本實用新型涉及一種市政工程的施工裝置，尤其涉及一種綜合管廊側(cè)壁預(yù)埋件固定裝置。

背景技術(shù)：

綜合管廊，是建設(shè)在城市地下，用于集中敷設(shè)市政管線的公共隧道。綜合管廊可有效杜絕“拉鏈馬路”現(xiàn)象，讓技術(shù)人員無需反復開挖路面，在管廊中就可對各類管線進行搶修、維護、擴容改造等，也是現(xiàn)階段黨中央和國務(wù)院大力支持與高度重視市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。

現(xiàn)階段綜合管廊施工多為現(xiàn)澆鋼筋砼，土建施工時預(yù)埋鋼板，以供后續(xù)各管線支架安設(shè)，由于綜合管廊容納多種市政管線，包含電力、通信、廣播電視、給水等，各管線需要掛設(shè)于管廊內(nèi)側(cè)壁，因此支架安裝數(shù)量大，也將導致預(yù)埋鋼板體量大，數(shù)量多。綜合管廊為百年大計工程，因此，對預(yù)埋件安裝必須做到精確控制，并采取可靠的固定措施防止偏移，以保證將其位移、平整偏差控制在規(guī)范規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi)。

在市政工程現(xiàn)澆鋼筋砼施工中，對于埋設(shè)于鋼筋砼表面的鋼板預(yù)埋件，其定位與固定的通常處理方法為：沿預(yù)埋件四周用釘子將預(yù)埋件臨時嵌在模板上用以預(yù)埋件定位，將預(yù)埋件的錨筋焊接于鋼筋砼結(jié)構(gòu)主筋上，用以預(yù)埋件的固定。這種預(yù)埋件固定方式存在以下問題：1、在混凝土澆筑過程中，用以定位預(yù)埋件的釘子經(jīng)常會出現(xiàn)松動甚至脫落，從而造成預(yù)埋件移位、歪斜、與混凝土表面不在同一平面甚至沒入混凝土內(nèi)等質(zhì)量問題；2、在灌漿與振搗的沖擊作用下，鋼筋砼結(jié)構(gòu)鋼筋骨架也會發(fā)生相對移位，因而將導致焊接于鋼筋骨架上的預(yù)埋件也隨之發(fā)生偏位；3、必須等結(jié)構(gòu)鋼筋骨架綁扎完之后才能焊接預(yù)埋件，且焊接量大，施工速度較慢，不利于平行作業(yè)；4、預(yù)埋件和模板表面貼合不緊密，不牢固，將對整個工程的結(jié)構(gòu)安全留下隱患，對相關(guān)設(shè)備的使用功能造成重大影響，且后期對其修復難度大、工期長、費用高；5綜合管廊支架安設(shè)相關(guān)預(yù)埋件體量大，數(shù)量多，作為百年大計的工程，現(xiàn)有技術(shù)顯然不能解決問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有預(yù)埋件固定技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種綜合管廊側(cè)壁預(yù)埋件固定裝置。該裝置使得管廊側(cè)壁預(yù)埋件安裝時得以精確控制，通過采取可靠的固定措施防止施工過程預(yù)埋件偏移，以保證將其位移、平整偏差控制在規(guī)范規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi)。

根據(jù)本實用新型提供的實施方案，提供一種綜合管廊側(cè)壁預(yù)埋件固定裝置：

一種綜合管廊側(cè)壁預(yù)埋件固定裝置，該裝置包括預(yù)埋件單元、可回收緊固單元及模板。預(yù)埋件單元與綜合管廊側(cè)壁相連。模板通過收緊固單元設(shè)置在預(yù)埋件單元上。

在本實用新型中，預(yù)埋件單元包括預(yù)埋件片鋼條材(即長條形的片狀鋼材，片材的厚度例如0.5-5cm，如3或4cm)、多個連接螺母及多個預(yù)埋件錨栓。連接螺母固定在預(yù)埋件片鋼條材(長度方向為豎直方向，即，為豎直的)的兩側(cè)。預(yù)埋件錨栓固定在預(yù)埋件片鋼條材的內(nèi)表面。預(yù)埋件單元通過預(yù)埋件錨栓設(shè)置在綜合管廊側(cè)壁上。

在本實用新型中，可回收緊固單元包括雙頭螺桿、鎖緊螺母、緊固扣件及限位螺母。限位螺母、緊固扣件、鎖緊螺母由里往外依次設(shè)置在雙頭螺桿上。

在本實用新型中，模板上開設(shè)通孔。

在本實用新型中，雙頭螺桿穿過通孔固定在連接螺母上。雙頭螺桿由里往外依次貫穿模板通孔、限位螺母、緊固扣件和鎖緊螺母。

在本實用新型中，雙頭螺桿兩端均設(shè)螺紋。與連接螺母相連的一端為限位螺紋段，另一端為鎖緊螺紋段。

作為優(yōu)選，限位螺紋段的長度比限位螺母厚度、模板厚度及連接螺母厚度之和多了3～20mm，優(yōu)選為5～15mm，更優(yōu)選為5～10mm。

作為優(yōu)選，通孔的直徑比雙頭螺桿外直徑大1～15mm，優(yōu)選為2～10mm，更優(yōu)選為3～5mm。

作為優(yōu)選，該裝置還包括水平方向或基本水平方向設(shè)置的鋼架管，鋼架管設(shè)置在處于同一水平線上的多個雙頭螺桿(201)的上下兩側(cè)，并且位于模板的外側(cè)。

作為優(yōu)選，連接螺母與預(yù)埋件錨栓通過焊接方式固定在預(yù)埋件片鋼條材上。

在本實用新型中，模板在預(yù)埋件片鋼條材安裝前首先進行模板的編號及模數(shù)的設(shè)定，通過模板模數(shù)準確定位預(yù)埋件片鋼條材的位置。

在本實用新型中，通過連接螺母、模板、限位螺母及雙頭螺桿將預(yù)埋件片鋼條材固定于模板，使之成為一個整體。

在本實用新型中，鋼筋混凝土澆筑完成后，在拆模之前將雙頭螺桿退出，即可回收預(yù)埋件固定裝置。

在本實用新型中，通過雙頭螺桿、鎖緊螺母、緊固扣件以及鋼架管將前后預(yù)埋件片鋼條材與模板形成一個整體抵抗預(yù)埋件片鋼條材與模板，抵抗混凝土振搗及沖擊荷載的作用，特別適用于管廊埋件規(guī)模大的工程。

在本實用新型中，連接螺母的數(shù)量不受限制，可以根據(jù)實際需要設(shè)定，只要能夠穩(wěn)固模板即可。預(yù)埋件錨栓的數(shù)量不受限制，可以根據(jù)實際需要設(shè)定，只要能夠穩(wěn)固預(yù)埋件單元即可。

在本實用新型中，預(yù)埋件片鋼條材的兩側(cè)是指以預(yù)埋件固定在綜合管廊上的位置看，面向預(yù)埋件，沿綜合管廊左右方向的兩個面。預(yù)埋件片鋼條材的內(nèi)表面是指以預(yù)埋件固定在綜合管廊上的位置看，預(yù)埋件的貼緊綜合管廊的一個面(即在管廊內(nèi)的人看不見的那一面，或背離管廊內(nèi)部空間的那一面)。

在本實用新型中，雙頭螺桿的數(shù)量與連接螺母的數(shù)量相同，也可以比連接螺母的數(shù)量少，只要能夠穩(wěn)固模板即可。

在本實用新型中，緊固扣件為現(xiàn)有技術(shù)中常用的緊固扣件，能夠產(chǎn)生一定的形變，并且具有張力。

在本實用新型中，模板上開設(shè)通孔，使得雙頭螺桿、通孔、連接螺母中心線位于同一直線上。通孔的數(shù)量不受限制，可以根據(jù)實際需要設(shè)定，根據(jù)固定模板需要的雙頭螺桿的數(shù)量而定。

在本實用新型中，鋼架管的作用是將綜合管廊中的模板固定在一起，形成一個整體，加強了整個裝置的穩(wěn)固性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有的有益效果為：

1、本實用新型提供的綜合管廊預(yù)埋件固定裝置，施工質(zhì)量易控制且精度高，既能保證預(yù)埋件位置準確，又可使預(yù)埋件與模板無縫隙緊貼，保證預(yù)埋件表面平整，解決了現(xiàn)有預(yù)埋件埋設(shè)施工中存在的安裝精度不高、固定不牢、質(zhì)量較差等問題，特別適用于規(guī)格高、要求嚴的綜合管廊工程埋件定位。

2、本實用新型施工步驟簡單，無需將預(yù)埋件錨筋與結(jié)構(gòu)鋼筋連接，也無需在埋件片鋼條材上開孔，節(jié)省定位加固材料、人工和安裝時間，施工速度快，降低成本。

3、通過雙頭螺桿、鎖緊螺母、緊固扣件以及鋼架管將預(yù)埋件與模板形成一個整體，抵抗預(yù)埋件與模板抵抗混凝土振搗及沖擊荷載的作用，特別適用于大規(guī)模管廊工程。

4、本實用新型可回收緊固單元加工簡易，可利用施工現(xiàn)場廢料鋼筋加工，且能重復周轉(zhuǎn)使用，經(jīng)濟，環(huán)保。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)斷面圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)平面圖；

圖3為預(yù)埋件單元示意圖；

圖4為可回收緊固單元示意圖；

附圖標記：1：預(yù)埋件單元；101：預(yù)埋件片鋼條材；102：連接螺母；103：預(yù)埋件錨栓；2：可回收緊固單元；201：雙頭螺桿；202：鎖緊螺母；203：緊固扣件；204：限位螺母；205：限位螺紋段；206：鎖緊螺紋段；3：模板；301：通孔；4：鋼架管；5綜合管廊。

具體實施方式

根據(jù)本實用新型提供的實施方案，提供一種綜合管廊側(cè)壁預(yù)埋件固定裝置：

一種綜合管廊側(cè)壁預(yù)埋件固定裝置，該裝置包括預(yù)埋件單元1、可回收緊固單元2及模板3。預(yù)埋件單元1與綜合管廊5側(cè)壁相連。模板3通過收緊固單元2設(shè)置在預(yù)埋件單元1上。

在本實用新型中，預(yù)埋件單元1包括預(yù)埋件片鋼條材101(即長條形的片狀鋼材，片材的厚度例如0.5-5cm，如3或4cm)、多個連接螺母102及多個預(yù)埋件錨栓103。連接螺母102固定在豎直設(shè)置的預(yù)埋件片鋼條材101的兩側(cè)。預(yù)埋件錨栓103固定在豎直設(shè)置的預(yù)埋件片鋼條材101的內(nèi)表面。預(yù)埋件單元1通過預(yù)埋件錨栓103設(shè)置在綜合管廊5側(cè)壁上。

在本實用新型中，可回收緊固單元2包括雙頭螺桿201、鎖緊螺母202、緊固扣件203及限位螺母204。限位螺母204、緊固扣件203、鎖緊螺母202由里往外依次設(shè)置在雙頭螺桿201上。

在本實用新型中，模板3上開設(shè)通孔301。

在本實用新型中，雙頭螺桿201穿過通孔301固定在連接螺母102上。雙頭螺桿201由里往外依次貫穿模板通孔301、限位螺母204、緊固扣件203和鎖緊螺母202。

在本實用新型中，雙頭螺桿201兩端均設(shè)螺紋。與連接螺母102相連的一端為限位螺紋段205，另一端為鎖緊螺紋段206。

作為優(yōu)選，限位螺紋段206的長度比限位螺母204厚度、模板3厚度及連接螺母102厚度3～20mm，優(yōu)選為5～15mm，更優(yōu)選為5～10mm。

作為優(yōu)選，通孔的直徑比雙頭螺桿外直徑大1～15mm，優(yōu)選為2～10mm，更優(yōu)選為3～5mm。

作為優(yōu)選，該裝置還包括水平方向或基本水平方向設(shè)置的鋼架管4，鋼架管4設(shè)置在處于同一水平線上的多個雙頭螺桿201的上下兩側(cè)，并且位于模板3的外側(cè)。

作為優(yōu)選，連接螺母102與預(yù)埋件錨栓103通過焊接方式固定在預(yù)埋件片鋼條材101上。

實施例1

一種綜合管廊側(cè)壁預(yù)埋件固定裝置，該裝置包括預(yù)埋件單元1、可回收緊固單元2及模板3。預(yù)埋件單元1與綜合管廊5側(cè)壁相連。模板3通過收緊固單元2設(shè)置在預(yù)埋件單元1上。

預(yù)埋件單元1包括預(yù)埋件片鋼條材101、連接螺母102及預(yù)埋件錨栓103。連接螺母102固定在預(yù)埋件片鋼條材101的外表面。預(yù)埋件錨栓103固定在預(yù)埋件片鋼條材101的內(nèi)表面。預(yù)埋件單元1通過預(yù)埋件錨栓103設(shè)置在綜合管廊5側(cè)壁上。連接螺母102與預(yù)埋件錨栓103通過焊接方式固定在預(yù)埋件片鋼條材101上。

可回收緊固單元2包括雙頭螺桿201、鎖緊螺母202、緊固扣件203及限位螺母204。限位螺母204、緊固扣件203、鎖緊螺母202由里往外依次設(shè)置在雙頭螺桿201上。

模板3上開設(shè)通孔301。

雙頭螺桿201穿過通孔301固定在連接螺母102上。雙頭螺桿201由里往外依次設(shè)有模板3、限位螺母204、緊固扣件203和鎖緊螺母202。雙頭螺桿201兩端均設(shè)螺紋。與連接螺母102相連的一端為限位螺紋段205，另一端為鎖緊螺紋段206。

限位螺紋段206的長度比限位螺母204厚度、模板3厚度及連接螺母102厚度之和長5mm。通孔301的直徑比雙頭螺桿201直徑大4mm。

實施例2

重復實施例1，只是該裝置還包括鋼架管4，鋼架管4設(shè)置在雙頭螺桿201的兩側(cè)，并且位于模板3的外側(cè)。

實施例3

重復實施例1，只是限位螺紋段206的長度比限位螺母204厚度、模板3厚度及連接螺母102厚度之和長10mm。

實施例4

重復實施例1，只是通孔301的直徑比雙頭螺桿201直徑大5mm。

實施例5

某綜合管廊工程土建施工時管廊壁需預(yù)埋14#槽鋼，長1500mm，排距1500mm。

(1)在所述預(yù)埋件片鋼條材101上、中、下三個位置分兩側(cè)焊接連接螺母102，如圖3所示，連接螺母102與雙頭螺桿201配套使用。

(2)雙頭螺桿201的材料采用Ф12-Ф18光圓鋼筋，根據(jù)連接螺母102厚度、模板3厚度、限位螺母204厚度，確定雙頭螺桿201的限位段螺紋加工長度。所述限位螺紋段206長度比限位螺母厚度與模板厚度及連接螺母厚度之和長3～5mm，螺紋規(guī)格M10～M16，螺紋段盡端套上限位螺母204。雙頭螺桿總長度還應(yīng)綜合考慮鎖緊螺母202，緊固扣件203尺寸，以及相關(guān)作業(yè)空間。

(3)在預(yù)埋件片鋼條材101安裝前進行模板的編號及模數(shù)的設(shè)定，通過模板模數(shù)準確定位預(yù)埋件片鋼條材的位置，并根據(jù)連接螺母102的位置于模板3上開設(shè)相關(guān)通孔301，通孔301直徑比雙頭螺桿201直徑大3～5mm，使得雙頭螺桿201、通孔、連接螺母102中心線位于同一直線上。

(4)在鋼筋籠綁扎完成后，采用雙頭螺桿201穿過模板通孔擰入連接螺母102，通過雙頭螺桿201、連接螺母102、限位螺母204以及模板3將預(yù)埋件片鋼條材101擰緊固定在模板3上，預(yù)埋件片鋼條材固定于模板工作完成。由于安裝排距緊密，需對模板3進行加固，故沿雙頭螺桿2兩側(cè)布設(shè)鋼架管，如圖1和圖2，并通過鎖緊螺母202及緊固扣件203將前后埋件及模板加固為一個整體，以防止混凝土澆筑過程中的振動沖擊使預(yù)埋件片鋼條材跑偏，模板破壞。

(5)鋼筋混凝土澆筑完成后，在拆模之前將雙頭螺桿201退出，即可回收預(yù)埋件固定裝置。