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一種推、拖式穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的梯形刮平攤鋪板的制作方法

文檔序號:2261550閱讀:461來源:國知局
專利名稱:一種推、拖式穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的梯形刮平攤鋪板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種推、拖式穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)刮平攤鋪板的梯形結(jié)構(gòu),主要用于公路施工中穩(wěn)定層攤鋪時(shí)將物料均勻平整地?cái)備佋诘孛嫔稀?br> 以往的穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)中,比如中國專利號99115805.9、00113780.8、00115897.0、01266924.5、02224797.1等中提到的一種路面材料攤鋪機(jī)械,攤鋪板都為V型結(jié)構(gòu),由于在路面施工中,路拱一般為拋物線狀,而V型攤鋪板調(diào)整路拱時(shí),調(diào)整出來容易形成尖形,故與路拱的曲率要求不符,盡管壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)可近似壓成拋物線狀,但壓實(shí)工序須人工憑經(jīng)驗(yàn)控制,這在一定程度上影響對路拱的要求。
另外,由于V型攤鋪板前后距離較長,上平面較高,當(dāng)頂推滾輪推動自卸汽車后輪向前行走,自卸汽車往攤鋪機(jī)中倒料時(shí),自卸汽車料箱的后門容易與攤鋪板上平面碰撞,影響攤鋪機(jī)的正常使用。
本實(shí)用新型的目的是提出一種推、拖式穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)刮平攤鋪板的梯形結(jié)構(gòu),它具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)、路拱調(diào)整為梯形結(jié)構(gòu);(2)、有效降低攤鋪板高度,避免了自卸汽車后門與攤鋪板碰撞。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供的一種推、拖式穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)刮平攤鋪板的梯形結(jié)構(gòu)是這樣實(shí)現(xiàn)的主要由機(jī)架、頂推滾輪、前橫梁、支撐裝置、刮平攤鋪板、推或拖動機(jī)械等組成,在機(jī)架的前方設(shè)有前橫梁,前橫梁的前方設(shè)有一組頂推滾輪,每個(gè)頂推滾輪對應(yīng)一個(gè)自卸汽車后輪,前橫梁的后下方設(shè)有支撐裝置,用于把機(jī)架的前部支撐于地面上,刮平攤鋪板位于機(jī)架的大約中間偏后位置。
本實(shí)用新型中,刮平攤鋪板為梯形結(jié)構(gòu),這樣,在路面施工過程中,需要調(diào)整攤鋪厚度時(shí),可提升或降低梯形的刮平攤鋪板,這時(shí)厚度接口處為梯形接口,即在路拱調(diào)整時(shí),也為梯形結(jié)構(gòu),經(jīng)過壓路機(jī)壓實(shí)后,非常接近于拋物線狀,與路拱的曲率要求也非常接近,從而提高了路面的施工質(zhì)量。
另外,由于刮平攤鋪板為梯形結(jié)構(gòu),增加了攤鋪板到前橫梁的距離,這樣,頂推滾輪推動自卸汽車向前行走,自卸汽車倒料時(shí),汽車的后箱板不至于碰到刮平攤鋪板上,影響倒料。
本實(shí)用新型中,梯形的刮平攤鋪板為短邊朝前放置,短邊長度大于500mm。
為了增加攤鋪寬度,攤鋪機(jī)可為雙進(jìn)料口結(jié)構(gòu),這時(shí),梯形的刮平攤鋪板可為兩個(gè)簡單地并聯(lián),即一個(gè)短邊朝前的刮平攤鋪板對應(yīng)一個(gè)進(jìn)料口,另外一個(gè)短邊朝前的刮平攤鋪板對應(yīng)另外一個(gè)進(jìn)料口。
當(dāng)然,增加攤鋪寬度,攤鋪機(jī)為雙進(jìn)料口時(shí),梯形的刮平攤鋪板可為一整體式結(jié)構(gòu),即刮平攤鋪板橫跨兩個(gè)進(jìn)料口,為一個(gè)短邊朝前的梯形結(jié)構(gòu)。
綜上所述,使用本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)、路拱調(diào)整接近于拋物線狀,提高了施工質(zhì)量;(2)、結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1為本實(shí)用新型推式的去掉側(cè)擋料裝置的側(cè)視圖。
圖2為本實(shí)用新型推式的單進(jìn)料口結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型兩個(gè)刮平攤鋪板并聯(lián)的雙進(jìn)料口結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖4為本實(shí)用新型整體式刮平攤鋪板的雙進(jìn)料口結(jié)構(gòu)的俯視圖。

圖1、圖2所示,本實(shí)用新型提出的一種推、拖式穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的梯形刮平攤鋪板主要由機(jī)架(1)、頂推滾輪(2)、前橫梁(3)、支撐裝置(4)、刮平攤鋪板(5)、推動機(jī)械(8)組成,機(jī)架(1)的前方設(shè)有前橫梁(3),前橫梁(3)的前方設(shè)有頂推滾輪(2),每個(gè)頂推滾輪(2)對應(yīng)一個(gè)自卸汽車后輪,施工時(shí)推動自卸汽車向前,前橫梁(3)的后下方設(shè)有支撐裝置(4),用于把機(jī)架(1)的前方支撐于地面上,機(jī)架(1)的側(cè)面設(shè)有側(cè)擋料裝置(7),機(jī)架(1)的后部連接有推動機(jī)械(8),梯形刮平攤鋪板(5)位于機(jī)架(1)的中間偏后位置,為短邊朝前的梯形結(jié)構(gòu),并且短邊長度大于500mm(圖中點(diǎn)畫線為原V型攤鋪板),這樣,既能保證攤鋪的曲率要求,又能保證自卸汽車的后箱板不至于碰到梯形刮平攤鋪板(5),機(jī)架(1)與梯形刮平攤鋪板(5)之間通過一調(diào)節(jié)油缸(6)來調(diào)節(jié)梯形刮平攤鋪板(5)的高度。
如圖3所示,為了增加攤鋪寬度,攤鋪機(jī)械可為雙進(jìn)料口結(jié)構(gòu),這時(shí),梯形刮平攤鋪板(5)可為兩個(gè)簡單地并聯(lián),即一個(gè)梯形刮平攤鋪板(5)對應(yīng)一個(gè)進(jìn)料口,另外一個(gè)梯形刮平攤鋪板(5)對應(yīng)另一個(gè)進(jìn)料口。
如圖4所示,為了增加攤鋪寬度,攤鋪機(jī)械可為雙進(jìn)料口結(jié)構(gòu),這時(shí),梯形刮平攤鋪板(5)可為一個(gè)整體的短邊朝前的梯形結(jié)構(gòu),即這個(gè)整體的短邊朝前的梯形刮平攤鋪板(5)橫跨兩個(gè)進(jìn)料口。
權(quán)利要求1.一種推、拖式穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的梯形刮平攤鋪板,主要由機(jī)架(1)、頂推滾輪(2)、前橫梁(3)、梯形刮平攤鋪板(5)、推動機(jī)械(8)等組成,其特征在于機(jī)架(1)的前方設(shè)有前橫梁(3),前橫梁(3)的前方設(shè)有頂推滾輪(2),梯形刮平攤鋪板(5)位于機(jī)架(1)的中間偏后位置,該梯形刮平攤鋪板(5)為短邊朝前的梯形結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所提供的一種推、拖式穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的梯形刮平攤鋪板,其特征在于梯形結(jié)構(gòu)的刮平攤鋪板(5)的短邊長度大于500mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所提供的一種推、拖式穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的梯形刮平攤鋪板,其特征在于攤鋪機(jī)為雙進(jìn)料口結(jié)構(gòu),梯形結(jié)構(gòu)的刮平攤鋪板(5)設(shè)置兩個(gè),即兩個(gè)刮平攤鋪板(5)并列在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所提供的一種推、拖式穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的梯形刮平攤鋪板,其特征在于攤鋪機(jī)為雙進(jìn)料口結(jié)構(gòu),梯形結(jié)構(gòu)的刮平攤鋪板(5)為一個(gè)橫跨兩個(gè)進(jìn)料口的短邊朝前的整體式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種推、拖式穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)的梯形刮平攤鋪板,主要由機(jī)架(1)、頂推滾輪(2)、前橫梁(3)、梯形刮平攤鋪板(5)、推動機(jī)械(8)等組成,機(jī)架(1)的前方設(shè)有前橫梁(3),前橫梁(3)的前方設(shè)有頂推滾輪(2),前橫梁(3)的后下方設(shè)有支撐裝置(4),梯形刮平攤鋪板(5)位于機(jī)架(1)的中間偏后位置,為短邊朝前的梯形結(jié)構(gòu),并且短邊長度大于500mm,這樣,既能保證攤鋪的曲率要求,又能保證自卸汽車的后箱板不至于碰到梯形刮平攤鋪板(5)。
文檔編號E01C19/00GK2553002SQ02261860
公開日2003年5月28日 申請日期2002年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月25日
發(fā)明者南文輝, 茍紅俠 申請人:南文輝
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