專利名稱：壓路機(jī)振動(dòng)與振蕩功能切換的液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
壓路機(jī)振動(dòng)與振蕩功能切換的液壓系統(tǒng)[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實(shí)用新型涉及壓路機(jī)設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域，尤其是涉及到壓路機(jī)振動(dòng)與振蕩功能切換的液壓系統(tǒng)。[0003]技術(shù)背景[0004]振動(dòng)壓路機(jī)用來壓實(shí)各種非粘性土壤、碎石料、浙青混泥土等，是工程施工的重要設(shè)備之一。對(duì)于一些難以處理的浙青混合料或者遇到難以壓實(shí)的中間層或面層時(shí)，使用振蕩壓路機(jī)能獲得很好的壓實(shí)效果，然而傳統(tǒng)的振動(dòng)壓路機(jī)當(dāng)需要從振動(dòng)工況轉(zhuǎn)換至振蕩工況時(shí)，必須使壓路機(jī)停止作業(yè)，然后人工重新改變偏心軸偏心塊的向位，操作十分繁瑣。[0005]發(fā)明內(nèi)容[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種操作簡(jiǎn)單、工作效率高的壓路機(jī)振動(dòng)與振蕩[0007]功能切換的液壓系統(tǒng)。[0008]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，壓路機(jī)振動(dòng)與振蕩功能切換的液壓系統(tǒng)是由振動(dòng)泵、 溢流閥、振動(dòng)馬達(dá)、振蕩馬達(dá)、平衡閥所組成，其特征在于所述的振動(dòng)馬達(dá)與振蕩馬達(dá)串聯(lián)在系統(tǒng)油路中，振動(dòng)馬達(dá)的左端通過管路連接振動(dòng)泵，振動(dòng)泵通過進(jìn)油管路與油箱相通，振蕩馬達(dá)右端通過回油管路與油箱相通；所述的振動(dòng)馬達(dá)油路中并聯(lián)有電磁換向閥A，所述的振蕩馬達(dá)油路中并聯(lián)有電磁換向閥B。[0009]進(jìn)一步地，所述的回油管路中串聯(lián)有平衡閥。[0010]本實(shí)用新型增加了壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)功能，前后鋼輪可進(jìn)行單獨(dú)工作和同時(shí)工作、 壓路機(jī)振動(dòng)與振蕩功能的切換，節(jié)約了能源，最大程度滿足了用戶使用要求。[0011]
[0012]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖中I、油箱，2、振動(dòng)泵，3、溢流閥，4、電磁換向閥A，5、振動(dòng)馬達(dá)，6、 振蕩馬達(dá)，7、電磁換向閥B， 8、平衡閥、9、回油管路。[0014]具體實(shí)施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明[0016]壓路機(jī)振動(dòng)與振蕩功能切換的液壓系統(tǒng)是由振動(dòng)泵2、溢流閥3、振動(dòng)馬達(dá)5、振蕩馬達(dá)6、平衡閥8所組成，其特征在于所述的振動(dòng)馬達(dá)5與振蕩馬達(dá)6串聯(lián)在系統(tǒng)油路中， 振動(dòng)馬達(dá)5的左端通過管路連接振動(dòng)泵2，振動(dòng)泵2通過進(jìn)油管路與油箱I相通，振蕩馬達(dá) 6右端通過回油管路9與油箱I相通；所述的振動(dòng)馬達(dá)5油路并聯(lián)有電磁換向閥A4，所述的振蕩馬達(dá)6油路中并聯(lián)有電磁換向閥B7。[0017]作為優(yōu)化，所述的回油管路9中串聯(lián)有平衡閥8，從而換向時(shí)減少了不必要的沖擊，不會(huì)對(duì)壓實(shí)路面造成損害，提高了路面壓實(shí)質(zhì)量，降低了工程故障率。[0018]具體實(shí)施時(shí)，振動(dòng)馬達(dá)5與振蕩馬達(dá)6串聯(lián)在系統(tǒng)油路中，分別驅(qū)動(dòng)前后鋼輪內(nèi)的偏心軸；當(dāng)電磁換向閥A與電磁換向閥B均處于中位狀態(tài)時(shí)，振動(dòng)馬達(dá)5與振蕩馬達(dá)6都不工作；當(dāng)電磁換向閥A4處于2Y位置、電磁換向閥B7處于4Y位置時(shí),振動(dòng)馬達(dá)5與振蕩馬達(dá)6都工作，分別帶動(dòng)前鋼輪振動(dòng)，后鋼輪振蕩；當(dāng)電磁換向閥A4處于IY位置、電磁換向閥3B7處于4Y位置時(shí)，只有振蕩馬達(dá)6工作，實(shí)現(xiàn)了后鋼輪單獨(dú)振蕩功能；當(dāng)電磁換向閥A4處于Ti位置、電磁換向閥B7處于3Y位置時(shí)，只有振動(dòng)馬達(dá)6工作，實(shí)現(xiàn)了前鋼輪單獨(dú)振動(dòng)功倉泛。
權(quán)利要求1.壓路機(jī)振動(dòng)與振蕩功能切換的液壓系統(tǒng)是由振動(dòng)泵(2)、溢流閥(3)、振動(dòng)馬達(dá)(5)、 振蕩馬達(dá)(6)、平衡閥(8)所組成，其特征在于所述的振動(dòng)馬達(dá)(5)與振蕩馬達(dá)(6)串聯(lián)在系統(tǒng)油路中，振動(dòng)馬達(dá)(5)的左端通過管路連接振動(dòng)泵(2)，振動(dòng)泵(2)通過進(jìn)油管路與油箱(I)相通，振蕩馬達(dá)(6)右端通過回油管路(9)與油箱(I)相通；所述的振動(dòng)馬達(dá)(5)油路中并聯(lián)有電磁換向閥A (4)，所述的振蕩馬達(dá)(6)油路中并聯(lián)有電磁換向閥B (7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓路機(jī)振動(dòng)與振蕩功能切換的液壓系統(tǒng)，其特征在于所述的回油管路(9)中串聯(lián)有平衡閥(8)。
專利摘要壓路機(jī)振動(dòng)與振蕩功能切換的液壓系統(tǒng)是由振動(dòng)泵、溢流閥、振動(dòng)馬達(dá)、振蕩馬達(dá)、平衡閥所組成，所述的振動(dòng)馬達(dá)與振蕩馬達(dá)串聯(lián)在系統(tǒng)油路中，振動(dòng)馬達(dá)的左端通過管路連接振動(dòng)泵，振動(dòng)泵通過進(jìn)油管路與油箱相通，振蕩馬達(dá)右端通過回油管路與油箱相通；所述的振動(dòng)馬達(dá)油路中并聯(lián)有電磁換向閥A，所述的振蕩馬達(dá)油路中并聯(lián)有電磁換向閥B。本實(shí)用新型增加了壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)功能，前后鋼輪可進(jìn)行單獨(dú)工作和同時(shí)工作、壓路機(jī)振動(dòng)與振蕩功能的切換，節(jié)約了能源，最大程度滿足了用戶使用要求。
文檔編號(hào)E01C19/28GK202744930SQ201220415270
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者朱天錫 申請(qǐng)人:江蘇駿馬壓路機(jī)械有限公司