本實(shí)用新型涉及路政技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高速公路雙面吸聲屏障。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車已經(jīng)走進(jìn)的千家萬戶，高速公路也在逐步增建，但是對(duì)于高速公路的各種指標(biāo)也越來越高，尤其是噪音方面的問題，其中噪聲屏蔽就是其中一項(xiàng)十分重要的指標(biāo)之一，現(xiàn)有的高速公路噪聲屏蔽設(shè)備的屏蔽效果弱，對(duì)高速公路周邊的居民生活產(chǎn)生了很大影響，很多人因?yàn)橹獣愿咚俟分苓呍肼曃廴緡?yán)重，所以大多數(shù)人不愿意在高速公路周邊購(gòu)房，這也就滯后了高速公路周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以我們提出一種高速公路雙面吸聲屏障。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高速公路雙面吸聲屏障，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種高速公路雙面吸聲屏障，包括底座，所述底座的頂部安裝有吸聲屏障，所述底座的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有固定塊，所述固定塊上開有安裝螺孔，所述吸聲屏障的頂部左右兩側(cè)對(duì)稱安裝有弧形隔音板，所述吸聲屏障的頂部設(shè)置有植物種植槽，所述吸聲屏障的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有吸聲尖劈，所述吸聲屏障的內(nèi)腔中央位置設(shè)置有隔音板，所述隔音板的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有吸聲板，所述吸聲板的內(nèi)腔填充有波峰海綿，所述波峰海綿上開有吸聲孔，所述吸聲屏障的頂部設(shè)置有真空鋼化玻璃層，所述真空鋼化玻璃層的左右兩側(cè)貼有PVB隔音膜，所述弧形隔音板的內(nèi)腔中央位置設(shè)置有輕鋼龍骨板，所述輕鋼龍骨板的上下兩側(cè)均設(shè)置有吸音泡沫。

優(yōu)選的，所述吸聲尖劈為三棱柱形狀。

優(yōu)選的，所述安裝螺孔為相同的三組，且呈三角狀排列。

優(yōu)選的，所述底座的前表面設(shè)置有涂有熒光漆的指示路標(biāo)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的高速公路雙面吸聲屏障，在結(jié)構(gòu)上增加了弧形隔音板，在吸聲屏障表面設(shè)置了吸聲尖劈，還增加了植物種植槽，既美化了環(huán)境，又減少了噪音，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，噪聲屏蔽效果好，造價(jià)低，可廣泛應(yīng)用于高速公路建設(shè)中，提高了高速公路周邊居民的生活質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型底座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型吸聲屏障結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型弧形隔音板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底座、11固定塊、12安裝螺孔、2吸聲屏障、21真空鋼化玻璃層、22PVB隔音膜、23吸聲尖劈、24吸聲孔、25波峰海綿、26吸聲板、27隔音板、3弧形隔音板、31輕鋼龍骨板、32吸音泡沫、4植物種植槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種高速公路雙面吸聲屏障，包括底座1，所述底座1的頂部安裝有吸聲屏障2，所述底座1的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有固定塊11，所述固定塊11上開有安裝螺孔12，所述吸聲屏障2的頂部左右兩側(cè)對(duì)稱安裝有弧形隔音板3，所述吸聲屏障2的頂部設(shè)置有植物種植槽4，所述吸聲屏障2的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有吸聲尖劈23，所述吸聲屏障2的內(nèi)腔中央位置設(shè)置有隔音板27，所述隔音板27的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有吸聲板26，所述吸聲板26的內(nèi)腔填充有波峰海綿25，所述波峰海綿25上開有吸聲孔24，所述吸聲屏障2的頂部設(shè)置有真空鋼化玻璃層21，所述真空鋼化玻璃層21的左右兩側(cè)貼有PVB隔音膜22，所述弧形隔音板3的內(nèi)腔中央位置設(shè)置有輕鋼龍骨板31，所述輕鋼龍骨板31的上下兩側(cè)均設(shè)置有吸音泡沫32。

其中，所述吸聲尖劈23為三棱柱形狀，增強(qiáng)了吸聲效果，所述安裝螺孔12為相同的三組，且呈三角狀排列，底座通過螺絲安裝在地面上，簡(jiǎn)單方便，易拆卸，三角狀更加穩(wěn)定、牢固，所述底座1的前表面設(shè)置有涂有熒光漆的指示路標(biāo)，駕駛員在夜間行駛便于觀察，提高了駕駛的安全系數(shù)。

工作原理：在結(jié)構(gòu)上增加了弧形隔音板3，在吸聲屏障2表面設(shè)置了吸聲尖劈23，進(jìn)一步吸收噪音，還增加了植物種植槽4，可種植綠色植物，既美化了環(huán)境，又減少了噪音，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，噪聲屏蔽效果好，造價(jià)低，可廣泛應(yīng)用于高速公路建設(shè)中，提高了高速公路周邊居民的生活質(zhì)量。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。