1.一種機(jī)械式車輛攔停機(jī)構(gòu)，其特征在于：它包括滑座、殼體、擋條、弧板、伸縮柱、壓板、壓柱、頂蓋、板簧、刺釘機(jī)構(gòu)、斜面、摩擦桿、片狀彈簧、弧板導(dǎo)槽、板簧頂板、弧板導(dǎo)塊、滑座導(dǎo)槽、弧板導(dǎo)板、斜頂板、滑座導(dǎo)軌、撞擊桿、撞擊桿支撐，其中弧板導(dǎo)板安裝在殼體一端，弧板導(dǎo)板上開有兩個(gè)弧板導(dǎo)槽，弧板一端安裝有兩個(gè)弧板導(dǎo)塊，弧板導(dǎo)塊在弧板導(dǎo)槽中上下滑動(dòng)；弧板另一端下側(cè)安裝有壓板，壓板靠近弧板一端的下側(cè)通過伸縮柱安裝在殼體底面的中間；壓板另一端通過壓柱安裝在殼體底面的一端；兩個(gè)刺釘機(jī)構(gòu)對(duì)稱地安裝在殼體底面中間位置的兩側(cè)；撞擊桿通過撞擊桿支撐安裝在殼體底面上，撞擊桿一端與壓柱配合，另一端與刺釘機(jī)構(gòu)配合；斜頂板安裝在殼體下端，且位于弧板安裝位置的另一端，殼體下側(cè)兩外側(cè)壁上對(duì)稱地開有兩個(gè)滑座導(dǎo)槽，斜頂板下側(cè)開有兩排斜面；滑座通過兩側(cè)壁內(nèi)側(cè)的滑座導(dǎo)軌與滑座導(dǎo)槽的配合安裝在殼體底端，板簧頂板安裝在滑座的一端，滑座另一端開有兩排三列的六個(gè)斜孔，六個(gè)摩擦桿分別通過其兩側(cè)的片狀彈簧安裝在六個(gè)斜孔的內(nèi)部?jī)蓚?cè)，摩擦桿頂端與斜面配合；四條板簧兩兩相對(duì)地安裝在斜頂板和板簧頂板之間；頂蓋安裝在殼體上端；
上述壓柱包括沖擊板、壓殼、立柱、壓環(huán)、儲(chǔ)能彈簧、卡鎖支柱、卡鎖導(dǎo)桿、卡鎖、卡鎖凸起、卡鎖觸發(fā)端、卡鎖導(dǎo)孔，其中立柱安裝在殼體底面一端，壓殼嵌套在于立柱外側(cè)，壓環(huán)安裝在壓殼下端且壓環(huán)下側(cè)具有傾斜面，沖擊板嵌套安裝在立柱外側(cè)；儲(chǔ)能彈簧嵌套在立柱外側(cè)且儲(chǔ)能彈簧一端與壓環(huán)下側(cè)連接，另一端與沖擊板上側(cè)連接；卡鎖導(dǎo)桿通過卡鎖支柱安裝在殼體底面上，卡鎖上側(cè)具有卡鎖觸發(fā)端，卡鎖下側(cè)具有卡鎖凸起，卡鎖中間具有卡鎖導(dǎo)孔，卡鎖通過卡鎖導(dǎo)孔滑動(dòng)安裝于卡鎖導(dǎo)桿上，卡鎖觸發(fā)端位于沖擊板上側(cè)，卡鎖凸起位于沖擊板下側(cè)且與沖擊板下側(cè)接觸；撞擊桿一端位于沖擊板下側(cè)；卡鎖觸發(fā)端上側(cè)具有與壓環(huán)下側(cè)傾斜面相配合的傾斜面；
上述刺釘機(jī)構(gòu)包括擋環(huán)、刺釘殼、刺釘卡環(huán)、撞擊口、刺釘、釘座、釘座卡環(huán)，其中刺釘殼安裝在殼體底面，刺釘殼下端開有撞擊口，刺釘殼上側(cè)內(nèi)徑為下側(cè)內(nèi)徑的1.2倍，刺釘卡環(huán)安裝在刺釘殼內(nèi)徑較大的上側(cè)且與內(nèi)徑突變處間距為釘座卡環(huán)的厚度，擋環(huán)安裝在刺釘殼內(nèi)壁的上端，刺釘為具有螺旋紋的圓柱體，刺釘?shù)锥税惭b有釘座，釘座上安裝有釘座卡環(huán)；刺釘安裝在刺釘殼中，且釘座卡環(huán)上側(cè)與刺釘卡環(huán)下側(cè)接觸，釘座下側(cè)與刺釘殼下側(cè)內(nèi)徑較小的壁面接觸；撞擊桿一端伸進(jìn)刺釘殼下側(cè)的撞擊口中且位于釘座下側(cè)，釘座下側(cè)具有撞擊斜端，撞擊斜端與撞擊桿一端配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式車輛攔停機(jī)構(gòu)，其特征在于：上述伸縮柱包括伸縮套、伸縮導(dǎo)槽、伸縮桿、伸縮導(dǎo)塊、擋板，其中伸縮桿一端安裝在壓板下側(cè)，另一端對(duì)稱地安裝有兩個(gè)伸縮導(dǎo)塊，伸縮套安裝在殼體底面上，伸縮套內(nèi)對(duì)稱地開有兩個(gè)伸縮導(dǎo)槽，伸縮桿通過兩個(gè)伸縮導(dǎo)塊與兩個(gè)伸縮導(dǎo)槽的配合滑動(dòng)安裝在伸縮套中，擋板安裝在伸縮套上端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式車輛攔停機(jī)構(gòu)，其特征在于：上述儲(chǔ)能彈簧為壓縮彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式車輛攔停機(jī)構(gòu)，其特征在于：上述板簧為拉伸板簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式車輛攔停機(jī)構(gòu)，其特征在于：上述弧板的圓弧半徑為0.4米。