一種裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置，屬于裝載機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的裝載機(jī)機(jī)罩減輕板結(jié)構(gòu)如圖1所示，減輕板由4個(gè)螺栓、彈墊以及平墊固定在機(jī)罩門(mén)架立柱槽鋼上。裝載機(jī)在安裝減輕板或因?yàn)榫S修整機(jī)需要拆解減輕板時(shí)，存在較大的工作量。
[0003]因此，有必要研發(fā)一種能快速拆裝的減輕板裝置，來(lái)減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠快速安裝、拆卸的裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置，包括機(jī)罩門(mén)架和減輕板，其特征在于:所述機(jī)罩門(mén)架上兩側(cè)分別設(shè)有一掛鉤，所述減輕板上設(shè)有與所述掛鉤匹配的掛鉤槽；所述減輕板底部設(shè)有折彎槽鋼，折彎槽鋼上設(shè)有安裝孔，所述機(jī)罩門(mén)架底部設(shè)有鎖腳安裝孔，蝶形螺栓穿過(guò)折彎槽鋼上的安裝孔與機(jī)罩門(mén)架上的鎖腳安裝孔固定連接。
[0006]優(yōu)選地，所述掛鉤邊角采用圓角過(guò)渡，所述掛鉤與掛鉤槽連接處采用斜邊圓弧。
[0007]優(yōu)選地，所述掛鉤槽為矩形槽。
[0008]優(yōu)選地，所述掛鉤槽的寬度比掛鉤的厚度大1_。
[0009]優(yōu)選地，所述掛鉤槽的長(zhǎng)度能保證抬起時(shí)離開(kāi)掛鉤1mm距離。
[0010]本實(shí)用新型提供的裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置，將傳統(tǒng)機(jī)罩門(mén)架和減輕板通過(guò)四個(gè)螺栓聯(lián)接固定的結(jié)構(gòu)更改為通過(guò)掛鉤與掛鉤槽連接固定的結(jié)構(gòu)，同時(shí)底部通過(guò)蝶形螺栓聯(lián)接固定，三點(diǎn)固定方式，不僅提高了拆裝、維修效率，也保證了減輕板與機(jī)罩門(mén)架的連接強(qiáng)度。
[0011]本實(shí)用新型提供的裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，安裝、拆卸便捷，大大減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，進(jìn)而也降低了生產(chǎn)制造的成本。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為傳統(tǒng)的裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型提供的裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為機(jī)罩門(mén)架上掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為機(jī)罩減輕板內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以一優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說(shuō)明如下。
[0017]圖2為本實(shí)用新型提供的裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置結(jié)構(gòu)示意圖，所述的裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置包括機(jī)罩門(mén)架I和減輕板2，機(jī)罩門(mén)架I上兩側(cè)分別焊接一掛鉤3，在減輕板2上開(kāi)設(shè)掛鉤槽4。在裝配時(shí)，減輕板2上的掛鉤槽4可以快速掛在機(jī)罩門(mén)架I上的掛鉤3上。
[0018]結(jié)合圖3和圖4，掛鉤3邊角采用圓角過(guò)渡，與減輕板2上的掛鉤槽4連接處采用斜邊圓弧接觸，很好的保證掛鉤3與掛鉤槽4的接觸面積，減輕板聯(lián)接也變得更加牢靠，減小了隨整機(jī)工作時(shí)晃動(dòng)。
[0019]掛鉤槽4采用矩形槽結(jié)構(gòu)，掛鉤槽4的寬度較掛鉤3厚度大1mm，不僅能使掛鉤3輕松穿過(guò)掛鉤槽4，并約束了減輕板的左右活動(dòng)間隙；掛鉤槽4的長(zhǎng)度上可以方便拆裝時(shí)抬起離開(kāi)掛鉤約1mm距離，上下活動(dòng)間隙不僅保證了約束間隙，又可以方便拆裝減輕板。
[0020]同時(shí)，減輕板2底部焊接一折彎槽鋼5，在折彎槽鋼5上設(shè)有安裝孔，用一蝶形螺栓穿過(guò)安裝孔與機(jī)罩門(mén)架I上的鎖腳安裝孔在底部連接，增設(shè)一個(gè)連接固定點(diǎn)。三點(diǎn)固定方式使得減輕板2更好地貼在機(jī)罩門(mén)架I上，不僅方便了拆裝效率及強(qiáng)度，也保證了減輕板與機(jī)罩門(mén)架的連接強(qiáng)度。
[0021]裝配減輕板2時(shí)，先將減輕板2上矩形的掛鉤槽4鉤掛在機(jī)罩門(mén)架I上的掛鉤3上，再用一蝶形螺栓將機(jī)罩門(mén)架I的鎖腳和減輕板2底部的折彎槽鋼5連接固定。拆卸減輕板2時(shí)，只要將減輕板2底下的蝶形螺栓手動(dòng)旋出，抬起減輕板2，使其脫離掛鉤3，就可以方便、快速地拆卸下來(lái)。
[0022]在裝載機(jī)需要維修時(shí)，打開(kāi)機(jī)罩側(cè)門(mén)的同時(shí)如需維修底下部位，需要拆卸下減輕板以增大維修空間時(shí)，只需手動(dòng)擰松蝶形顆螺栓就可將減輕板快速拆卸下來(lái)，不需要再使用工具拆裝減輕板，提升了后期維修的方便性以及降低了維修的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大的提升了裝載機(jī)的維修效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置，包括機(jī)罩門(mén)架(I)和減輕板(2)，其特征在于:所述機(jī)罩門(mén)架(I)上兩側(cè)分別設(shè)有一掛鉤(3)，所述減輕板(2)上設(shè)有與所述掛鉤(3)匹配的掛鉤槽(4);所述減輕板(2)底部設(shè)有折彎槽鋼(5)，折彎槽鋼(5)上設(shè)有安裝孔，所述機(jī)罩門(mén)架(I)底部設(shè)有鎖腳安裝孔，蝶形螺栓穿過(guò)折彎槽鋼(5)上的安裝孔與機(jī)罩門(mén)架(I)上的鎖腳安裝孔固定連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置，其特征在于:所述掛鉤(3)邊角采用圓角過(guò)渡，所述掛鉤(3)與掛鉤槽(4)連接處采用斜邊圓弧。3.如權(quán)利要求1所述的一種裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置，其特征在于:所述掛鉤槽(4)為矩形槽。4.如權(quán)利要求1或3所述的一種裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置，其特征在于:所述掛鉤槽(4)的寬度比掛鉤(3)的厚度大1mm。5.如權(quán)利要求1或3所述的一種裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置，其特征在于:所述掛鉤槽(4)的長(zhǎng)度能保證抬起時(shí)離開(kāi)掛鉤(3) 1mm距離。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種裝載機(jī)機(jī)罩減輕板裝置，包括機(jī)罩門(mén)架和減輕板，所述機(jī)罩門(mén)架上兩側(cè)分別設(shè)有一掛鉤，所述減輕板上設(shè)有與所述掛鉤匹配的掛鉤槽；所述減輕板底部設(shè)有折彎槽鋼，折彎槽鋼上設(shè)有安裝孔，所述機(jī)罩門(mén)架底部設(shè)有鎖腳安裝孔，蝶形螺栓穿過(guò)折彎槽鋼上的安裝孔與機(jī)罩門(mén)架上的鎖腳安裝孔固定連接。本實(shí)用新型提供的裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，安裝、拆卸便捷，大大減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，進(jìn)而也降低了生產(chǎn)制造的成本。
【IPC分類(lèi)】E02F9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204753681
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520350833
【發(fā)明人】陳新良, 邱德波, 陳超, 陸繁榮, 王航, 吳志雄, 高振文
【申請(qǐng)人】龍工(上海)機(jī)械制造有限公司, 龍工(上海)液壓有限公司, 龍工(福建)機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年5月27日