專利名稱:城市道路交叉路口的設(shè)計結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種城市道路交叉路口的設(shè)計結(jié)構(gòu),適用于城市道路的規(guī)劃。
背景技術(shù):
城市交通擁堵作為一個社會問題對人們的影響越來越大。交通擁堵不僅給出行者造成時間上的延誤、經(jīng)濟上的損失,還給整個社會造成了巨大的無謂損失和資源的浪費、環(huán)境的污染。交通擁堵的原因是多方面的,治理交通擁堵問題需要社會的綜合治理。交通擁堵帶來給我們帶來許多的問題,如一、給出行者個人或團體帶來不便,大大降低了預(yù)期效用,影響了我們工作和生活的質(zhì)量;二、城市機動車交通造成的污染約占整個城市污染的一半以上,交通堵塞是造成空氣污染的一個重要原因,汽車頻繁的怠速、低速、加速、減速,加重了城區(qū)的空氣污染;三、交通堵塞給整個社會造成了巨大的無謂損失, 它減少了社會總剩余,從而也降低了社會的總體經(jīng)濟福利水平。交通擁堵使交通參與者增加了時間成本和汽油成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種城市道路交叉路口的設(shè)計結(jié)構(gòu),該路口的設(shè)計可以有效的解決城市交通擁堵的問題,提高單位時間內(nèi)車輛段流通量。本實用新型的特征在于一種城市道路交叉路口的設(shè)計結(jié)構(gòu),其特征在于包括相互交接的縱向道路與橫向道路,各道路靠近路口段落的兩旁側(cè)設(shè)置有至少一條行車車道。本實用新型的另一特征在于所述道路靠近路口段落的兩旁側(cè)對稱設(shè)置有至少一條行車車道,所述行車車道的外邊緣與對應(yīng)道路的外邊緣設(shè)置有連接斜邊。所述道路交接的中部設(shè)置有紅綠燈。本實用新型的優(yōu)點該方案很好了解決了現(xiàn)在城市交通擁堵的問題,增加了綠燈時車的流通量,大大節(jié)約了廣大市民等待紅綠燈的時間,使人們的出行變得方便快捷。
圖1為本實用新型實施例的構(gòu)造示意圖。圖中1為道路;2為行車車道;3為連接斜邊;4為紅綠燈;11為縱向道路;12為橫向道路;13為道路靠近路口段落;14為道路外邊緣;21為行車車道外邊緣;①為1號路口; ②為2號路口 ;③為3號路口 ;④為4號路口。
具體實施方式
為讓本實用新型的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉實施例,并配合所附圖式作詳細說明如下。參考圖1,一種城市道路交叉路口的設(shè)計結(jié)構(gòu),其特征在于包括相互交接的縱向道路11與橫向道路12,各道路1靠近路口段落13的兩旁側(cè)設(shè)置有至少一條行車車道2。所述道路1靠近路口段落13的兩旁側(cè)對稱設(shè)置有至少一條行車車道2,所述行車車道2的外邊緣21與對應(yīng)道路1的外邊緣14設(shè)置有連接斜邊3。所述道路1交接的中部設(shè)置有紅綠燈4。本實用新型一較佳實施例中,加設(shè)于縱、橫向道路兩邊的行車車道至少比縱、橫向道路上車道的0. 5倍,如假設(shè)原縱、橫向道路上車道各位4車道,那么就在兩旁各加設(shè)了至少2到形成車道。該路口配合紅綠燈閃爍的順序可以提高車輛的流通量,本實用新型的一較佳實施例中首先,對一號路口的車輛進行放行,當(dāng)1號路口①的紅燈亮起時,2號路口②前方可能還會有1號路口放行的車輛,所以下一步不對2號路口的車輛進行放行,對3號或4號路口的車輛進行放行,若對3號路口③的車輛進行放行,當(dāng)3號路口的紅燈亮起時,4號路口④ 前方可能還會有3號路口放行的車輛,所以下一步對2號路口進行放行,最后在放行4號路口,如此循環(huán);若對4號路口的車輛進行放行,當(dāng)4號路口的紅燈亮起時,2號路口的左轉(zhuǎn)的車輛無法快速的通行,所以我們先對3號路口進行放行,再對2號路口進行放行,如此循環(huán)。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種城市道路交叉路口的設(shè)計結(jié)構(gòu),其特征在于包括相互交接的縱向道路與橫向道路,各道路靠近路口段落的兩旁側(cè)設(shè)置有至少一條行車車道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市道路交叉路口的設(shè)計結(jié)構(gòu),其特征在于所述道路靠近路口段落的兩旁側(cè)對稱設(shè)置有至少一條行車車道,所述行車車道的外邊緣與對應(yīng)道路的外邊緣設(shè)置有連接斜邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市道路交叉路口的設(shè)計結(jié)構(gòu),其特征在于所述道路交接的中部設(shè)置有紅綠燈。
專利摘要本實用新型涉及一種城市道路交叉路口的設(shè)計結(jié)構(gòu),其特征在于包括相互交接的縱向道路與橫向道路,各道路靠近路口段落的兩旁側(cè)設(shè)置有至少一條行車車道,該路口的設(shè)計可以有效的解決城市交通擁堵的問題,提高單位時間內(nèi)車輛段流通量。
文檔編號E01C1/02GK202116958SQ20112021663
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者陳婧雯, 陳家豪 申請人:福建農(nóng)林大學(xué)