一種圓周切割機(jī)車架總成的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種圓周切割機(jī)車架總成。該圓周切割機(jī)包括底座和機(jī)架，該車架包括橫向架和兩相間隔設(shè)置的縱梁，兩縱梁的下端分別設(shè)有一輪架，輪架上分別設(shè)有相間隔的第一鉸接點和第二鉸接點，各輪架通過第一鉸接點與機(jī)架鉸接，各輪架通過第二鉸接點與車輪鉸接；車架繞第一鉸接點在一收攏位置和一展開位置之間來回擺轉(zhuǎn)；車架處于展開位置時，車輪可滾動地支承于地面上，此時可拉動車架以移動該圓周切割機(jī)；車架處于收攏位置時，底座支承于地面，此時車架收攏于圓周切割機(jī)上；車架與機(jī)架之間設(shè)有鎖車機(jī)構(gòu)。本發(fā)明利用車架可使圓周切割機(jī)的移動方便、快捷、省力，使用更靈活，在不使用時，將車架折疊收攏，可節(jié)省存放空間。
【專利說明】一種圓周切割機(jī)車架總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種圓周切割機(jī)車架總成。
【背景技術(shù)】
[0002]浙青道路經(jīng)過一段時間使用后，路面將會陸續(xù)出現(xiàn)損壞，尤其是道路上安裝有許多各種類型的井蓋時，井蓋周圍路面出現(xiàn)坑槽、龜裂、裂縫等，需要對其進(jìn)行部分修補(bǔ)。對已有井蓋修補(bǔ)施工傳統(tǒng)的方法包括切割、開挖，之后再填充新料。而傳統(tǒng)的切割機(jī)首先按直線方向切割路面后，調(diào)整切割機(jī)的方向大致按四角形進(jìn)行切割，這種方法因操作人員將切割部位切成四角形，圓形的檢修井與切割部位的形狀不協(xié)調(diào)，不僅給車輛的通行帶來不便，夕卜觀上也不美觀，而且需填充新料的面積較大，需要消耗大量的填充新料，成本高。
[0003]針對傳統(tǒng)的四角形切割方式，現(xiàn)有技術(shù)出現(xiàn)了一些能將井蓋外部的路面切割成圓形的切割機(jī)，但這些圓形切割機(jī)搬運(yùn)移動非常困難，需要消耗大量勞動力進(jìn)行搬運(yùn)，施工過程中需要調(diào)整位置時必須使用工人將整機(jī)抬高移動，調(diào)整過程非常繁瑣。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種圓周切割機(jī)車架總成，其可使圓周切割機(jī)的移動方便、快捷、省力，使用更靈活。
[0005]上述目的是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0006]一種圓周切割機(jī)車架總成，該圓周切割機(jī)包括底座和安裝在底座上的機(jī)架，其特征在于:該車架包括橫向架和兩相間隔設(shè)置的縱梁，該橫向架安裝在兩縱梁的上端之間，兩縱梁的下端分別設(shè)有一輪架，輪架上分別設(shè)有相間隔的第一鉸接點和第二鉸接點，各輪架通過第一鉸接點與機(jī)架鉸接，各輪架通過第二鉸接點與車輪鉸接；車架繞第一鉸接點在一遠(yuǎn)離地面的收攏位置和一靠近地面的展開位置之間來回擺轉(zhuǎn)；車架處于展開位置時，車輪可滾動地支承于地面上，此時可拉動車架以移動該圓周切割機(jī)；車架處于收攏位置時，底座支承于地面，車輪離開地面呈懸空狀態(tài)，此時車架收攏于圓周切割機(jī)上；車架與機(jī)架之間設(shè)有可將車架鎖定于收攏位置或者展開位置的鎖車機(jī)構(gòu)。
[0007]以上技術(shù)方案可通過以下措施作進(jìn)一步改進(jìn):
[0008]上述輪架上于第一鉸接點的位置處設(shè)有一帶開口的通槽，通槽呈“U”形，機(jī)架上與第一鉸接點位置對應(yīng)處伸出有鉸接軸，鉸接軸可轉(zhuǎn)動地穿過通槽，通槽的開口處穿設(shè)有一可拆卸的鎖定銷，鎖定銷垂直于鉸接軸，通槽的開口處穿入鎖定銷以阻止鉸接軸退出通槽，取出鎖定銷以允許鉸接軸從通槽的開口卸出。
[0009]上述橫向架為一三角形架，三角形架的底邊橫設(shè)在兩縱梁的上端之間，三角形架的兩腰之間橫設(shè)有一中間梁。
[0010]上述三角形架上設(shè)有一朝外伸出的拖掛管。
[0011]上述兩縱梁平行設(shè)置。
[0012]上述鎖車機(jī)構(gòu)包括第一鎖車機(jī)構(gòu)和第二鎖車機(jī)構(gòu)；第一鎖車機(jī)構(gòu)包括設(shè)于車架的一縱梁上的第一定位片、設(shè)于機(jī)架上的第二定位片和一可拆卸的插銷，第一定位片上設(shè)有第一穿孔，第二定位片上設(shè)有第二穿孔，車架處于收攏位置時第一穿孔與第二穿孔連通，此時，第一穿孔與第二穿孔穿入插銷以阻止車架擺轉(zhuǎn)，取出插銷以允許車架擺轉(zhuǎn)；第二鎖車機(jī)構(gòu)包括設(shè)于輪架上的掛鉤以及設(shè)于機(jī)架上的門閂式夾鉗，車架處于展開位置時掛鉤鉤于門閂式夾鉗的掛環(huán)上。
[0013]上述輪架包括第一斜管、第二斜管和安裝板，第二斜管的一端焊接在縱梁上，第二斜管的另一端與第一斜管的一端焊接，第一斜管的另一端與縱梁的下端焊接，第一斜管、第二斜管以及位于第一斜管與第二斜管之間的縱梁部分形成一三角形，安裝板固定在三角形內(nèi)，第一鉸接點設(shè)于第一斜管的一端，第二鉸接點設(shè)于安裝板上且靠近第一斜管的另一端。
[0014]上述第一斜管上焊接有一翹管，翹管位于三角形外，掛鉤設(shè)于翹管的外端。
[0015]上述輪架上設(shè)有車輪的擋泥罩。
[0016]以上各技術(shù)措施可擇一使用，也可組合使用，只要彼此之間未構(gòu)成沖突。
[0017]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點:
[0018](I)該圓周切割機(jī)車架總成，將車架加設(shè)在圓周切割機(jī)上，在需要搬運(yùn)移動圓周切割機(jī)時，使車架處于展開位置，此時可拉動車架以移動該圓周切割機(jī)；移動完畢后，使車架處于收攏位置，底座支承于地面，車輪離開地面呈懸空狀態(tài)，此時車架收攏于圓周切割機(jī)上，利用車架可使圓周切割機(jī)的移動方便、快捷、省力，使用更靈活，在不使用時，將車架折疊收攏，可節(jié)省存放空間；
[0019](2)上述輪架上于第一鉸接點的位置處設(shè)有一帶開口的通槽，通槽呈“U”形，機(jī)架上與第一鉸接點位置對應(yīng)處伸出有鉸接軸，鉸接軸可轉(zhuǎn)動地穿過通槽，通槽的開口處穿設(shè)有一可拆卸的鎖定銷，鎖定銷垂直于鉸接軸，通槽的開口處穿入鎖定銷以阻止鉸接軸退出通槽，取出鎖定銷以允許鉸接軸從通槽的開口卸出，車架采用整體可拆卸方式安裝，需要搬運(yùn)移動圓周切割機(jī)的時候裝上車架，便能利用車架可使圓周切割機(jī)的移動方便、快捷、省力，使用更靈活，圓周切割機(jī)施工的時候，除了可將車架折疊收攏外，還可以將車架整體移離圓周切割機(jī)，設(shè)計更合理，避免圓周切割機(jī)在施工過程中受阻；
[0020](3)上述橫向架為一三角形架，三角形架的底邊橫設(shè)在兩縱梁的上端之間，三角形架的兩腰之間橫設(shè)有一中間梁，上述三角形架上設(shè)有一朝外伸出的拖掛管，拖掛管可與牽引車或者其他牽引設(shè)備連接，利用牽引車或者其他牽引設(shè)備對圓周切割機(jī)進(jìn)行搬運(yùn)移動操作，移動更方便、更快捷、更省力；
[0021](4)上述鎖車機(jī)構(gòu)包括第一鎖車機(jī)構(gòu)和第二鎖車機(jī)構(gòu)，第一鎖車機(jī)構(gòu)和第二鎖車機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，其作用是避免車架自行脫離圓周切割機(jī)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022]圖1和圖2是本發(fā)明應(yīng)用的圓周切割機(jī)的兩個不同角度立體示意圖；
[0023]圖3是本發(fā)明應(yīng)用的圓周切割機(jī)的主視圖；
[0024]圖4是本發(fā)明應(yīng)用的圓周切割機(jī)隱藏部分零件后的立體示意圖，其中車架處于收攏位置；
[0025]圖5是圖4的A部局部放大圖；
[0026]圖6是圖4的B部局部放大圖；[0027]圖7和圖8是本發(fā)明應(yīng)用的圓周切割機(jī)隱藏部分零件后兩個不同角度立體示意圖，其中車架處于展開位置；
[0028]圖9是本發(fā)明應(yīng)用的圓周切割機(jī)隱藏部分零件后的主視圖，其中車架處于收攏位置；
[0029]圖10是本發(fā)明應(yīng)用的圓周切割機(jī)隱藏部分零件后的右視圖，其中車架處于收攏位置；
[0030]圖11是本發(fā)明應(yīng)用的圓周切割機(jī)隱藏部分零件后的主視圖，其中車架處于展開位置；
[0031]圖12是圖10的C-C剖視圖，其中車架處于收攏位置；
[0032]圖13是圖10的C-C剖視圖，其中車架處于展開位置；
[0033]圖14是本發(fā)明的立體示意圖；
[0034]圖15是本發(fā)明的立體分解示意圖。
[0035]附圖標(biāo)記:1底座、2機(jī)架、21鉸接軸、22第二定位片、221第二穿孔、23插銷、24門閂式夾鉗、241掛環(huán)、242夾鉗座、243把手、244凸耳、3車架、31縱梁、3a第一鉸接點、3b第二鉸接點、311第一定位片、312第一穿孔、32車輪、33通槽、331開口、34鎖定銷、35底邊、36腰、37中間梁、38拖掛管、39掛鉤、313第一斜管、314第二斜管、315安裝板、316翹管、317擋泥罩、25水箱、26配重機(jī)構(gòu)、4切割片、5動力裝置、M地面。
【具體實施方式】
[0036]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0037]如圖1至圖15所示，一種圓周切割機(jī)車架總成，該圓周切割機(jī)包括一底座1、安裝在底座I上的機(jī)架2和安裝在底座I上的切割機(jī)機(jī)體，該切割機(jī)機(jī)體包括切割片4和驅(qū)動該切割片旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的動力裝置5，動力裝置5可以是發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)通過皮帶傳動機(jī)構(gòu)帶動切割片4旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并且該切割機(jī)機(jī)體設(shè)有半徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和深度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過半徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)圓周切割半徑，通過深度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)切割路面的深度，機(jī)架2上安裝有水箱25和配重機(jī)構(gòu)26，該車架3包括橫向架和兩相間隔設(shè)置的縱梁31，該橫向架安裝在兩縱梁31的上端之間，兩縱梁31的下端分別設(shè)有一輪架，輪架上分別設(shè)有相間隔的第一鉸接點3a和第二鉸接點3b，各輪架通過第一鉸接點3a與機(jī)架2鉸接，各輪架通過第二鉸接點3b與車輪32鉸接；
[0038]車架3繞第一鉸接點3a在一遠(yuǎn)離地面的收攏位置和一遠(yuǎn)靠近面的展開位置之間來回擺轉(zhuǎn)；該車架在收攏位置時基本垂直于地面，該車架在展開位置時基本平行于地面的；車架繞第一鉸接點從收攏位置朝向地面擺轉(zhuǎn)至展開位置，車架繞第一鉸接點從展開位置遠(yuǎn)離地面擺轉(zhuǎn)至收攏位置；
[0039]車架處于展開位置時，車輪32可滾動地支承于地面M上，此時可拉動車架3以移動該圓周切割機(jī)；
[0040]車架處于收攏位置時，由該圓周切割機(jī)的底座支承于地面,車輪32離開地面呈懸空狀態(tài)，此時車架3收攏于圓周切割機(jī)上；
[0041]車架3與機(jī)架2之間設(shè)有可將車架3鎖定于收攏位置或者展開位置的鎖車機(jī)構(gòu)。
[0042]輪架上于第一鉸接點3a的位置處設(shè)有一帶開口 331的通槽33，通槽33呈“U”形，機(jī)架2上與第一鉸接點3a位置對應(yīng)處伸出有鉸接軸21，鉸接軸21可轉(zhuǎn)動地穿過通槽33，通槽的開口 331處穿設(shè)有一可拆卸的鎖定銷34，鎖定銷34垂直于鉸接軸21，通槽的開口 331處穿入鎖定銷34以阻止鉸接軸21退出通槽33，取出鎖定銷34以允許鉸接軸21從通槽的開口 331卸出。
[0043]橫向架為一三角形架，三角形架的底邊35橫設(shè)在兩縱梁31的上端之間，三角形架的兩腰36之間橫設(shè)有一中間梁37。
[0044]三角形架上設(shè)有一朝外伸出的拖掛管38。
[0045]兩縱梁31平行設(shè)置。
[0046]鎖車機(jī)構(gòu)包括第一鎖車機(jī)構(gòu)和第二鎖車機(jī)構(gòu)；
[0047]第一鎖車機(jī)構(gòu)包括設(shè)于車架的一縱梁31上的第一定位片311、設(shè)于機(jī)架上的第二定位片22和一可拆卸的插銷23，第一定位片311上設(shè)有第一穿孔312，第二定位片22上設(shè)有第二穿孔221，車架處于收攏位置時第一穿孔312與第二穿孔221連通，此時，第一穿孔312與第二穿孔221穿入插銷23以阻止車架3擺轉(zhuǎn)，取出插銷23以允許車架3擺轉(zhuǎn)；
[0048]第二鎖車機(jī)構(gòu)包括設(shè)于輪架上的掛鉤39以及設(shè)于機(jī)架2上的門閂式夾鉗24，門閂式夾鉗24包括夾鉗座242、把手243和掛環(huán)241，夾鉗座242固定安裝在機(jī)架2上，夾鉗座242上設(shè)有凸耳244，把手243鉸接在凸耳244上，掛環(huán)241可轉(zhuǎn)動地安裝在把手243上，車架3處于展開位置時掛鉤39鉤于門閂式夾鉗的掛環(huán)241上。門閂式夾鉗24為現(xiàn)有技術(shù)，此處不再詳述。
[0049]輪架包括第一斜管313、第二斜管314和安裝板315，第二斜管314的一端焊接在縱梁31上，第二斜管314的另一端與第一斜管313的一端焊接，第一斜管313的另一端與縱梁31的下端焊接，第一斜管313、第二斜管314以及位于第一斜管313與第二斜管314之間的縱梁部分形成一三角形，安裝板315固定在三角形內(nèi)，第一鉸接點3a設(shè)于第一斜管313的一端，第二鉸接點3b設(shè)于安裝板315上且靠近第一斜管313的另一端。
[0050]第一斜管上焊接有一翹管316，翹管316位于三角形外，掛鉤39設(shè)于翹管316的外端。
[0051]輪架上設(shè)有車輪32的擋泥罩317。
[0052]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方案，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，該領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以根據(jù)本發(fā)明的實質(zhì)作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種圓周切割機(jī)車架總成，該圓周切割機(jī)包括底座(1)和安裝在底座(1)上的機(jī)架(2)，其特征在于: 該車架(3)包括橫向架和兩相間隔設(shè)置的縱梁(31)，該橫向架安裝在兩縱梁(31)的上端之間，兩縱梁(31)的下端分別設(shè)有一輪架，輪架上分別設(shè)有相間隔的第一鉸接點(3a)和第二鉸接點(3b)，各輪架通過第一鉸接點(3a)與機(jī)架(2)鉸接，各輪架通過第二鉸接點(3b)與車輪(32)鉸接； 車架(3)繞第一鉸接點(3a)在一遠(yuǎn)離地面的收攏位置和一靠近地面的展開位置之間來回擺轉(zhuǎn)； 車架處于展開位置時，車輪(32)可滾動地支承于地面(M)上，此時可拉動車架(3)以移動該圓周切割機(jī)； 車架處于收攏位置時，底座(1)支承于地面上，車輪(32)離開地面呈懸空狀態(tài)，此時車架(3)收攏于圓周切割機(jī)上； 車架(3)與機(jī)架(2)之間設(shè)有可將車架(3)鎖定于收攏位置或者展開位置的鎖車機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓周切割機(jī)車架總成，其特征在于:輪架上于第一鉸接點(3a)的位置處設(shè)有一帶開口( 331)的通槽(33)，通槽(33)呈“U”形，機(jī)架(2)上與第一鉸接點(3a)位置對應(yīng)處伸出有鉸接軸(21)，鉸接軸(21)可轉(zhuǎn)動地穿過通槽(33 )，通槽的開口(331)處穿設(shè)有一可拆卸的鎖定銷(34)，鎖定銷(34)垂直于鉸接軸(21)，通槽的開口(331)處穿入鎖定銷(34)以阻止鉸接軸(21)退出通槽(33)，取出鎖定銷(34)以允許鉸接軸(21)從通槽的開口(331)卸出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓周切割機(jī)車架總成，其特征在于:橫向架為一三角形架，三角形架的底邊(35)橫設(shè)在兩縱梁(31)的上端之間，三角形架的兩腰(36)之間橫設(shè)有一中間梁(37)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種圓周切割機(jī)車架總成，其特征在于:三角形架上設(shè)有一朝外伸出的拖掛管(38)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種圓周切割機(jī)車架總成，其特征在于:兩縱梁(31)平行設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種圓周切割機(jī)車架總成，其特征在于: 鎖車機(jī)構(gòu)包括第一鎖車機(jī)構(gòu)和第二鎖車機(jī)構(gòu)； 第一鎖車機(jī)構(gòu)包括設(shè)于車架的一縱梁(31)上的第一定位片(311)、設(shè)于機(jī)架上的第二定位片(22)和一可拆卸的插銷(23)，第一定位片(311)上設(shè)有第一穿孔(312)，第二定位片(22)上設(shè)有第二穿孔(221)，車架處于收攏位置時第一穿孔(312)與第二穿孔(221)連通，此時，第一穿孔(312)與第二穿孔(221)穿入插銷(23)以阻止車架(3)擺轉(zhuǎn)，取出插銷(23)以允許車架(3)擺轉(zhuǎn)； 第二鎖車機(jī)構(gòu)包括設(shè)于輪架上的掛鉤(39)以及設(shè)于機(jī)架(2)上的門閂式夾鉗(24)，車架(3)處于展開位置時掛鉤(39)鉤于門閂式夾鉗的掛環(huán)(241)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種圓周切割機(jī)車架總成，其特征在于:輪架包括第一斜管(313)、第二斜管(314)和安裝板(315)，第二斜管(314)的一端焊接在縱梁(31)上，第二斜管(314)的另一端與第一斜管(313)的一端焊接，第一斜管(313)的另一端與縱梁(31)的下端焊接，第一斜管(313)、第二斜管(314)以及位于第一斜管(313)與第二斜管(314)之間的縱梁部分形成一三角形，安裝板(315)固定在三角形內(nèi)，第一鉸接點(3a)設(shè)于第一斜管(313)的一端,第二鉸接點(3b)設(shè)于安裝板(315)上且靠近第一斜管(313)的另一端。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種圓周切割機(jī)車架總成，其特征在于:第一斜管上焊接有一翹管(316)，翹管(316)位于三角形外，掛鉤(39)設(shè)于翹管(316)的外端。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種圓周切割機(jī)車架總成，其特征在于:輪架上設(shè)有車輪(32)的 擋泥罩(317)。
【文檔編號】E01C23/09GK103669189SQ201310665123
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】賈永力, 鄒慧娟, 楊剛, 黃開金, 薛浩帥, 李熙, 吳土祥 申請人:廣東易山重工股份有限公司