本實(shí)用新型涉及橋梁的橋面，具體涉及鋼箱梁橋面的鋪裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
瀝青混凝土是目前普遍使用的橋面鋪裝材料，但是由于瀝青混凝土鋪裝層與橋面板層間粘結(jié)力差，所以在反復(fù)行車荷載作用下，鋪裝層會(huì)產(chǎn)生相對(duì)位移發(fā)生剪切破壞，并產(chǎn)生瀝青鋪裝層的推移、擁包等病害。低溫下鋪裝層易變硬，變脆，使鋪裝層與鋼板間產(chǎn)生脫層病害，鋪裝層在荷載作用下也會(huì)產(chǎn)生縱，橫向開裂，整體性和抗振性能較差。
雙層瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)鋪裝雖然可改善瀝青鋪裝層推移、擁包的病害問題，但是鋪裝工稱量大，增加橋面鋪裝層自重，特別是不能改善鋪裝層與鋼板間的脫層病害。
此外，在現(xiàn)有技術(shù)中無論采用哪種材料進(jìn)行鋪裝都要在橋面板和鋪裝層之間設(shè)置防水粘結(jié)層，而防水粘結(jié)層在瀝青混合料攤鋪過程中，會(huì)受到熱沖擊，同時(shí)在碾壓時(shí)會(huì)受到集料的刺破，還有可能受到污染，防水作用大大降低，同時(shí)防水粘結(jié)層與橋面板的粘結(jié)強(qiáng)度將顯著降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題提供一種聚氨酯鋼箱梁橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，該鋪裝結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定性高、耐久性好的優(yōu)點(diǎn)。
一種聚氨酯鋼箱梁橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，該鋪裝結(jié)構(gòu)包括鋼箱梁頂板，其特征在于，自所述的鋼箱梁頂板向上依次設(shè)有防水粘結(jié)層、聚氨酯板、環(huán)氧樹脂粘結(jié)層和環(huán)氧瀝青混凝土層。
上述橋面鋪裝結(jié)構(gòu)中，所述的防水粘結(jié)層由涂布在鋼箱梁頂板上的聚氨酯膠粘劑構(gòu)成。
上述橋面鋪裝結(jié)構(gòu)中，所述的防水粘結(jié)層的厚度為0.25-0.4mm；所述的聚氨酯板的厚度為5-10mm；所述的環(huán)氧樹脂粘結(jié)層的厚度為0.5-0.7mm；所述的環(huán)氧瀝青混凝土層的厚度為4-5cm。
本實(shí)用新型聚氨酯鋼箱梁橋面鋪裝結(jié)構(gòu)在環(huán)氧樹脂粘結(jié)層與防水粘結(jié)層之間增設(shè)了聚氨酯板，因此較現(xiàn)有技術(shù)具有下列有益效果：
1、充分利用聚氨酯板的抗變形能力強(qiáng)以及彈性好、韌性好特性，有效地保護(hù)其下面的防水粘結(jié)層不會(huì)在長(zhǎng)期的碾壓過程中而導(dǎo)致撕裂，甚至層間滑移脫層，顯著改善了防水粘結(jié)層的防水和防腐蝕的效果；
2、利用聚氨酯板優(yōu)良的隔熱性能，避免了攤鋪環(huán)氧樹脂粘結(jié)層過程對(duì)防水粘結(jié)層的熱沖擊，使其在碾壓時(shí)被集料的刺破，進(jìn)而其導(dǎo)致防水和防腐蝕效果下降；同時(shí)，由于聚氨酯板具有優(yōu)良的隔熱性能，也可保證上層瀝青混凝土不受鋼箱梁溫度的影響。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述的聚氨酯鋼箱梁橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本例中，所述的聚氨酯鋼箱梁橋面鋪裝結(jié)構(gòu)自鋼箱梁頂板1向上依次包括防水粘結(jié)層2、聚氨酯板3、環(huán)氧樹脂粘結(jié)層4和環(huán)氧瀝青混凝土層5；其中，防水粘結(jié)層2由涂布在鋼箱梁頂板1上的聚氨酯膠粘劑構(gòu)成，且厚度為0.3mm；聚氨酯板3的厚度為7mm；環(huán)氧樹脂粘結(jié)層的厚度為0.6mm；環(huán)氧瀝青混凝土層的厚度為4.5cm。
參見圖1，本實(shí)用新型所述的聚氨酯鋼箱梁橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的具體施工方法如下：
(1)橋面鋼板處理
將鋼箱梁橋頂板1表面平整、潔凈、無污染等，對(duì)鋼箱梁橋面板進(jìn)行噴砂除銹處理，使其清潔度達(dá)到Sa2.5級(jí)，粗糙度達(dá)到50～100μm。
(2)聚氨酯膠粘合劑的涂刷
按100：20的質(zhì)量比將聚氨酯粘合劑主劑A組份與固化劑B組份加入到攪拌機(jī)中混合均勻，然后將混合液倒出平鋪于鋼箱梁橋面板上，再用鋸齒型刮刀均勻涂布，得到防水粘結(jié)層2。
(3)聚氨酯板的施工
涂好聚氨酯粘合劑后，立即在鋼箱梁橋面板上攤鋪聚氨酯板3，并使其與鋼橋面充分接觸，然后在涂聚氨酯粘合劑30分鐘內(nèi)進(jìn)行壓合。壓力需大于0.05MPa,確保每一塊板壓力均勻且拼接整齊，在預(yù)制聚氨酯板3之間的縫隙采用灌注液體聚氨酯粘合劑的方式密封，待粘合劑完全固化之后進(jìn)行卸壓。整體施工完畢后對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢查，要求達(dá)到無破洞、漏鋪、脫開、翹起、皺折現(xiàn)象，保證其密封性良好。
(4)環(huán)氧樹脂粘結(jié)層的施工
等聚氨酯板完全養(yǎng)護(hù)好之后(一般為7天)，在其上均勻噴灑環(huán)氧樹脂，得到環(huán)氧樹脂粘結(jié)層4。
(5)環(huán)氧瀝青混凝土的施工
在環(huán)氧樹脂粘結(jié)層上攤鋪4～5cm厚的環(huán)氧瀝青混凝土，再使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪、碾壓機(jī)壓實(shí)，攤鋪的速度保持在4-5米/min，攤鋪完成后，進(jìn)行橋面鋪裝非振動(dòng)反復(fù)碾壓，使鋪裝各結(jié)合層相互滲透，并壓實(shí)形成堅(jiān)固的環(huán)氧瀝青混凝土層5。