專利名稱：用于機(jī)車鎖及車牌固設(shè)的鎖架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)車鎖及車牌固設(shè)的鎖架，該鎖架可將車牌一起固鎖在機(jī)車的車牌固定架上，還可在機(jī)車行進(jìn)中為機(jī)車鎖提供一收存處所。
往昔，機(jī)車鎖幾乎皆無(wú)固定的放置處，尤其是在輕型機(jī)車上，因其電門鎖即兼龍頭鎖，購(gòu)者皆會(huì)增購(gòu)一機(jī)車鎖以便在停放時(shí)加裝于車體(一般為車輪)上以防盜，但在機(jī)車行進(jìn)中機(jī)車鎖只能放于前網(wǎng)籃內(nèi)或側(cè)置物箱內(nèi)、或前置踏板(速克達(dá)型)上、或座位下的置物箱內(nèi)，總之，隨處放置，如此，一則易刮傷車體、二則易遺失，既不便，也不雅觀。
本實(shí)用新型的目的是克服上述缺點(diǎn)，提供一種用于機(jī)車鎖及車牌固設(shè)的鎖架。
本實(shí)用新型提出的用于機(jī)車鎖及車牌固設(shè)的鎖架可以固定螺栓穿設(shè)而鎖固在機(jī)車后端的車牌固定架上，并同時(shí)將車牌鎖固于其外，其特征在于所述的鎖架由一上槽體、一下槽體和它們之間連固的連接板形成，其中上槽體為一板體且內(nèi)側(cè)相切固接至少一個(gè)開口環(huán)槽或封閉管，而下槽體則為一開口向下的U型體，借之，可將機(jī)車鎖吊掛在上槽體的開口環(huán)槽或封閉管和下槽體之間。
下面結(jié)合較佳實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型詳述如下，圖中


圖1是本實(shí)用新型的立體圖；圖2是本實(shí)用新型的另一實(shí)例的立體圖；圖3是本實(shí)用新型的安裝實(shí)施例圖；圖4是本實(shí)用新型使用的實(shí)施例圖。
如
圖1所示，本實(shí)用新型由一上槽體1，一下槽體2和一將上、下槽體固連為一體的連接板3構(gòu)成。本實(shí)用新型可以(鋁)合金擠壓制成，亦可在其一端設(shè)置封閉端4(假想線部分)，而以壓鑄的手段制成，其中上槽體1包括適當(dāng)數(shù)量(
圖1中為三個(gè))的開口環(huán)槽11、12和13，而每一開口環(huán)槽均以一側(cè)和一平板相切固連，最上端的開口環(huán)槽11開口向上，而其余的開口則向著水平側(cè)；另外，在上端開口環(huán)槽11和第二個(gè)開口環(huán)槽12之間的平板上開設(shè)有二長(zhǎng)槽孔14；上槽體1的最下端開口環(huán)槽13的中央下端則固接著連接板3的上端；上槽體1的開口環(huán)槽11、12和13亦可如圖2所示，改為套接管11′、12′和13′；下槽體2為一倒U型的長(zhǎng)槽，該倒U的頂端固接于連接板3的下端，而下槽體2的另側(cè)垂直板還成型有適當(dāng)數(shù)量(一個(gè)以上，
圖1中為二個(gè))的弧槽21和22；而其外側(cè)板上則設(shè)有二個(gè)消音肋23和24。
本實(shí)用新型組合于機(jī)車上時(shí)如圖3所示，車牌固定架4(一般均由機(jī)車行提供鎖固在機(jī)車后輪后側(cè)外)外側(cè)先以本實(shí)用新型的上槽體1上的長(zhǎng)槽孔14對(duì)應(yīng)上，再將車牌5復(fù)蓋于其上，以固定螺栓6穿鎖車牌5和上槽體1于車牌固定架4上即完成。車牌5因上側(cè)被鎖緊，其下側(cè)將抵緊于二消音肋23和24，使其在機(jī)車行進(jìn)間不致發(fā)出噪音。
使用時(shí)如圖4所示，將機(jī)車鎖7(規(guī)格、種類極多，但一般輕型機(jī)車常用U型鎖，即如圖所示具一U型鎖桿而套設(shè)在一鎖心座上的鎖具，但本實(shí)用新型適用的機(jī)車鎖并不限于此類U型桿鎖。)同時(shí)由下槽體2(指弧槽21和22內(nèi)，擇一槽徑和U型桿桿徑相近者卡入)和上槽體1的開口環(huán)槽11、12和13之一套入，使U型桿一側(cè)桿扣在下槽體2內(nèi)，即可套鎖其鎖心座而鎖固。
整體觀之，本實(shí)用新型可對(duì)原先無(wú)機(jī)車鎖鎖架的輕型機(jī)車提供一個(gè)可固鎖車牌，又可供機(jī)車鎖吊鎖的實(shí)用鎖架。
權(quán)利要求1.一種用于機(jī)車鎖及車牌固設(shè)的鎖架，其以固定螺栓穿設(shè)而鎖固在機(jī)車后端的車牌固定架上，并同時(shí)將車牌鎖固于其外，其特征在于所述的鎖架由一上槽體、一下槽體和它們之間連固一連接板形成，其中上槽體為一板體且內(nèi)側(cè)相切固接至少一個(gè)開口環(huán)槽或封閉管，而下槽體則為一開口向下的U型體。
2.如權(quán)利要求1所述的鎖架，其特征在于所述的下槽體內(nèi)側(cè)可設(shè)置一個(gè)以上的弧槽。
3.如權(quán)利要求1所述的鎖架，其特征在于所述上槽體的 平板上開設(shè)有供車牌鎖固的槽孔。
4.如權(quán)利要求1所述的鎖架，其特征在于所述的下槽體外側(cè)板外側(cè)上設(shè)有一道以上的消音肋。
專利摘要一種用于機(jī)車鎖及車牌固設(shè)的鎖架，其由一上槽體和一下槽體及連于其間的一連接板所構(gòu)成。上槽體上設(shè)有至少一個(gè)以上的開口環(huán)槽，且開口環(huán)槽的開口側(cè)可為開放狀，亦可為封閉的套接管體；下槽體為一倒U形體，其內(nèi)側(cè)板設(shè)有至少一個(gè)以上的弧槽。外側(cè)板外側(cè)設(shè)有二個(gè)消音肋。上槽體上還可設(shè)有長(zhǎng)槽孔，以利螺栓穿透鎖固在機(jī)車的車牌固定架上，同時(shí)將車牌固著于其外側(cè)；而且于機(jī)車行進(jìn)時(shí)可將機(jī)車鎖吊鎖于上槽體的一個(gè)開口環(huán)槽和下槽體之間。
文檔編號(hào)E05B17/00GK2174530SQ9321079
公開日1994年8月17日 申請(qǐng)日期1993年4月21日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月21日
發(fā)明者敦文泰 申請(qǐng)人:銘泰五金工業(yè)股份有限公司