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機動車方向鎖的制作方法

文檔序號:2117454閱讀:201來源:國知局
專利名稱:機動車方向鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鎖具,特別是涉及汽車、摩托車等機動車的方向鎖。
用于機動車的鎖具種類很多,結(jié)構(gòu)、形狀和上鎖方法各有區(qū)別。但已有鎖的主要缺陷是互開率高,容易被別人打開。
本發(fā)明的目的是設(shè)計一種以普通鎖和字碼鎖連環(huán)的,互開率低的機動車方向鎖。
本發(fā)明機動車方向鎖的技術(shù)方案是有鎖殼和鎖蓋,鎖殼內(nèi)安裝普通鎖和字碼鎖,所謂的普通鎖泛指用鑰匙打開的鎖,如彈子鎖由鎖體和鎖芯所組成,所謂的字碼鎖由字碼鎖芯、支架和字碼盤所組成,其特征在于彈子鎖芯上安裝一個偏心輪,偏心輪與字碼鎖芯的頭部相碰合,字碼盤的內(nèi)壁具有內(nèi)齒,內(nèi)齒與內(nèi)鍵鎖片的外齒相配合,各鎖片之間有蓋板。
本發(fā)明的機動車方向鎖,其字碼盤的外壁上有凹窩,支架中安裝彈簧和鋼球,鋼球與凹窩相配合。
本發(fā)明的機動車方向鎖,其字碼鎖芯的外端連接鎖舌,利于安裝時操作方便,鎖舌上有拉簧。
本發(fā)明的機動車方向鎖,其彈子鎖芯帶動的偏心輪與字碼鎖芯之間安裝電源聯(lián)動開關(guān),所謂電源聯(lián)動開關(guān)由絕緣套管外的絕緣墊圈和金屬墊圈相間組成,絕緣套管由螺釘固定在字碼鎖芯上。
本發(fā)明的機動車方向鎖,其鎖殼與鎖蓋由自鎖鎖栓相固定,自鎖鎖栓外壁上有凹口,彈子鎖芯的一側(cè)有平削面,凹口與彈子鎖芯相配合。
本發(fā)明的機動車方向鎖,在鎖殼中有報警器盒和電池盒,分別安裝報警器和電池。
本發(fā)明公開了一種機動車鎖,以彈子鎖和字碼鎖為基本單元,通過各聯(lián)接機構(gòu)組成連環(huán),并對已有字碼鎖的構(gòu)造進行改進設(shè)計,提高了性能,大大地降低了互開率,安裝又很方便。如彈子鎖為五顆彈子,每顆彈子的深淺分為三檔,則彈子鎖互開率為35是243分之一。而字碼鎖設(shè)計為六組編碼盤,每盤二十個字碼,則編碼數(shù)為206即6400萬個數(shù)碼。這樣本設(shè)計的互開率為6400萬×243=155.53億分之一,更可貴的是本編碼數(shù)不會被消碼器消碼,而現(xiàn)有電子字碼鎖的編碼會被消碼器消碼。


圖1是本發(fā)明機動車方向鎖結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明機動車方向鎖A—A截面示意圖;圖3是本發(fā)明機動車方向鎖的自鎖鎖栓的凹口被彈子鎖芯鎖合示意圖;圖4是本發(fā)明機動車方向鎖的自鎖鎖栓的凹口與彈子鎖芯分離狀態(tài)示意圖。
下面結(jié)合圖1-圖4對本發(fā)明的實施例作詳細的說明。
1、鎖蓋;2、鎖殼;3底板;4、偏心輪;5、彈子鎖芯;6、鑰匙;7、彈子鎖體; 8、固定螺釘;9、絕緣套管;10、絕緣墊圈;11、金屬墊圈;12、字碼鎖芯;13、支架;14、彈簧;15、鋼球;16、鎖片蓋板;17、鎖片;18、字碼盤;19、鎖舌;20、機動車方向軸軸套;21、方向軸;22、報警器盒;23、電池盒;24、自鎖鎖栓;25、固定螺釘;26、拉簧;27、花鍵齒;28、彈子鎖芯平削面;29、自鎖鎖栓凹口;30、字碼盤凹窩。
本發(fā)明是機動車用方向鎖,鎖殼2安在車的特制底板3上,可由螺釘25固定。以彈子鎖體7中的彈子鎖芯5上安裝一個偏心輪4,當彈子鎖鑰匙6轉(zhuǎn)動,偏心輪4旋轉(zhuǎn)推動字碼鎖芯12,這時如果字碼鎖的內(nèi)鍵鎖片17與字碼鎖芯12未打開,字碼鎖芯推不動;同樣僅字碼鎖芯打開,而彈子鎖芯不轉(zhuǎn)動也不會被打開。在偏心輪4與字碼鎖芯12之間可安裝電源聯(lián)動開關(guān),電源聯(lián)動開關(guān)是包括絕緣套管9,套管外由絕緣墊圈10與金屬墊圈11相間安裝,套管由固定螺釘8安裝在字碼鎖芯12上,其絕緣套管9和絕緣墊圈10可由塑料制成。當鎖被打開時,金屬墊圈11接通機動車電源,當鎖關(guān)閉時金屬墊圈11接通電池電源,報警器即處警戒狀態(tài)。字碼鎖支架13與鎖殼2相連成一體。各字碼鎖片17之間有蓋板16相隔離,字碼鎖片17外壁有外齒,外齒與字碼盤18內(nèi)齒相配合。支架13中安裝彈簧14和鋼球15,鋼球15卡壓字碼盤凹窩30,使字碼盤分檔轉(zhuǎn)過,提高防盜性能。在字碼鎖芯12的外端連接鎖舌19,是為了安裝時操作方便。在鎖殼內(nèi)可安裝報警器,增加鎖的功能。本鎖殼2與鎖蓋1是通過自鎖鎖栓24裝配,自鎖鎖栓24插入鎖蓋1和鎖殼2孔,將彈子鎖芯5反方向轉(zhuǎn)動到如圖4的位置,自鎖鎖栓24插入頭部頂在字碼鎖支架13上,放松鑰匙6,使彈子鎖芯5卡住自鎖鎖栓24凹口29,在彈子鎖芯正常工作轉(zhuǎn)動時,始終卡住凹口,自鎖鎖栓被鎖住,鎖殼與鎖蓋無法打開,不僅安裝方便,防盜性能提高。當偏心輪4轉(zhuǎn)向開鎖時,字碼鎖芯12和鎖舌19由拉簧26拉動下退出方向軸21和軸套20。為了使方向軸在圓周上多點上鎖,方向軸21外壁制成花鍵齒27,如圖2所示。
權(quán)利要求
1.機動車方向鎖,有鎖殼和鎖蓋,鎖殼內(nèi)安裝普通鎖和字碼鎖,所謂的普通鎖泛指用鑰匙打開的鎖,如彈子鎖由鎖體和鎖芯所組成;所謂的字碼鎖由字碼鎖芯、支架和字碼盤所組成,其特征在于彈子鎖芯(5)上安裝一個偏心輪(4),偏心輪(4)與字碼鎖芯(12)的頭部相碰合,字碼盤(18)的內(nèi)壁具有內(nèi)齒,內(nèi)齒與內(nèi)鍵鎖片(17)的外齒相配合,各鎖片(17)之間有蓋板(16)。
2.如權(quán)利要求1所述的機動車方向鎖,其特征在于字碼盤(18)外壁上有凹窩(30),支架(13)中安裝彈簧(14)和鋼球(15),鋼球(15)與凹窩(30)相配合。
3.如權(quán)利要求1所述的機動車方向鎖,其特征在于字碼鎖芯(12)的外端連接鎖舌(19),鎖舌上有拉簧(26)。
4.如權(quán)利要求1所述的機動車方向鎖,其特征在于彈子鎖芯(5)帶動的偏心輪(4)與字碼鎖芯(12)之間安裝電源聯(lián)動開關(guān),所謂電源聯(lián)動開關(guān)由絕緣套管(9)外的絕緣墊圈(10)和金屬墊圈(11)相間組成,絕緣套管(9)由螺釘(8)固定在字碼鎖芯(12)上。
5.如權(quán)利要求1所述的機動車方向鎖,其特征在于鎖殼(2)與鎖蓋(1)由自鎖鎖栓(24)相固定,自鎖鎖栓(24)外壁上有凹口(29),彈子鎖芯(5)的一側(cè)有平削面(28),凹口(29)與彈子鎖芯(5)相配合。
6.如權(quán)利要求1所述的機動車方向鎖,其特征在于鎖殼(2)中有報警器盒(22)和電池盒(23),分別安裝報警器和電池。
全文摘要
機動車方向鎖,有鎖殼和鎖蓋,鎖殼內(nèi)安裝普通鎖和字碼鎖,所謂普通鎖是泛指用鑰匙打開的鎖,本方案用彈子鎖作代表舉例。彈子鎖由鎖體和鎖芯組成;所謂的字碼鎖由字碼鎖芯、支架和字碼盤組成。在彈子鎖芯上安裝一個偏心輪,偏心輪與字碼鎖芯的頭部相碰合,字碼盤的內(nèi)壁具有內(nèi)齒,內(nèi)齒與內(nèi)鍵鎖片的外齒相配合,各鎖片之間有蓋板。字碼盤外壁上的凹窩與支架中的鋼球、彈簧配合,并且鎖殼與鎖蓋由自鎖鎖栓安裝。防盜性好互開率極低。
文檔編號E05B65/00GK1188839SQ9710142
公開日1998年7月29日 申請日期1997年1月23日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月23日
發(fā)明者陳福民 申請人:陳福民
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