本實(shí)用新型涉及建筑器械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種箱涵內(nèi)模支撐裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)道路工程中常有設(shè)計(jì)流水箱涵,其類型大小不一,形狀卻大同小異。道路工程中箱涵頂板施工內(nèi)模支撐結(jié)構(gòu)大部分采用拆卸式腳手架支撐結(jié)構(gòu)加頂托、木枕加木模板以及斜模板,工作效率低,材料浪費(fèi)大,且有不穩(wěn)定性安全隱患,澆筑混凝土還要多次加固。腳手架內(nèi)模支撐裝卸過程繁瑣,容易延誤工期,且腳手架鋼管在經(jīng)過多次裝卸支撐后容易變形,鋼管彎曲,扁平現(xiàn)象嚴(yán)重,鋼管眾多也會(huì)導(dǎo)致支撐點(diǎn)不在一個(gè)平面上,箱涵頂板底面會(huì)出現(xiàn)隆起現(xiàn)象。由于鋼管眾多,鋼管之間空間狹小,工人無法進(jìn)入內(nèi)部檢查腳手架松動(dòng)情況,如若松動(dòng)情況嚴(yán)重,極有可能造成砼澆筑時(shí)頂板爆模的嚴(yán)重危害事故。因此需要對(duì)現(xiàn)有的箱涵內(nèi)模支撐裝置進(jìn)行改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于,提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝,方便重復(fù)利用的箱涵內(nèi)模支撐裝置,解決現(xiàn)有設(shè)備安裝、拆卸困難、使用成本高、設(shè)備性能不穩(wěn)定,不可重復(fù)利用的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
一種箱涵內(nèi)模支撐裝置,包括:
支撐座,由多個(gè)外形為方形的框架式鋼構(gòu)架(11)平行拼接,支撐座底部設(shè)有滾輪(4);每一框架式鋼構(gòu)架(11)包括上橫桿(8)、下橫桿(5)、豎桿(6)及斜撐(3);多個(gè)豎桿(6)豎直固定于上橫桿(8)、下橫桿(5)之間,相鄰豎桿(6)之間圍合成的四方形的對(duì)角由斜撐(3)固定連接;頂模(9),通過可調(diào)頂托(2)與所述支撐座頂面連接;側(cè)模(1),通過可伸縮螺桿(7)與所述支撐座側(cè)面連接,側(cè)模(1)與頂模(9)的鄰接端面由合頁(10)連接。
其中,所述支撐座在XY軸方向均由框架式鋼構(gòu)架等步距平行拼接。
其中,所述豎桿等間距豎直固定于上橫桿、下橫桿之間。
本實(shí)用新型的有益效果為:
該支撐裝置底部支撐座采用整體框架式鋼構(gòu)組成,在底部配置滾輪使得整個(gè)支撐裝置方便移動(dòng)。在使用時(shí),將支撐裝置移動(dòng)到位后,通過頂部的頂托調(diào)節(jié)頂模的位置固定頂模。通過合頁調(diào)整側(cè)模與頂模的彎折角度,并調(diào)整可伸縮螺桿固定側(cè)模。
在完成一模施工后,只需調(diào)節(jié)頂部可調(diào)頂托和側(cè)面的可伸縮螺桿即可拆除頂模和側(cè)模,不需要對(duì)支撐裝置的結(jié)構(gòu)本身進(jìn)行拆除。相對(duì)于傳統(tǒng)的腳手架,該支撐裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,支撐能力大大提高,不需要頻繁的拆裝腳手架使得施工周期大大縮短,施工費(fèi)用大幅度降低,施工安全度大大提高。
所述支撐裝置可移動(dòng),進(jìn)行多次重復(fù)利用,在完成一個(gè)箱涵施工后可立馬進(jìn)入下一個(gè)箱涵進(jìn)行施工,便于推廣應(yīng)用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型箱涵內(nèi)模支撐裝置的側(cè)面示意圖;
圖2為本實(shí)用新型箱涵內(nèi)模支撐裝置側(cè)模固定示意圖;
圖3為本實(shí)用新型單個(gè)框架式鋼構(gòu)架的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型在X軸方向或Y軸方向布置框架式鋼構(gòu)架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型在XY軸方向布置框架式鋼構(gòu)架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記為:
側(cè)模‐1,可調(diào)頂托‐2,斜撐‐3,滾輪‐4,下橫桿‐5,豎桿‐6,可伸縮螺桿‐7,上橫桿‐8,頂模‐9,合頁‐10,框架式鋼構(gòu)架‐11。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖所示的具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。但這些實(shí)施方式并不限制本實(shí)用新型,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所做出的結(jié)構(gòu)、方法、或功能上的變換均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
參閱圖1、圖2所示,一種箱涵內(nèi)模支撐裝置,包括:
支撐座,由多個(gè)外形為方形的框架式鋼構(gòu)架11平行拼接,支撐 座底部設(shè)有滾輪4;采用框架式鋼構(gòu)架11平行拼接的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝組合方便,節(jié)省安裝時(shí)間以及安裝費(fèi)用。在底部設(shè)置滾輪4,方便將整個(gè)支撐裝置移動(dòng)到另一個(gè)需要施工的地方。
頂模9,通過可調(diào)頂托2與所述支撐座頂面連接;可調(diào)頂托2使得在拆除頂模9的時(shí)候只需調(diào)節(jié)頂部可調(diào)頂托2即可完成,該結(jié)構(gòu)方便快捷,并且可使得頂模9牢固的固定。
側(cè)模1,通過可伸縮螺桿7與所述支撐座側(cè)面連接,側(cè)模1與頂模9的鄰接端面由合頁10連接??缮炜s螺桿7可調(diào)節(jié)側(cè)模1與支撐座的距離,合頁10連接使得側(cè)模1與頂模9的角度可依據(jù)實(shí)際使用的需求旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)角度。在側(cè)模1與頂模9的角度變化的時(shí)候,通過調(diào)整可伸縮螺桿7使得側(cè)模1能夠牢固的定位。
參閱圖1、3所示,每一框架式鋼構(gòu)架11包括上橫桿8、下橫桿5、豎桿6及斜撐3;多個(gè)豎桿6豎直固定于上橫桿8、下橫桿5之間,相鄰豎桿6之間圍合成的四方形的對(duì)角由斜撐3固定連接。斜撐采用小型號(hào)工字鋼焊接。
本實(shí)用新型實(shí)施方式中,所述的框架式鋼構(gòu)架11可僅在X軸或Y軸方向平行排列拼接,如圖4所示在X軸方向或Y軸方向平行排列拼接后結(jié)構(gòu)的俯視圖。在一優(yōu)選的實(shí)施方式中,參閱圖5所示,在XY軸方向的框架式鋼構(gòu)架11等步距平行拼接,使得所述的支撐裝置的俯視圖類似一格子結(jié)構(gòu),在XY軸方向均設(shè)有框架式鋼構(gòu)架11使得所述的支撐裝置結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
在一優(yōu)選的實(shí)施方式中,所述豎桿6等間距豎直固定于上橫桿8、 下橫桿5之間。
該支撐裝置底部支撐座采用整體框架式鋼構(gòu)組成,在底部配置滾輪4使得整個(gè)支撐裝置方便移動(dòng)。在使用時(shí),將支撐裝置移動(dòng)到位后,通過頂部的可調(diào)頂托2調(diào)節(jié)頂模9的位置固定頂模9。通過合頁10調(diào)整側(cè)模1與頂模9的彎折角度,并由可伸縮螺桿7固定側(cè)模1。
在完成一模施工后,只需調(diào)節(jié)頂部可調(diào)頂托2和側(cè)面的可伸縮螺桿7即可拆除頂模9和側(cè)模1,不需要對(duì)支撐裝置的結(jié)構(gòu)本身進(jìn)行拆除。相對(duì)于傳統(tǒng)的腳手架,該支撐裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,支撐能力大大提高,不需要頻繁的拆裝腳手架使得施工周期大大縮短,施工費(fèi)用大幅度降低,施工安全度大大提高。
所述支撐裝置可移動(dòng),進(jìn)行多次重復(fù)利用,在完成一個(gè)箱涵施工后可立馬進(jìn)入下一個(gè)箱涵進(jìn)行施工,便于推廣應(yīng)用。
應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施方式中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對(duì)本實(shí)用新型的可行性實(shí)施方式的具體說明,它們并非用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡未脫離本實(shí)用新型技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。