本發(fā)明涉及一種路緣石，特別是路緣石內(nèi)部的強化結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

近年來，隨著城市道路建設的大規(guī)模開展，道路積水排水問題逐漸受到關注和重視，究其原因，一方面是由于道路的后期維護不到位，例如無人管理，另一方面是由于結(jié)構(gòu)設計不合理，其中路緣石的設計就存在問題，由于車輛停車位日趨緊張，很多汽車直接壓過路緣石停在道路兩邊，長此以往，強度較低的路緣石很容易發(fā)生破損，導致不少具有排水功能的路緣石排水管道堵塞破壞。另一方面，由于人行道和路面的高度差較大，人行道上的雨水通過路緣石匯聚到路面與路面的雨水同時通過一條排水渠入口排水，造成入口局部水流量過大而形成積水，影響安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種行車道多引管道單內(nèi)腔排水路緣石，強度高，能承受較大沖擊，人行道和路面的排水獨立互不影響，隱蔽性好，不影響美觀。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種行車道多引管道單內(nèi)腔排水路緣石，包括立方體混凝土主體,混凝土主體內(nèi)有一個貫穿混凝土主體兩個相對端面的排水孔，排水孔內(nèi)壁表面為鋼板，平行于排水孔貫穿方向的混凝土主體的一個側(cè)端面上設置有與排水孔連通的側(cè)排水管，混凝土主體內(nèi)設置有連通上端面與排水孔的上排水管。鋼板作為排水孔和混凝土主體的強化穩(wěn)定結(jié)構(gòu)位于排水孔內(nèi)表面。由于排水孔貫穿混凝土主體的兩個端面，因此，多塊路緣石組合排列后排水孔可以構(gòu)成一條排水通道。側(cè)排水管的入口端平齊于人行道(路面)，另一端與排水孔連通，上排水管的入口與路面平齊，路面或人行道的積水可以通過上排水管和側(cè)排水管進入排水孔。由于兩個排水管彼此獨立，因此排水過程互不影響。

所述排水孔截面為矩形、圓形或多邊形，排水孔的截面形狀可以根據(jù)制作成本和排水流量等因素選擇。

所述鋼板外表面連接有鋼管，為了進一步強化鋼板與混凝土主體的連接性能，提高混凝土主體的強度，可以在鋼板的外表面連接鋼管。鋼管連接在鋼板的外表面，作為鋼板與混凝土連接的中間結(jié)構(gòu)，由于鋼管中空，混凝土可以填充至其內(nèi)部，增大了接觸附著面，強化了二者連接性能，而鋼管本身可以承受較大載荷，作為路緣石的另一個強化結(jié)構(gòu)。

所述鋼管的截面形狀為圓形，矩形或正多邊形，鋼管的截面選擇可根據(jù)成本來選擇。

所述鋼管的軸線垂直于鋼板的外表面，且鋼管的周向面為非封閉面，缺口面積占周向總面積的百分比小于等于1/2，缺口的設計一方面可以緩解鋼管與混凝土在膨脹性能上差異導致的應力，通過帶缺口的鋼管變形降低影響，另一方面可以便于混凝土澆注時的流動，方便進入鋼管內(nèi)部。

所述缺口的長度與鋼管相等，且鋼管的缺口的指向不同。缺口的開口指向不同，在澆注混凝土時利于從不同方向進入鋼管內(nèi)部，減少空隙產(chǎn)生的幾率。

所述上排水管的數(shù)量多于兩根，且多根上排水管平行，多根上排水管可以加大排水量。

本發(fā)明在混凝土主體內(nèi)開設排水孔，多塊路緣石組合后形成兩條排水通道。排水管入口分別設置在混凝土主體的上端面和側(cè)端面，施工時上、側(cè)排水管的自由端作為進水口分別置于路面和人行道，排水時可獨立進水互不影響，遇到排水堵塞時，可以逐一拆開路緣石進行疏通。鋼板和鋼管相連的結(jié)構(gòu)既強化了整體連接性能又提高了路緣石的抗壓強度。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的路緣石結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的平面示意圖；

圖3是本發(fā)明的路緣石安裝在路面兩側(cè)時的示意圖；

圖4是本發(fā)明中鋼板外表面帶有圓形截面鋼管的示意圖；

圖5是本發(fā)明中帶有缺口的圓形截面鋼管示意圖；

圖6是本發(fā)明中帶有缺口的矩形截面鋼管示意圖。

具體實施方式

如圖1和4所示，一種行車道多引管道單內(nèi)腔排水路緣石，鋪設于路面兩側(cè)，單塊路緣石包括立方體混凝土主體1，混凝土主體1上有一個貫穿其兩個相對端面的矩形截面排水孔，排水孔內(nèi)壁表面為鋼板2，平行于排水孔貫穿方向的混凝土主體1的一個側(cè)端面上分別設置有側(cè)排水管3-1，混凝土主體1內(nèi)設置有兩根豎向連通排水孔和混凝土主體1上端面的上排水管3-2，兩根上排水管3-2平行且管徑相同。鋼板2由4塊鋼板連接而成，其中2塊的外表面連接有圓形截面鋼管4。鋼管4的軸線垂直于鋼板2的外表面，且鋼管4的周向面為非封閉面，缺口5面積占周向總面積的百分比等于1/4。缺口5的長度與鋼管4相等，且鋼管4的缺口5的指向不同。

如圖3所示，鋪設時，同側(cè)的多塊路緣石沿直線貼合，側(cè)排水管3-1和上排水管3-2的進水口平齊路面和人行道，路面和人行道積水通過側(cè)排水管3-1和上排水管3-2獨立進入排水孔，然后匯聚流走。