本實用新型屬于機電系統(tǒng)控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種可識別車牌的自動地鎖。

背景技術(shù)：

隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展和國民生活水平與收入的提高,私家車數(shù)量日益增長。但是在中國這個人口大，車位少的情況下，私家車主并不能都可以得到私人的車位，并且私人車位經(jīng)常被外人惡意霸占，所以說車位地鎖對車主重要性毋庸置疑。常規(guī)地鎖手動開啟與關(guān)閉造成人們時間上的浪費。在有些安保嚴格的區(qū)域與單位，人工開關(guān)車輛放行桿多多少少造成了人力物力資源上的浪費，因此，有必要研發(fā)出一種自動地鎖以適應(yīng)市場的需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可識別車牌的自動地鎖。

本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種可識別車牌的自動地鎖，包括固定于車位入口地面的底部安裝板，在底部安裝板上表面中部通過底部絞軸絞裝地鎖框架，在地鎖框架的中部焊接有地鎖中板，在地鎖中板內(nèi)安置有控制芯片，在底部安裝板的前端固裝攝像頭支架，在攝像頭支架上固裝朝向車位入口的紅外感應(yīng)攝像頭，紅外感應(yīng)攝像頭與控制芯片連接，將采集到的汽車牌照圖像發(fā)送到控制芯片中，與控制芯片中預(yù)存的汽車牌照圖像進行對比，在底部安裝板的兩側(cè)下部分別安裝有壓力傳感器，壓力傳感器與控制芯片連接，為控制芯片提供壓力信號，在底部安裝板的后部下方安裝有渦輪電機，渦輪電機的蝸桿穿出底部安裝板向上延伸，并通過安裝于地鎖中板的背部絞軸與地鎖中板背部鉸接，渦輪電機與控制芯片連接，由控制芯片控制渦輪電機的工作狀態(tài)，在渦輪電機的旁邊安置有為整個裝置供電的鋰電池。

而且，所述底部安裝板的寬度為整個車位寬度的2/3，長度為整個車位長度的1/3，底部安裝板的右側(cè)前端距離車位入口橫線的距離在30cm-40cm之間。。

本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：

1、本實用新型省時省力，節(jié)約開關(guān)地鎖時不必要的體力與時間上的浪費

2、本實用新型實現(xiàn)了車主不用頻繁上下車，一定程度上解決了安全問題，例如忘拉手剎溜車，趁車主不注意被行竊問題等。

3、本實用新型安全方便，只需把車牌照片提前錄入系統(tǒng)，使用區(qū)域廣泛。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例做進一步詳述，需要強調(diào)的是，以下實施方式是說明性的，而不是限定性的，不能以此實施方式作為對本實用新型的限定。

一種可識別車牌的自動地鎖，如圖1所示，包括固定于車位入口地面的底部安裝板5，在底板上表面中部通過絞軸7絞裝有地鎖框架1，在地鎖框架的中部焊接有地鎖中板3，在地鎖中板內(nèi)安置有控制芯片4，在底部安裝板的前端固裝攝像頭支架8，在攝像頭支架上固裝朝向車位入口的紅外感應(yīng)攝像頭9，紅外感應(yīng)攝像頭與控制芯片連接，將采集到的汽車牌照圖像發(fā)送到控制芯片中，與控制芯片中預(yù)存的汽車牌照圖像進行對比，在底部安裝板的兩側(cè)下部分別安裝有壓力傳感器6，壓力傳感器與控制芯片連接，為控制芯片提供壓力信號，在底部安裝板的后部下方安裝有渦輪電機11，渦輪電機的渦輪蝸桿12穿出底部安裝板向上延伸，并通過安裝于地鎖中板背部的絞軸2與地鎖中板背部鉸接，渦輪電機與控制芯片連接，由控制芯片控制渦輪電機的工作狀態(tài)，渦輪電機的工作狀態(tài)實現(xiàn)渦輪蝸桿的伸縮狀態(tài)，渦輪蝸桿的伸縮實現(xiàn)地鎖框架的升降，在渦輪電機的旁邊安置有為整個裝置供電的鋰電池電源10。

在本實用新型的具體實施中，所述底部安裝板的寬度為整個車位寬度的2/3，長度為整個車位長度的1/3，底部安裝板的右側(cè)前端距離車位入口橫線的距離在30cm-40cm之間，這一結(jié)構(gòu)尺寸的底部安裝板能夠保證車輛在進入車位后始終有一個輪胎壓在底部安裝板上。

工作原理

當車輛靠近車位入口時，紅外感應(yīng)攝像頭感知到車輛散發(fā)的紅外線而對車輛牌照進行拍攝，拍攝照片傳送到控制芯片中與預(yù)存的照片比對，如果一樣，控制芯片發(fā)出信號，渦輪電機上電工作，將地鎖框架帶動下降，車輛駛?cè)胲囄?，車輛的至少一個輪胎壓在底部安裝板上，壓力傳感器向控制芯片提供壓力信號，當車輛駛出車位后，壓力傳感器的壓力信號消除，控制芯片發(fā)出信號，渦輪電機上電工作，將地鎖框架帶動上升，鎖閉車位。