專利名稱：挖掘機(jī)動臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及一種挖掘機(jī)，特別是涉及一種挖掘機(jī)的動臂。
背景技術(shù)：
挖掘機(jī)或挖掘裝載機(jī)工作裝置的動臂在工作時，承受較大扭矩作用，一般動臂箱 形結(jié)構(gòu)需要設(shè)計肋板來提高箱形結(jié)構(gòu)的抗扭能力。由于動臂為箱形結(jié)構(gòu)的特點，在焊接中 較容易產(chǎn)生殘余應(yīng)力，因此工藝上為了減少焊接殘余應(yīng)力，動臂焊接方式的發(fā)展由三段式 焊接轉(zhuǎn)變?yōu)檎w式焊接，整體式焊接使動臂內(nèi)部肋板一般只能焊接到三邊，通常是與上翼 板或下翼板的連接無法焊接，因而導(dǎo)致應(yīng)力集中，使肋板在大扭矩作用下開裂。為了減少 肋板的應(yīng)力集中，同時也出現(xiàn)L型折彎肋板，但是實踐說明，折彎處仍然出現(xiàn)較大的應(yīng)力集 中。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種能夠較好地承受抗扭作用，解決動臂肋板在采用 整體式焊接后第四邊無法焊接而引起的應(yīng)力集中問題的具有結(jié)構(gòu)肋板的挖掘機(jī)動臂。本實用新型的解決方案是這樣的，在挖掘機(jī)動臂內(nèi)固定有結(jié)構(gòu)肋板，所述的結(jié)構(gòu) 肋板為由豎板與橫板構(gòu)成的T形肋板，豎板的兩側(cè)邊分別與左腹板和右腹板焊接，豎板的 末端與上翼板或下翼板焊接，橫板的兩側(cè)邊分別與左腹板和右腹板焊接。為了使剛度漸變過渡增強(qiáng)從而達(dá)到消除應(yīng)力集中的問題，橫板的兩端設(shè)置凹向其 中部的切口，切口為圓弧形或多邊形或折線形。本實用新型的優(yōu)點是挖掘機(jī)動臂T形肋板，可以實現(xiàn)動臂內(nèi)部結(jié)構(gòu)肋板中的豎板 四邊焊接，提高肋板抗扭強(qiáng)度，同時橫板的兩端設(shè)有凹向其中部的切口，該結(jié)構(gòu)實現(xiàn)其與腹 板焊接位置結(jié)構(gòu)平緩過渡，減少應(yīng)力集中；另外T形肋板焊接工藝簡單易行，不會增加太多 的成本。

附圖是本實用新型的實施例。附圖1是本實用新型T形肋板豎板2與上翼板1焊接的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是附圖1中I部的局部放大剖視圖示意圖。附圖3是附圖1的A-A向視圖。附圖4是附圖1的B-B向視圖。附圖5是T形肋板的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖6是T形肋板位置在動臂前部、豎板2與上翼板1焊接的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖7是T形肋板位置在動臂后部、豎板2與下翼板4焊接的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖8是T形肋板位置在動臂前部、豎板2與下翼板4焊接的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖9是動臂前后位置都焊接T形肋板、豎板2與上翼板1焊接的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]附圖10是動臂前后位置都焊接T形肋板、豎板2與下翼板4焊接的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實施例包括有上翼板1、豎板2、橫板3、下翼板4、焊縫(5、6、7、8、9、10、11、13、 14、16、17、18、19、20、21、22)、左腹板 12、右腹板 15。所述的結(jié)構(gòu)肋板為由豎板2與橫板3構(gòu)成T形肋板，豎板2的兩側(cè)邊分別與兩腹 板焊接，末端與上翼板1或下翼板4焊接，橫板3的兩側(cè)邊分別與左腹板12和右腹板15焊接。所述的T形肋板是由兩塊板焊接而成；也可以采用鍛造或鑄造而成。所述的T形肋板中的橫板3的兩端設(shè)有凹向其中部的切口 ；橫板3的兩端凹向其 中部的切口為圓弧形或多邊形或折線形；該切口是為了使剛度漸變過渡增強(qiáng)從而達(dá)到消除 應(yīng)力集中的作用。所述豎板2是與左腹板12和右腹板15垂直。所述的豎板2是與上翼板1和下翼板4在豎板處所成夾角的角平分線垂直。所述橫板3兩側(cè)邊分別在左腹板12和右腹板15的上沿或下沿內(nèi)側(cè)相焊接。所述的橫板3端的兩側(cè)分別與左腹板12和右腹板15連接，如附圖中的焊縫(9、 13、14、18)。上翼板1、下翼板4與左腹板12、右腹板15焊接成箱形動臂結(jié)構(gòu)，豎板2與橫板3 焊接成τ形肋板，然后在箱形動臂內(nèi)將T形肋板的豎板2與上翼板1或下翼板4焊接連接， 橫板3與左右腹板12、15焊接連接。在本實用新型的實施例中，首先將豎板2與橫板3由焊縫5、6焊接成T形肋板，如 圖5所示，動臂上翼板1與左右腹板12、15點焊成箱形，然后將T形肋板焊接到箱形框內(nèi)，豎 板2的末端與上翼板由焊縫(7、8)連接，兩側(cè)邊與左右腹板12、15由焊縫10、11、16、17 ；橫 板2與左右腹板12、15由焊縫19、20、21、22焊接，同時橫板3兩端的兩側(cè)分別與左腹板12 和右腹板15由焊縫9、13、14、18連接，焊接后打磨是使其平滑過渡；最后焊接下翼板4 (點 焊)，動臂拼焊完成，進(jìn)入主焊縫焊接程序。在本實用新型其他的實施例中，T形肋板的安裝位置、朝向、橫板3的折彎半徑或 采用直板、豎板2與橫板3的相交角度、橫板兩端切口的開口尺寸，可以根據(jù)實際需要進(jìn)行 調(diào)整。圖6、圖7、圖8、圖9、圖10中所示的是T形肋板不同的安裝焊接位置、朝向。本實施例中，所有的連接均采種焊接，在實際使用，也可以采用其它連接方式。
權(quán)利要求1.一種挖掘機(jī)動臂，是在挖掘機(jī)動臂內(nèi)固定有結(jié)構(gòu)肋板，其特征在于所述的結(jié)構(gòu)肋板 為由豎板(2)與橫板(3)構(gòu)成的T形肋板，豎板(2)的兩側(cè)邊分別與左腹板(12)和右腹板 (15)焊接，豎板的末端與上翼板(1)或下翼板(4)焊接，橫板(3)的兩側(cè)邊分別與左腹板 (12)和右腹板(15)焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)動臂，其特征在于所述的T形肋板中的橫板(3)的兩 端設(shè)有凹向其中部的切口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘機(jī)動臂，其特征在于橫板(3)的兩端凹向其中部的切口 為圓弧形或多邊形或折線形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中任一項所述的挖掘機(jī)動臂，其特征在于所述的豎板(2)是與上翼 板(1 )、下翼板(4)在豎板處所成夾角的角平分線垂直。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的挖掘機(jī)動臂，其特征在于所述豎板(2)是與左腹板(12)和右 腹板(15)垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的挖掘機(jī)動臂，其特征在于所述橫板(3)兩側(cè)邊分別 在左腹板(12)和右腹板(15)的上沿或下沿內(nèi)側(cè)相焊接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的挖掘機(jī)動臂，其特征在于所述的橫板(3)端的兩側(cè) 分別與左腹板(12 )和右腹板(15 )焊接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的挖掘機(jī)動臂，其特征在于所述的T形肋板是由兩塊板焊 接而成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的挖掘機(jī)動臂，其特征在于所述的T形肋板是鍛造或鑄造 而成。
專利摘要一種具有結(jié)構(gòu)肋板的挖掘機(jī)動臂。其特點是在挖掘機(jī)動臂內(nèi)固定有結(jié)構(gòu)肋板，所述的結(jié)構(gòu)肋板為由豎板與橫板構(gòu)成T形肋板，豎板的兩側(cè)邊分別與兩腹板連接，豎板的末端與上翼板或下翼板焊接，橫板的兩側(cè)邊分別與左腹板和右腹板連接。其優(yōu)點是挖掘機(jī)動臂T形肋板，可以實現(xiàn)動臂內(nèi)部肋板的豎板四邊焊接，同時橫板兩端設(shè)有凹向其中部的切口實現(xiàn)其與腹板焊接位置結(jié)構(gòu)平緩過渡，減少應(yīng)力集中，提高肋板抗扭強(qiáng)度；另外T形肋板焊接工藝簡單易行，不會增加太多的成本。
文檔編號E02F3/38GK201857621SQ201020276790
公開日2011年6月8日 申請日期2010年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月30日
發(fā)明者馮豪, 劉盈, 蔣紹軍, 陸維 申請人:廣西柳工機(jī)械股份有限公司