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用于橋梁轉(zhuǎn)體施工中的整體式滑道的制作方法

文檔序號:2261687閱讀:358來源:國知局
專利名稱:用于橋梁轉(zhuǎn)體施工中的整體式滑道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種橋梁建造中的施工設(shè)施,尤其是用于橋梁轉(zhuǎn)體施工中的整體 式滑道。
背景技術(shù)
橋梁轉(zhuǎn)體施工中的整體式滑道是實現(xiàn)橋梁成功轉(zhuǎn)體的重要組成部分,整體式滑道 具有上滑道和下滑道,一般由鋼筋混凝土制成?,F(xiàn)有整體式滑道的上滑道和下滑道結(jié)合的 結(jié)構(gòu)有這樣兩種一是在上滑道和下滑道之間涂抹潤滑劑,這雖然簡便易行,費用少,但在 橋梁轉(zhuǎn)體時上滑道和下滑道之間的摩擦力仍然較大、轉(zhuǎn)動的平穩(wěn)性差,容易造成轉(zhuǎn)盤產(chǎn)生 裂縫、導(dǎo)致終止轉(zhuǎn)動的后果;二是在上滑道的下端面設(shè)置不銹鋼板、下滑道的上端面設(shè)置 聚四氟乙烯板,這種結(jié)構(gòu)在橋梁轉(zhuǎn)體時由于剪切力的影響使下滑道的聚四氟乙烯板容易損 壞、脫離,導(dǎo)致完全不起作用,使上滑道轉(zhuǎn)動的頂推力增加,轉(zhuǎn)動困難,影響施工的安全性, 甚至造成橋梁轉(zhuǎn)體失敗。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有橋梁轉(zhuǎn)體施工中的整體式滑道結(jié)構(gòu)上的不足,本實用新型提供一種 用于橋梁轉(zhuǎn)體施工中的整體式滑道,能夠解決現(xiàn)有整體式滑道在施工中可能出現(xiàn)的問題。本實用新型提供的一種用于橋梁轉(zhuǎn)體施工中的整體式滑道,包括上滑道和下滑 道,在上滑道的下端面由里向外依次設(shè)有上滑道鋼板層、不銹鋼板層,在下滑道的上端面由 里向外依次設(shè)有環(huán)氧樹脂粘合劑層、下滑道鋼板層、橡膠粘合劑層、聚四氟乙烯板層。本實用新型的有益效果是上滑道和下滑道接觸處的各自的端面的強度高、兩端 面之間的摩擦力小,使上滑道轉(zhuǎn)動的頂推力減小,容易轉(zhuǎn)動而且平穩(wěn)性好,施工安全,橋梁 轉(zhuǎn)體成功率高。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖1中,1、承臺,2、固定螺栓,3、環(huán)氧樹脂粘合劑層,4、下滑道鋼板層,5、橡膠粘 合劑層,6、聚四氟乙烯板層,7、不銹鋼板層,8、上滑道鋼板層,9、加固鋼筋,10、上轉(zhuǎn)盤,11、 上滑道,12、下滑道。
具體實施方式
參照圖1,上滑道11可以這樣制作先將上滑道鋼板層8與不銹鋼板層7重疊焊 接成一體,再在上滑道鋼板層8表面焊接縱向加固鋼筋9,然后澆注混凝土制成上滑道11。 加固鋼筋9可以向上伸入上轉(zhuǎn)盤10并與上轉(zhuǎn)盤中的鋼筋焊接。下滑道12可以這樣制作 先將下滑道鋼板層4的朝下一面通過環(huán)氧樹脂粘合劑層3與下滑道12的承臺1粘合,并用 固定螺栓2將下滑道鋼板層4進一步固定在承臺1上,再將下滑道鋼板層4朝上一面通過橡膠粘合劑層5與聚四氟乙烯板層6粘合。將上滑道11置于下滑道12上即構(gòu)成本實用新型。
權(quán)利要求一種用于橋梁轉(zhuǎn)體施工中的整體式滑道,包括上滑道和下滑道,其特征在于在上滑道的下端面由里向外依次設(shè)有上滑道鋼板層、不銹鋼板層,在下滑道的上端面由里向外依次設(shè)有環(huán)氧樹脂粘合劑層、下滑道鋼板層、橡膠粘合劑層、聚四氟乙烯板層。
專利摘要一種用于橋梁轉(zhuǎn)體施工中的整體式滑道,包括上滑道和下滑道,在上滑道的下端面由里向外依次設(shè)有上滑道鋼板層、不銹鋼板層,在下滑道的上端面由里向外依次設(shè)有環(huán)氧樹脂粘合劑層、下滑道鋼板層、橡膠粘合劑層、聚四氟乙烯板層。本實用新型由于上滑道和下滑道接觸處的各自的端面的強度高、兩端面之間的摩擦力小,使上滑道轉(zhuǎn)動的頂推力減小,容易轉(zhuǎn)動而且平穩(wěn)性好,施工安全,橋梁轉(zhuǎn)體成功率高。
文檔編號E01D21/08GK201704634SQ20102022697
公開日2011年1月12日 申請日期2010年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月17日
發(fā)明者吳勇, 張濤, 沈振, 沈永康 申請人:吳江市明港道橋工程有限公司
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