本實(shí)用新型涉及床頭柜，尤其涉及橋梁涵洞用限高警示裝置。

背景技術(shù)：

司機(jī)疲勞駕駛?cè)菀自斐申J桿現(xiàn)象，即沒有注意到橋梁涵洞前的警示裝置，人為失誤造成警示裝置損壞或不必要的財(cái)產(chǎn)損失，引起交通堵塞和人身傷害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服上述不足，本實(shí)用新型提供了橋梁涵洞用限高警示裝置，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

橋梁涵洞用限高警示裝置，包括豎桿、橫桿、基座，所述基座設(shè)置于橋梁涵洞前方的地面，基座上設(shè)有水管噴頭和豎桿，水管噴頭通過輸水管連接噴頭，豎桿頂端設(shè)有軸套和銷軸，橫桿通過軸套和銷軸連接豎桿，其特征在于，橫桿上設(shè)有警示屏和投射燈，警示屏和投射燈連接電源，豎桿上設(shè)有紅外測(cè)高儀，紅外測(cè)高儀連接警示屏，投射燈上連接紅外測(cè)高儀，投射燈上有燈光控制模塊，燈光控制模塊連接噴頭、紅外測(cè)高儀、警示屏和投射燈。

所述的豎桿上設(shè)有警示條。

所述噴頭上設(shè)有水平搖桿。

所述的豎桿高2.7m。

本實(shí)用新型通過對(duì)現(xiàn)有限高警示裝置進(jìn)行改進(jìn)，豎桿上設(shè)有警示條、橫桿上設(shè)有警示屏、投射燈立體投影、搖桿噴頭四種基本提示方式，并通過燈光控制模塊整體調(diào)整，在車輛進(jìn)入危險(xiǎn)范圍后多重警示，避免災(zāi)害發(fā)生。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

圖2為本實(shí)用新型使用效果圖。

1.豎桿；2.橫桿；3.基座；4.軸套；5.警示屏；6.投射燈；7. 紅外測(cè)高儀；8.燈光控制模塊；9.噴頭；10.光幕。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理作進(jìn)一步說明。

如圖1、圖2所示

橋梁涵洞用限高警示裝置，包括豎桿、橫桿、基座，所述基座設(shè)置于橋梁涵洞前方的地面，基座上設(shè)有水管噴頭和豎桿，水管噴頭通過輸水管連接噴頭，豎桿頂端設(shè)有軸套和銷軸，橫桿通過軸套和銷軸連接豎桿，其特征在于，橫桿上設(shè)有警示屏和投射燈，警示屏和投射燈連接電源，豎桿上設(shè)有紅外測(cè)高儀，紅外測(cè)高儀連接警示屏，投射燈上連接紅外測(cè)高儀，投射燈上有燈光控制模塊，燈光控制模塊連接噴頭、紅外測(cè)高儀、警示屏和投射燈。

使用時(shí)，紅外測(cè)高儀檢測(cè)前方駛來車輛的高度，如高度超過設(shè)定的閾限值，如3.2米，即發(fā)送信息給顯示屏和燈光控制模塊，顯示屏閃爍，燈光控制模塊發(fā)送指令給投射燈，投射燈投射出圓錐形的光幕，光幕的底高根據(jù)駛來車輛高度調(diào)整，且光幕隨車輛前進(jìn)，如果車輛繼續(xù)前進(jìn)，則發(fā)送指令給搖桿噴頭，噴頭向斜上方噴水，水滴落到擋風(fēng)玻璃上進(jìn)行警示。