本發(fā)明涉及一種橋梁，特別是一種可以稱重的橋梁。

背景技術(shù)：

橋梁作為廣泛的交通建設(shè)工程，承載著很多歷史和使命，橫跨山谷、江河，為交通提供了很多的便利。作為如此重要的交通工程設(shè)備，它的壽命、安全性以及正確的使用建造橋梁方法都是一個難題，如何能使橋梁的用途更廣，壽命更長，安全性更高至今沒有好的辦法。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決橋梁使用的局限性，提高橋梁的壽命，增加其特殊用途，本發(fā)明提出一種稱重橋梁。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種稱重橋梁，包括橋梁本體，橋梁本體橫跨在橋墩上，橋梁本體上設(shè)置有護欄，其特征在于：所述橋梁本體的支點位置各設(shè)置有一個稱重傳感器，稱重傳感器上再覆蓋有橋梁面板，稱重傳感器連接顯示儀表，顯示儀表通過支架固定在橋梁橋頭處或者觀察處；使整個橋梁形成一個地磅式橋梁。

對上述技術(shù)方案的進一步改進是：所述稱重傳感器為高精度稱重傳感器，范圍在400kg-30t，分度值為10kg。

對上述技術(shù)方案的再進一步改進是：所述橋梁面板是用錳作為材料的錳板。

有益效果：利用本發(fā)明的橋梁稱重設(shè)備可以在偏遠山區(qū)煤礦、鐵礦、平原地區(qū)河道上等特殊地形，橋梁稱重設(shè)備重點因素是安全性和耐用性，考慮到此并為防止超速、超載造成縮短智能橋梁稱重設(shè)備正常使用壽命，會在橋梁兩頭設(shè)置最高限速，時速不得超過20公里∕小時，并設(shè)有最大稱重重車不得超過80噸，來確保其安全、耐用。車輛行人等能順利通行，且兩邊有護欄。本發(fā)明耐久性好、適應(yīng)性強、整體性好且美觀，橋梁面板是用錳作為材料的錳板，其強度高，性能優(yōu)越，架設(shè)工期較短。

附圖說明

圖1為本發(fā)明正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種稱重橋梁，包括橋梁本體1，由橋墩2、橋跨3和護欄4構(gòu)成,橋跨3通過螺栓與橋墩2相連接,在橋跨3上通過連接螺栓固定有橋梁面板5，護欄4通過角鋼與橋墩2相連接，所述橋梁面板5設(shè)置在稱重傳感器6上，稱重傳感器6連接稱重顯示儀表7，稱重顯示儀表7通過支架8固定在橋梁橋頭處；整個橋梁形成一個地磅式橋梁。所述稱重傳感器7為高精度稱重傳感器，范圍在400kg-30t，分度值為10kg。所述橋梁面板5是用錳作為材料的錳板。

有益效果：利用本發(fā)明的橋梁稱重設(shè)備可以在偏遠山區(qū)煤礦、鐵礦、平原地區(qū)河道上等特殊地形，橋梁稱重設(shè)備重點因素是安全性和耐用性，考慮到此并為防止超速、超載造成縮短智能橋梁稱重設(shè)備正常使用壽命，會在橋梁兩頭設(shè)置最高限速，時速不得超過20公里∕小時，并設(shè)有最大稱重重車不得超過80噸，來確保其安全、耐用。車輛行人等能順利通行，且兩邊有護欄。本發(fā)明耐久性好、適應(yīng)性強、整體性好且美觀，橋梁面板是用錳作為材料的錳板，其強度高，性能優(yōu)越，架設(shè)工期較短。