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鋼軌絕緣組件的制作方法

文檔序號:11837795閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種鋼軌絕緣組件,尤其是一種受磨損后不易折斷的鋼軌絕緣組件,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括位于工字鋼兩側(cè)的側(cè)絕緣板、位于工字鋼端面的工字板,所述側(cè)絕緣板面向工字鋼的一面設(shè)有緩沖凸緣,所述工字板的兩面均設(shè)有緩沖凸緣,所述側(cè)絕緣板和工字板內(nèi)穿設(shè)有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋在側(cè)絕緣板內(nèi)水平向設(shè)置,所述加強(qiáng)筋在工字板內(nèi)豎直設(shè)置。如此設(shè)置,工字鋼與側(cè)絕緣板、工字板之間產(chǎn)生擠壓與摩擦,由于絕緣件的材質(zhì)硬度低,故而易在強(qiáng)壓的前提下受到磨損,設(shè)有緩沖凸緣后,即便發(fā)生磨損,首先磨損的是緩沖凸緣,側(cè)絕緣板和工字板的本體在緩沖凸緣的保護(hù)下減少受損幾率,保持厚度處處相等,故而受力處處相等,不易因受力不均、厚薄不等而斷裂。

技術(shù)研發(fā)人員:黃磊
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江陰市新建鐵路配件有限公司
文檔號碼:201620689018
技術(shù)研發(fā)日:2016.06.30
技術(shù)公布日:2016.11.30

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