本實(shí)用新型涉及道路混凝土施工器械領(lǐng)域，具體涉及一種水泥路面防滑紋滾壓裝置。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)道路、機(jī)場(chǎng)、市政工程等的迅猛發(fā)展，水泥路面得到廣泛應(yīng)用，為了提高路面車輛行駛的安全性，需要提高路面的防滑性能，這就需要在路面上設(shè)置防滑紋，防滑紋的制作一般有兩種方式：（1）人工制作，在水泥凝固之前進(jìn)行，其不足之處是：作業(yè)面積小，防滑紋易彎曲，施工進(jìn)度慢，費(fèi)時(shí)費(fèi)工，增加了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；（2）機(jī)械刻紋，在水泥凝固之后進(jìn)行，使用電源作為動(dòng)力源進(jìn)行作業(yè)，邊切割，邊用水冷卻，其不足之處是：操作復(fù)雜、耗時(shí)長(zhǎng)、成本較高、刻紋的直度及深度不容易控制，工程進(jìn)度緩慢；現(xiàn)提供一種半自動(dòng)化的，能夠有效的提高辦事效率的道路施工器械。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便的水泥路面防滑紋滾壓裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種水泥路面防滑紋滾壓裝置，包括機(jī)架、壓滾裝置、行走機(jī)構(gòu)和電機(jī)，所述壓滾裝置的兩端與機(jī)架相連接，所述機(jī)架的底座上還設(shè)置有支撐架，所述電機(jī)固定安裝在支撐架上，所述行走機(jī)構(gòu)固定安裝在機(jī)架的底端部；所述壓滾裝置包括傳動(dòng)軸、鐵板皮帶和壓輥，所述鐵板皮帶將傳動(dòng)軸和壓輥進(jìn)行連接，所述壓輥與機(jī)架進(jìn)行活動(dòng)連接，所述傳動(dòng)軸固定安裝在機(jī)架上，所述傳動(dòng)軸與電機(jī)通過(guò)皮帶進(jìn)行傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述沿著機(jī)架的前后方向設(shè)置有一滑槽，所述壓輥在滑槽上運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述鐵板皮帶上還設(shè)置有均勻排列的凸起紋路，所述凸起紋路的設(shè)置方向與鐵板皮帶運(yùn)動(dòng)方向相垂直。

進(jìn)一步的，所述行走機(jī)構(gòu)包括前后左右對(duì)稱設(shè)置的四個(gè)車輪，所述車輪與電機(jī)相連接。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為：

（1）本實(shí)用新型通過(guò)使用電機(jī)帶動(dòng)壓滾裝置進(jìn)行壓滾運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化壓滾操作，有效提高了刻紋效率，減少了施工人員的工作強(qiáng)度。

（2）本實(shí)用新型通過(guò)在鐵板皮帶上設(shè)置凸起紋路，有效的實(shí)現(xiàn)壓滾與刻紋的同步進(jìn)行，省時(shí)省力。

（3）本實(shí)用新型的壓輥可以上下左右的滑動(dòng)，能夠有效的根據(jù)路面的實(shí)際情況進(jìn)行刻紋深度的自行調(diào)節(jié)。

（4）本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，設(shè)置合理、制作成本低。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

圖2為本實(shí)用新型的鐵板皮帶的局部放大圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1、機(jī)架；2、壓滾裝置；21、傳動(dòng)軸；22鐵板皮帶；23、凸起紋路；24、壓輥；3、電機(jī)；4、滑槽；5、行走機(jī)構(gòu)；6、支撐架；7、底座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參看圖1所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種水泥路面防滑紋滾壓裝置，包括機(jī)架1、壓滾裝置2、行走機(jī)構(gòu)5和電機(jī)3，壓滾裝置2的兩端與機(jī)架1相連接，機(jī)架1的底座7上還設(shè)置有支撐架6，電機(jī)3固定安裝在支撐架6上，行走機(jī)構(gòu)5固定安裝在機(jī)架1的底端部；壓滾裝置2包括傳動(dòng)軸21、鐵板皮帶22和壓輥24，鐵板皮帶22將傳動(dòng)軸21和壓輥24進(jìn)行連接，壓輥24與機(jī)架1進(jìn)行活動(dòng)連接，傳動(dòng)軸21固定安裝在機(jī)架1上，傳動(dòng)軸21與電機(jī)3通過(guò)鐵板皮帶22進(jìn)行傳動(dòng)連接。行走機(jī)構(gòu)5包括前后左右對(duì)稱設(shè)置的四個(gè)車輪，車輪與電機(jī)3相連接。本實(shí)用新型通過(guò)使用電機(jī)3帶動(dòng)壓滾裝置2進(jìn)行壓滾運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化壓滾操作，有效提高了刻紋效率，減少了施工人員的工作強(qiáng)度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，設(shè)置合理、制作成本低。

沿著機(jī)架1的前后方向設(shè)置有一滑槽4，壓輥24在滑槽4上運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的壓輥24可以上下左右的滑動(dòng)，能夠有效的根據(jù)路面的實(shí)際情況進(jìn)行刻紋深度的自行調(diào)節(jié)。

鐵板皮帶22上還設(shè)置有均勻排列的凸起紋路23，凸起紋路23的設(shè)置方向與鐵板皮帶22運(yùn)動(dòng)方向向垂直。本實(shí)用新型通過(guò)在鐵板皮帶22上設(shè)置凸起紋路23，有效的實(shí)現(xiàn)壓滾與刻紋的同步進(jìn)行，省時(shí)省力。

以上所述，僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。