技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種行車道多引管道單內(nèi)腔排水路緣石，包括立方體混凝土主體(1),混凝土主體(1)內(nèi)有一個(gè)貫穿混凝土主體(1)兩個(gè)相對(duì)端面的排水孔，排水孔內(nèi)壁表面為鋼板(2)，平行于排水孔貫穿方向的混凝土主體(1)的一個(gè)側(cè)端面上設(shè)置有與排水孔連通的側(cè)排水管(3?1)，混凝土主體(1)內(nèi)設(shè)置有連通上端面與排水孔的上排水管(3?2)。使用本發(fā)明的路緣石，路面和人行道排水可獨(dú)立進(jìn)水互不影響，遇到排水堵塞時(shí)，可以逐一拆開路緣石進(jìn)行疏通，鋼板和鋼管相連的結(jié)構(gòu)既強(qiáng)化了整體連接性能又提高了路緣石的抗壓強(qiáng)度。

技術(shù)研發(fā)人員：陳艷艷;鄒傳龍;陳姍;潘佐敏;劉科名
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南寧學(xué)院
文檔號(hào)碼：201611031615
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.18
技術(shù)公布日：2017.03.22