1.一種旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是：具有固定座(1)、聯(lián)接板一(2)、聯(lián)接板二(3)、套帽(4)、自制螺栓一(5)、自制螺栓二(6)、滑塊(7)、左底板(8)、右底板(9)、聯(lián)接件(10)、螺母(11)、壓簧(12)、螺釘(13)和螺栓(14)；聯(lián)接板二(3)、左底板(8)和聯(lián)接板一(2)從下往上依次設(shè)置通過自制螺栓一(5)相聯(lián)接并通過兩個(gè)相互疊加的螺母(11)緊固；聯(lián)接板二(3)、右底板(9)和聯(lián)接板一(2)從下往上依次設(shè)置通過自制螺栓二(6)相聯(lián)接并通過一個(gè)螺母(11)緊固，右底板(9)上設(shè)有可供自制螺栓二(6)穿過的方形孔(9-1)；滑塊(7)穿設(shè)在聯(lián)接板一(2)和左底板(8)上，壓簧(12)套設(shè)在滑塊(7)的外部，固定座(1)套設(shè)在自制螺栓一(5)和滑塊(7)上并通過一個(gè)安裝在自制螺栓一(5)上的螺母(11)緊固，套帽(4)套裝在滑塊(7)的頂部并通過穿設(shè)在套帽(4)和滑塊(7)上的螺釘(13)緊固；聯(lián)接件(10)通過螺栓(14)聯(lián)接在右底板(9)上；當(dāng)右底板(9)的長軸方向受到外部作用力時(shí)，右底板(9)向中部移動(dòng)并帶動(dòng)聯(lián)接件(10)將套帽(4)往上推動(dòng)直至滑塊(7)脫離左底板(8)，右底板(9)沿著自制螺栓一(5)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是：所述左底板(8)的外側(cè)和右底板(9)的外側(cè)均分別開設(shè)有若干個(gè)連接孔一(15)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是：所述套帽(4)的右下角設(shè)有倒角一，聯(lián)接件(10)的左上角設(shè)有倒角二，倒角一的斜面與倒角二的斜面相切接觸。
4.如權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是：所述自制螺栓一(5)主要由頭部一(5-1)、自頭部一(5-1)向上延伸的光桿(5-2)和自光桿(5-2)向上延伸的螺紋桿一(5-3)組成；頭部一(5-1)的最大寬度、光桿(5-2)的直徑和螺紋桿一(5-3)的直徑依次減小；聯(lián)接板二(3)、左底板(8)和聯(lián)接板一(2)三者的厚度之和與光桿(5-2)的高度相等。
5.如權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是：所述自制螺栓二(6)主要由頭部二(6-1)、自頭部二(6-1)向上延伸的方形桿(6-2)和自方形桿(6-2)向上延伸的螺桿二(6-3)；頭部二(6-1)的最大寬度大于方形桿(6-2)的最大寬度，方形桿(6-2)的的最大寬度與螺桿二(6-3)的直徑相等；聯(lián)接板二(3)、右底板(9)和聯(lián)接板一(2)三者的厚度之和與方形桿(6-2)的高度相等。
6.一種具如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的交通護(hù)欄，其特征在于：將若干個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)整體安裝在安全交通護(hù)欄的上橫桿(16)和下橫桿(17)上，安裝在上橫桿(16)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的數(shù)量和安裝在下橫桿(17)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的數(shù)量相同；安全交通護(hù)欄的上橫桿(16)和下橫桿(17)上分別設(shè)有相同數(shù)量的缺口(18)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的左底板(8)連接在缺口(18)的一端，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的右底板(9)連接在缺口(18)的另一端；上橫桿(16)和下橫桿(17)均為空腔結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩端分別安裝在上橫桿(16)的空腔下表面或下橫桿(17)的空腔下表面。
7.如權(quán)利要求6所述的具旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的交通護(hù)欄，其特征在于：安裝在上橫桿(16)上的若干個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與安裝在下橫桿(17)上的若干個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的位置逐對(duì)對(duì)應(yīng)，即任一位于上橫桿(16)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的正下方具有一個(gè)位于下橫桿(17)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求6所述的含旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的交通護(hù)欄，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與缺口(18)的連接部位罩設(shè)有蓋板(19)。
9.如權(quán)利要求6所述的含旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的交通護(hù)欄，其特征在于：所述上橫桿(16)和下橫桿(17)上分別開設(shè)有若干個(gè)與連接孔一(15)位置相對(duì)應(yīng)的連接孔二，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與上橫桿(16)或下橫桿(17)的連接均通過分別穿過連接孔一(15)和連接孔二的螺栓相連接。
10.一種如權(quán)利要求6所述的具旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的交通護(hù)欄的防戳方法，其特征在于：當(dāng)安全交通護(hù)欄的長軸方向受到外部作用力時(shí)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的右底板(9)向中部移動(dòng)并帶動(dòng)聯(lián)接件(10)將套帽(4)往上推動(dòng)直至滑塊(7)脫離左底板(8)，與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的右底板(9)相連接的上橫桿(16)部分或下橫桿(17)部分沿著自制螺栓一(5)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。