本實用新型涉及一種嵌入式熱熔涂料施工的底板。
背景技術(shù):
熱熔標(biāo)線涂料是涂敷在道路上,用于標(biāo)志道路標(biāo)線的涂料。它是一種安全標(biāo)記,是在公路交通中的一種"語言"。熱熔型道路標(biāo)線涂料使利用合成樹脂的熱塑性,使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹脂的熱熔性,使標(biāo)線與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標(biāo)線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無溶劑揮發(fā)成分。施工加熱使它熔化,然后再利用專門的設(shè)備涂敷再地面上,依靠物理冷凝固化成膜。對熱熔型道路涂料而言,其流動性是施工過程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。通過調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例,在保證質(zhì)量前提下,使涂料具有良好流動性、有利于施工的同時又達到控制成本的目的。
傳統(tǒng)的工藝多數(shù)是在石材、pc磚、水泥預(yù)制板或者是瀝青等材料的表面,劃熱熔型涂料或者是刷油漆。在表面上劃涂料或者刷油漆容易造成有厚度,使原有的路面不平整。比如人行道有厚度容易使行人踢腳、推嬰兒車會顛簸等,油漆劃線,容易脫落。通過清潔工洗地、灑水機洗地、陽光暴曬和雨水沖刷等,油漆線和油漆標(biāo)識圖形、標(biāo)識和文字會很快變模糊,甚至完全脫落,油漆寫字和描繪圖形,容易脫落。石頭、石碑等景觀上的文字和圖形等,傳統(tǒng)均用油漆描繪,容易模糊,甚至脫落。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種無論是人工機械沖洗或是陽光雨水沖刷都不會造成影響,長時間使用依然能夠保持完整明晰的效果的嵌入式熱熔涂料施工的底板。
為解決上述問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
一種嵌入式熱熔涂料施工的底板,包括底板本體,所述底板本體上設(shè)置有第一凹槽,所述第一凹槽內(nèi)設(shè)置有熱熔涂料層和膠粘劑層,所述熱熔涂料層位于膠粘劑層上面,所述熱熔涂料層與膠粘劑層粘合,所述熱熔涂料層上端面與底板本體的上表面持平。
作為優(yōu)選,所述膠粘劑層為壓敏膠粘劑層或聚氨酯膠粘劑層,壓敏膠粘劑層具備著液體的粘性性質(zhì)和固體的彈性性質(zhì)的粘彈性體,同時具備著能夠承受粘接過程中剝離力,內(nèi)聚力,粘基力等多方面因素影響的性能,粘附強度高,聚氨酯膠粘劑層,耐水、耐介質(zhì)性好,粘接強度高,初粘力大,耐凍融,耐較高溫度。
作為優(yōu)選,所述熱熔涂料層表面為拋光設(shè)置,反射性能好,可以引起人的注意,可以有效的減少事故和提高行車效率。
作為優(yōu)選,所述第一凹槽底面呈波浪狀設(shè)置,可以提升與膠粘劑層的接觸面積,提升粘結(jié)效果。
作為優(yōu)選,所述熱熔涂料層的厚度為1.5-2.5cm。
作為優(yōu)選,所述第一凹槽的槽壁上設(shè)置有第二凹槽和第三凹槽,所述第二凹槽和第三凹槽呈左右對稱分布,所述第二凹槽和第三凹槽的縱截面均呈直角三角形設(shè)置,所述膠粘劑層的上端面與第二凹槽的 斜邊中點位于同一水平線上。
作為優(yōu)選,所述第二凹槽和第三凹槽的槽口均與第一凹槽的槽壁位于同一直線上,可以使得膠粘劑層和熱熔涂料層更好的進入到第二凹槽和第三凹槽內(nèi),可以大大提升施工便利性。
本實用新型的有益效果為:通過將膠粘劑層和熱熔涂料層設(shè)置在第一凹槽內(nèi),熱熔涂料層與底板本體持平,解決材料不平整和容易脫落的技術(shù)問題,此外,通過設(shè)置有第二凹槽和第三凹槽,使得膠粘劑層和熱熔涂料層的接觸面積增大,提升了粘結(jié)的效果,使得熱熔涂料層底部呈三角狀,可以卡在凹槽內(nèi),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,第一凹槽底面呈波浪狀設(shè)置,可以提升與膠粘劑層的接觸面積,提升粘結(jié)效果,熱熔涂料層表面為拋光設(shè)置,反射性能好,可以引起人的注意,可以有效的減少事故和提高行車效率。
附圖說明
圖1為實施例1所示的一種嵌入式熱熔涂料施工的底板的縱截面剖視圖;
圖2為實施例1所示的一種嵌入式熱熔涂料施工的底板的第一凹槽的局部剖視圖;
圖3為實施例2和3所示的一種嵌入式熱熔涂料施工的底板的第二凹槽和第三凹槽施工后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為實施例2和3所示的一種嵌入式熱熔涂料施工的底板的第二凹槽和第三凹槽的分布示意圖。
具體實施方式
實施例1
如圖1-2所示,一種嵌入式熱熔涂料施工的底板,包括底板本體1,底板本體1為石材、pc磚、水泥預(yù)制板或者是瀝青等材料,所述底板本體1上設(shè)置有第一凹槽2,所述第一凹槽內(nèi)2內(nèi)設(shè)置有膠粘劑層5和熱熔涂料層6,所述熱熔涂料層6位于膠粘劑層5上面,所述熱熔涂料層6與膠粘劑層5粘合,所述熱熔涂料層6上端面與底板本體1的上表面持平,通過將膠粘劑層和熱熔涂料層設(shè)置在第一凹槽內(nèi),可以解決材料不平整和容易脫落的技術(shù)問題,車經(jīng)過不會出現(xiàn)會顛簸。
本實施例的有益效果為:通過將膠粘劑層和熱熔涂料層設(shè)置在第一凹槽內(nèi),熱熔涂料層與底板本體持平,解決了材料不平整和容易脫落的技術(shù)問題。
實施例2
如圖3-4所示,一種嵌入式熱熔涂料施工的底板,包括底板本體1,底板本體1為石材、pc磚、水泥預(yù)制板或者是瀝青等材料,所述底板本體1上設(shè)置有第一凹槽2,所述第一凹槽2的槽壁上設(shè)置有第二凹槽3和第三凹槽4,所述第二凹槽3和第三凹槽4呈左右對稱分布,所述第二凹槽3和第三凹槽4的縱截面均呈直角三角形設(shè)置,所述第一凹槽2內(nèi)設(shè)置有膠粘劑層5和熱熔涂料層6,所述膠粘劑層5為壓敏膠粘劑層,壓敏膠粘劑層具備著液體的粘性性質(zhì)和固體的彈性性質(zhì)的粘彈性體,同時具備著能夠承受粘接過程中剝離力,內(nèi)聚力,粘基力等多方面因素影響的性能,粘附強度高,所述膠粘劑層5的上端面與第二凹槽3的斜邊中點位于同一水平線上,所述熱熔涂料層6 位于膠粘劑層5上面,所述熱熔涂料層6與膠粘劑層5粘合,所述熱熔涂料層6上端面與底板本體1的上表面持平,可以解決材料不平整和容易脫落的技術(shù)問題,車經(jīng)過不會出現(xiàn)會顛簸,所述熱熔涂料層6表面為拋光設(shè)置,反射性能好,可以引起人的注意,可以有效的減少事故和提高行車效率,所述熱熔涂料層6的厚度為1.5cm,由于在第一凹槽2的槽壁上設(shè)置有第二凹槽3和第三凹槽4,使得膠粘劑層5和熱熔涂料層6的接觸面積增大,提升了粘結(jié)的效果,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性得到較大的加強,第二凹槽3和第三凹槽4呈左右對稱分布可以使得熱熔涂料層6底部呈三角狀,可以讓熱熔涂料層6卡在凹槽內(nèi),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,所述第一凹槽2底面呈波浪狀設(shè)置,可以提升與膠粘劑層5的接觸面積,提升粘結(jié)效果,所述第二凹槽3和第三凹槽4的槽口均與第一凹槽2的槽壁位于同一直線上,可以使得膠粘劑層5和熱熔涂料層6更好的進入到第二凹槽3和第三凹槽4內(nèi),可以大大提升施工便利性。
本實施例的有益效果為:通過將膠粘劑層和熱熔涂料層設(shè)置在第一凹槽內(nèi),熱熔涂料層與底板本體持平,解決材料不平整和容易脫落的技術(shù)問題,而且通過設(shè)置有第二凹槽和第三凹槽,使得膠粘劑層和熱熔涂料層的接觸面積增大,提升了粘結(jié)的效果,使得熱熔涂料層底部呈三角狀,可以卡在凹槽內(nèi),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,第一凹槽底面呈波浪狀設(shè)置,可以提升與膠粘劑層的接觸面積,提升粘結(jié)效果,熱熔涂料層表面為拋光設(shè)置,反射性能好,可以引起人的注意,可以有效的減少事故和提高行車效率。
實施例3
如圖3-4所示,一種嵌入式熱熔涂料施工的底板,包括底板本體1,底板本體1為石材、pc磚、水泥預(yù)制板或者是瀝青等材料,所述底板本體1上設(shè)置有第一凹槽2,所述第一凹槽2的槽壁上設(shè)置有第二凹槽3和第三凹槽4,所述第二凹槽3和第三凹槽4呈左右對稱分布,所述第二凹槽3和第三凹槽4的縱截面均呈直角三角形設(shè)置,所述第一凹槽2內(nèi)設(shè)置有膠粘劑層5和熱熔涂料層6,所述膠粘劑層5為聚氨酯膠粘劑層,耐水、耐介質(zhì)性好,粘接強度高,初粘力大,耐凍融,耐較高溫度,所述熱熔涂料層6表面為拋光設(shè)置,反射性能好,可以引起人的注意,可以有效的減少事故和提高行車效率,所述膠粘劑層5的上端面與第二凹槽3的斜邊中點位于同一水平線上,所述熱熔涂料層6位于膠粘劑層5上面,所述熱熔涂料層6與膠粘劑層5粘合,所述熱熔涂料層6上端面與底板本體1的上表面持平,可以解決材料不平整和容易脫落的技術(shù)問題,車經(jīng)過不會出現(xiàn)會顛簸,所述熱熔涂料層6的厚度為2.5cm,由于在第一凹槽2的槽壁上設(shè)置有第二凹槽3和第三凹槽4,使得膠粘劑層5和熱熔涂料層6的接觸面積增大,提升了粘結(jié)的效果,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性得到較大的加強,第二凹槽3和第三凹槽4呈左右對稱分布可以使得熱熔涂料層6底部呈三角狀,可以讓熱熔涂料層6卡在凹槽內(nèi),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,所述第一凹槽2底面呈波浪狀設(shè)置,可以提升與膠粘劑層5的接觸面積,提升粘結(jié)效果,所述第二凹槽3和第三凹槽4的槽口均與第一凹槽2的槽壁位于同一直線上,可以使得膠粘劑層5和熱熔涂料層6更好的進入到第二凹槽3和 第三凹槽4內(nèi),可以大大提升施工便利性。
本實施例的有益效果為:通過將膠粘劑層和熱熔涂料層設(shè)置在第一凹槽內(nèi),熱熔涂料層與底板本體持平,解決材料不平整和容易脫落的技術(shù)問題,而且通過設(shè)置有第二凹槽和第三凹槽,使得膠粘劑層和熱熔涂料層的接觸面積增大,提升了粘結(jié)的效果,使得熱熔涂料層底部呈三角狀,可以卡在凹槽內(nèi),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,第一凹槽底面呈波浪狀設(shè)置,可以提升與膠粘劑層的接觸面積,提升粘結(jié)效果,熱熔涂料層表面為拋光設(shè)置,反射性能好,可以引起人的注意,可以有效的減少事故和提高行車效率。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。