相連,所述閘桿主軸(3)上設(shè)置有平衡臂(4),所述平衡臂(4)一端上連接設(shè)置有平衡彈簧(6),所述平衡彈簧(6)與機(jī)殼(1)底端內(nèi)壁相連,所述閘桿主軸(3)上設(shè)置有水平位磁鐵(10)和垂直位磁鐵(14),所述閘桿主軸(3)側(cè)壁上水平霍爾傳感器(11)和垂直霍爾傳感器(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型停車場電動(dòng)閘,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)、水平霍爾傳感器(11)、垂直霍爾傳感器(12)和減速機(jī)(19)通過信號(hào)線分別與PCB控制電路板(2)相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型停車場電動(dòng)閘,其特征在于:所述連桿(17)兩端分別通過鎖緊螺帽Ⅰ(16)和鎖緊螺帽Ⅱ(21)與上關(guān)節(jié)軸承(15)和下關(guān)節(jié)軸承(22)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型停車場電動(dòng)閘,其特征在于:所述機(jī)殼(1)上設(shè)置有維修窗。

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