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一種路門防暴設(shè)施的制作方法

文檔序號:12419934閱讀:502來源:國知局

本發(fā)明涉及道路或門禁安全設(shè)施領(lǐng)域,尤其涉及一種路門防暴設(shè)施。



背景技術(shù):

路門防暴設(shè)施是一種用于道路或門前的防暴安全設(shè)施,主要作用是阻擋未經(jīng)允許的車輛闖關(guān)。目前,世界上的一些不安定地區(qū),一些重要的國家機(jī)關(guān)、軍事設(shè)施、經(jīng)濟(jì)設(shè)施等,易受到恐怖份子的車載炸彈闖關(guān)破卡的襲擊,現(xiàn)有的關(guān)卡設(shè)置和門禁不能有效阻擋。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種路門防暴設(shè)施,可以防止車輛在未經(jīng)允許的情況下闖關(guān)進(jìn)入。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):

一種路門防暴設(shè)施,其特征在于:包括設(shè)置在車輛必經(jīng)路面上的凹坑,凹坑的上端口處設(shè)置有坑板,坑板下端連接升降裝置,坑板處于凹坑的上端時,對凹坑兩側(cè)的路面進(jìn)行銜接。

所述坑板一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸安裝在凹坑內(nèi)側(cè),坑板與轉(zhuǎn)軸連接的相對側(cè)為活動端,活動端下方連接驅(qū)動裝置。

所述驅(qū)動裝置為液壓裝置或者是由齒輪、齒條或鏈條驅(qū)動的連桿機(jī)構(gòu)。

所述凹坑內(nèi)設(shè)置有排水系統(tǒng)。

所述凹坑設(shè)置在大門前方的路面上,坑板靠近大門的一側(cè)為活動端。

本發(fā)明的有益效果是:

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,實施成本低,坑板沉入凹坑內(nèi),一端或兩端低于低于凹坑的上端口,車輛無法強(qiáng)行通過;避免了車輛闖關(guān)的可能性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施例和附圖,進(jìn)一步闡述本發(fā)明,但下述實施例僅僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例,并非全部?;趯嵤┓绞街械膶嵤├?,本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得其它實施例,都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的具體實施例。

如圖1所示,一種路門防暴設(shè)施,包括設(shè)置在車輛必經(jīng)路面1上的凹坑4,凹坑4的上端口處設(shè)置有坑板3,坑板3下端連接升降裝置5,坑板3處于凹坑4的上端時,對凹坑4兩側(cè)的路面1進(jìn)行銜接;

坑板3一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸2安裝在凹坑4內(nèi)側(cè),坑板3與轉(zhuǎn)軸2連接的相對側(cè)為活動端,活動端下方連接驅(qū)動裝置5;驅(qū)動裝置5為液壓裝置或者是由齒輪、齒條或鏈條驅(qū)動的連桿機(jī)構(gòu),凹坑4內(nèi)設(shè)置有排水系統(tǒng)6。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的僅為本發(fā)明的優(yōu)選例,并不用來限制本發(fā)明,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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