多功能防汛小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及多功能防汛小車，其特征在于在車體內(nèi)后部設(shè)置有升降裝置，升降裝置下面設(shè)置有潛水泵，在車體內(nèi)前部設(shè)置有電纜盤，電纜盤上的電纜線與潛水泵上的電源線相連接，電纜盤的內(nèi)部安裝有順線裝置，電纜盤上的電源線與外界電源連接通電，電纜盤下設(shè)置有水帶，水帶與潛水泵相連接，車體的下面前端設(shè)置有兩個(gè)萬(wàn)向車輪，車體的下面后端設(shè)置有兩個(gè)五輻車輪，五輻車輪的輪軸插入到輪軸固定管內(nèi)，五輻車輪的輪軸可以在輪軸固定管內(nèi)來回伸縮并通過固定螺栓固定，撬棍設(shè)置在車體后面的卡槽處，車體的一側(cè)壁上設(shè)置有控制面板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、小巧、靈活，將潛水泵及升降裝置放置于車體后部，電纜盤和水帶上下疊加放置于車體前部，節(jié)約了空間，轉(zhuǎn)向輕便。
【專利說明】多功能防汛小車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及防汛用設(shè)備集裝體，具體的說是一種多功能防汛小車，應(yīng)用于發(fā)電、變電系統(tǒng)、核工礦等企業(yè)防汛工作。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中汛期排水是夏季企業(yè)設(shè)備運(yùn)維工作中一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容:雨后變電站、工礦企業(yè)內(nèi)的積水如果不及時(shí)排出將有可能導(dǎo)致電纜、二次接線等設(shè)備受潮，使絕緣降低，影響到設(shè)備的安全運(yùn)行。原來排水作業(yè)需攜帶潛水泵、水帶、電纜盤、照明設(shè)備、絕緣工具等諸多器材，較為笨重，攜帶不便，需耗費(fèi)大量人力物力，且存在一定的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種多功能防汛小車，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括電纜盤、升降裝置、水帶、潛水泵、五輻車輪、萬(wàn)向車輪、撬棍、照明燈、扶手、控制面板、車體、輪軸固定管、固定螺栓，其特征在于在車體內(nèi)后部設(shè)置有升降裝置，升降裝置下面設(shè)置有潛水泵，潛水泵在升降裝置的帶動(dòng)下可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)升降運(yùn)動(dòng)，在車體內(nèi)前部設(shè)置有電纜盤，電纜盤設(shè)置在潛水泵的一側(cè)，電纜盤上的電纜線與潛水泵上的電源線相連接，電纜盤的內(nèi)部安裝有順線裝置，電纜盤上的電源線與外界電源連接通電，電纜盤下設(shè)置有水帶，水帶與潛水泵相連接，車體的下面前端設(shè)置有兩個(gè)萬(wàn)向車輪，車體的下面后端設(shè)置有兩個(gè)五輻車輪，五輻車輪的輪軸插入到輪軸固定管內(nèi)，五輻車輪的輪軸可以在輪軸固定管內(nèi)來回伸縮并通過固定螺栓固定，車體的后側(cè)壁上設(shè)置有卡槽，撬棍設(shè)置在車體后面的卡槽處，在車體的一側(cè)上部還設(shè)置有照明燈，在車體的后面上端設(shè)置有扶手，車體的一側(cè)壁上設(shè)置有控制面板，控制面板上設(shè)置有總電源開關(guān)、電源指示燈、照明開關(guān)、水泵開關(guān)、單相插座、升降開關(guān)以及水泵升按鈕和水泵降按鈕，車體采用絕緣塑料板封閉制成。
[0004]本實(shí)用新型主要由車體、潛水泵、潛水泵電動(dòng)用升降裝置、電纜盤、控制面板、照明燈、萬(wàn)向車輪及五輻車輪組成。潛水泵電動(dòng)用升降裝置選用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)，一方面用來固定潛水泵，同時(shí)實(shí)現(xiàn)潛水泵的電動(dòng)升降運(yùn)動(dòng)，潛水泵一側(cè)設(shè)有電纜盤，電纜盤的電纜線直接與潛水泵電源線相接，并隨潛水泵的升降而收放，電纜盤的內(nèi)部裝有順線裝置，使用時(shí)只需將電纜盤電源線拉出，接至外接電源上便可通電實(shí)現(xiàn)一鍵排水，電纜盤下設(shè)有水帶，水帶直接與潛水泵相連，排水前將水帶展開即可，防爆照明燈可實(shí)現(xiàn)夜間作業(yè)區(qū)的照明，車體使用絕緣塑料板封閉，防止內(nèi)部進(jìn)水，控制面板在車體一側(cè)，包括總電源開關(guān)、電源指示燈、照明開關(guān)、水泵開關(guān)、單相插座、升降開關(guān)以及水泵升按鈕和水泵降按鈕，通電后打開總電源開關(guān)便可對(duì)各功能進(jìn)行操作，小車前輪使用萬(wàn)向輪，方便運(yùn)輸、固定，后輪采用五輻車輪，可以跨越路巖石等小型障礙，并可以上下樓梯，且五輻車輪的輪軸設(shè)計(jì)為可伸縮式，使用固定螺栓固定，使小車可以固定于不同大小的滲水井上，在不同地理位置開展作業(yè)，車體上設(shè)置撬棍放置處，方便打開滲水井蓋板，防汛小車組合多種防汛用具，實(shí)現(xiàn)了模塊化設(shè)計(jì)，通用性強(qiáng)。[0005]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型將各種防汛器材及相關(guān)物資組合起來，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、小巧、靈活，將潛水泵及升降裝置放置于車體后部，電纜盤和水帶上下疊加放置于車體前部，節(jié)約了空間，轉(zhuǎn)向輕便。使得防汛器材方便運(yùn)輸攜帶，節(jié)約人力物力，提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1:本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2:本實(shí)用新型實(shí)施例右視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3:本實(shí)用新型實(shí)施例前視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4:本實(shí)用新型實(shí)施例后視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖5:本實(shí)用新型實(shí)施例后視圖五輻車輪輪軸伸出結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:電纜盤1、升降裝置2、水帶3、潛水泵4、五輻車輪5、萬(wàn)向車輪6、撬棍7、照明燈8、扶手10、控制面板11、車體12、輪軸固定管13、固定螺栓14。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參照【專利附圖】

【附圖說明】對(duì)本實(shí)用新型作以下具體的詳細(xì)說明。如附圖所示，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括電纜盤1、升降裝置2、水帶3、潛水泵4、五輻車輪5、萬(wàn)向車輪6、撬棍7、照明燈8、扶手10、控制面板11、車體12、輪軸固定管13、固定螺栓14，其特征在于在車體12內(nèi)后部設(shè)置有升降裝置2，升降裝置2下面設(shè)置有潛水泵4，潛水泵4在升降裝置2的帶動(dòng)下可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)升降運(yùn)動(dòng)，在車體12內(nèi)前部設(shè)置有電纜盤1，電纜盤I設(shè)置在潛水泵4的一側(cè)，電纜盤I上的電纜線與潛水泵4上的電源線相連接，電纜盤I的內(nèi)部安裝有順線裝置，電纜盤I上的電源線與外界電源連接通電，電纜盤I下設(shè)置有水帶3，水帶3與潛水泵4相連接，車體12的下面前端設(shè)置有兩個(gè)萬(wàn)向車輪6，車體12的下面后端設(shè)置有兩個(gè)五輻車輪5，五輻車輪5的輪軸插入到輪軸固定管13內(nèi)，五輻車輪5的輪軸可以在輪軸固定管13內(nèi)來回伸縮并通過固定螺栓14固定，車體12的后側(cè)壁上設(shè)置有卡槽，撬棍7設(shè)置在車體12后面的卡槽處，在車體12的一側(cè)上部還設(shè)置有照明燈8，在車體12的后面上端設(shè)置有扶手10，車體12的一側(cè)壁上設(shè)置有控制面板11，控制面板11上設(shè)置有總電源開關(guān)、電源指示燈、照明開關(guān)、水泵開關(guān)、單相插座、升降開關(guān)以及水泵升按鈕和水泵降按鈕，車體12采用絕緣塑料板封閉制成。
[0013]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【權(quán)利要求】
1.多功能防汛小車，包括電纜盤(1)、升降裝置(2)、水帶(3)、潛水泵(4)、五輻車輪(5)、萬(wàn)向車輪(6)、撬棍(7)、照明燈⑶、扶手(10)、控制面板(11)、車體(12)、輪軸固定管(13)、固定螺栓(14)，其特征在于在車體(12)內(nèi)后部設(shè)置有升降裝置(2)，升降裝置(2)下面設(shè)置有潛水泵(4)，潛水泵(4)在升降裝置(2)的帶動(dòng)下可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)升降運(yùn)動(dòng)，在車體(12)內(nèi)前部設(shè)置有電纜盤(1)，電纜盤(1)設(shè)置在潛水泵(4)的一側(cè)，電纜盤(1)上的電纜線與潛水泵⑷上的電源線相連接，電纜盤(1)的內(nèi)部安裝有順線裝置，電纜盤(1)上的電源線與外界電源連接通電，電纜盤(1)下設(shè)置有水帶(3)，水帶(3)與潛水泵(4)相連接，車體(12)的下面前端設(shè)置有兩個(gè)萬(wàn)向車輪(6)，車體(12)的下面后端設(shè)置有兩個(gè)五輻車輪(5)，五輻車輪(5)的輪軸插入到輪軸固定管(13)內(nèi)，五輻車輪(5)的輪軸可以在輪軸固定管(13)內(nèi)來回伸縮并通過固定螺栓(14)固定，車體(12)的后側(cè)壁上設(shè)置有卡槽，撬棍(7)設(shè)置在車體(12)后面的卡槽處，在車體(12)的一側(cè)上部還設(shè)置有照明燈(8)，在車體(12)的后面上端設(shè)置有扶手(10)，車體(12)的一側(cè)壁上設(shè)置有控制面板(11)，控制面板(11)上設(shè)置有總電源開關(guān)、電源指示燈、照明開關(guān)、水泵開關(guān)、單相插座、升降開關(guān)以及水泵升按鈕和水泵降按鈕，車體(12)采用絕緣塑料板封閉制成。
【文檔編號(hào)】E03F1/00GK203583636SQ201320746650
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】馮昭, 寇行順, 萬(wàn)月忠 申請(qǐng)人:馮昭, 寇行順, 萬(wàn)月忠