本實(shí)用新型涉及道路設(shè)備領(lǐng)域，具體來說是自動(dòng)復(fù)位路錐。

背景技術(shù)：

在公共市政施工或交通管理的時(shí)候，通常采用路障等方式對(duì)路人和車輛進(jìn)行提醒和保護(hù)。而現(xiàn)有的路障，由于自身重量過輕、本身結(jié)構(gòu)不足、或者道路不平，常被風(fēng)、行人、或者車輛撞倒。撞到后的路障，由于位置不夠明顯，就無法及時(shí)對(duì)過往的行人和車輛給以警示，尤其是在高速公路上，車速快，可能會(huì)因沒及時(shí)看到路障而發(fā)生交通事故；現(xiàn)有的路障通常是一體結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸時(shí)不僅占空間，而且麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是旨在提供了一種傾倒后可自動(dòng)復(fù)位、運(yùn)輸方便的自動(dòng)復(fù)位路錐。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

自動(dòng)復(fù)位路錐，包括呈碗狀的基座、與所述基座可拆卸連接的錐形路障主體，所述基座包括呈實(shí)心結(jié)構(gòu)的底座、與所述底座相連的呈弧形的基座體，所述底座中心位置處開設(shè)有通孔，所述通孔側(cè)壁上對(duì)稱位置處分別設(shè)有凹槽；所述錐形路障主體內(nèi)部呈中空狀，所述錐形路障主體外壁上相對(duì)的位置處分別設(shè)置有與所述凹槽匹配的凸起，所述錐形路障主體外壁上部粘貼有至少兩條環(huán)形反光條，所述錐形路障主體的外壁上延豎直方向設(shè)置有兩條對(duì)稱的折疊痕。

采用上述技術(shù)方案的實(shí)用新型，碗狀的基座可以使本路障平穩(wěn)的放在地面上，實(shí)心結(jié)構(gòu)的底座、中空結(jié)構(gòu)的錐形路障主體使本路障的重心下移，從而使得本路障在外力作用下發(fā)生傾斜翻轉(zhuǎn)時(shí)，依靠其低重心和基座呈碗狀的外部曲線，能夠自動(dòng)復(fù)位為直立狀態(tài)；通過兩個(gè)凸起和凹槽，可以實(shí)現(xiàn)基座和錐形路障主體的可拆卸連接，不使用時(shí)，將錐形路障主體拆卸下來，并沿著其外壁上的兩條折疊痕折疊起來，將基座和錐形路障主體分開放置，如此便可節(jié)約空間，方便運(yùn)輸；至少兩條環(huán)形反光條貼在錐形路障主體側(cè)壁上部，在夜間給以過往的行人和車輛很好的警示作用。

進(jìn)一步限定，所述錐形路障主體側(cè)壁底部對(duì)稱的開有兩個(gè)呈鋸齒形的缺口，所述缺口的角平分線與所述折疊痕的延長(zhǎng)線重合。

呈鋸齒形的缺口的設(shè)置，在折疊時(shí)更加的方便，并且可減輕錐形路障主體的重量，從而使得重心更向下移。

進(jìn)一步限定，所述通孔的直徑為10cm至15cm。

進(jìn)一步限定，所述錐形路障主體由塑料制成。

10cm至15cm通孔可以使本路障在地面上放置得更加的平穩(wěn)，由塑料制成的錐形路障主體質(zhì)輕，可以進(jìn)一步使本路障的重心下移，同時(shí)也便于折疊。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)，傾倒后可自動(dòng)復(fù)位、運(yùn)輸方便。

附圖說明

本實(shí)用新型可以通過附圖給出的非限定性實(shí)施例進(jìn)一步說明；

圖1為本實(shí)用新型自動(dòng)復(fù)位路錐結(jié)構(gòu)示意圖；

主要元件符號(hào)說明如下：

基座1，錐形路障主體2，底座11，基座體12，通孔111，凹槽111A，凸起21，反光條22，折疊痕23，缺口24。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明。

如圖1所示，自動(dòng)復(fù)位路錐，包括呈碗狀的基座1、與基座1可拆卸連接的錐形路障主體2，基座1包括呈實(shí)心結(jié)構(gòu)的底座11、與底座11相連的呈弧形的基座體12，底座11中心位置處開設(shè)有通孔111，通孔111側(cè)壁上對(duì)稱位置處分別設(shè)有凹槽111A；錐形路障主體2內(nèi)部呈中空狀，錐形路障主體2外壁上相對(duì)的位置處分別設(shè)置有與凹槽111A匹配的凸起21，錐形路障主體2外壁上部粘貼有兩條環(huán)形反光條22，錐形路障主體2的外壁上延豎直方向設(shè)置有兩條對(duì)稱的折疊痕23。

優(yōu)選實(shí)施方案中，錐形路障主體2側(cè)壁底部對(duì)稱的開有兩個(gè)呈鋸齒形的缺口24，缺口24的角平分線與折疊痕23的延長(zhǎng)線重合。

通孔111的直徑為10cm至15cm，更優(yōu)選地，通孔111直徑為12cm。

錐形路障主體2由塑料制成。

以上對(duì)本實(shí)用新型提供的自動(dòng)復(fù)位路錐進(jìn)行了詳細(xì)介紹。具體實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。