專利名稱：一種機動車遙控鎖具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車遙控鎖具，尤指一種可由遙控的方式在機動車鎖具鎖固時進行開啟與閉合之鎖具，因為常用機動車之固鎖保護裝置，大都局限于利用機械式之傳統(tǒng)鎖具，來固鎖機動車之把手及切斷電瓶之電源，以達到保護之目的；但該機械式鎖具有鎖頭極容易遭偷竊者破壞，而無法有效地達到保護機車之功能。
本實用新型采用一種由遙控的方式，在機車鎖固時進行開啟與閉合之遙控鎖具新型裝置，以加強阻止機動車的失竊。
現(xiàn)參考附圖以進一步說明本實用新型的目的及其所運用之技術(shù)結(jié)構(gòu)特征。附圖中


圖1為本實用新型之立體構(gòu)件分解圖。
圖2為本實用新型之組合側(cè)視剖面圖。
圖3為本實用新型之主控制板線路圖。
圖4為本實用新型實行機動車鎖固之實施例圖。
圖5為本本實用新型實行汽車鎖固之實施例圖。
首先，請參閱
圖1所示，本實用新型主要系由一主體(1)、一主控制板(2)、一電池組(3)、一套合塊(4)、一鎖鉤桿(5)所組裝而成一主體(1)由呈 型之上套體(11)、下套體(12)組裝而成，其上套體(11)一側(cè)壁突起設(shè)置一內(nèi)具有螺紋(未示出)之上柱塊(111)，并于上套體(11)表面適當(dāng)處預(yù)設(shè)一孔洞(113)，另，在上、下套體(12) 型一端內(nèi)設(shè)有多個條紋溝(121)，且于其內(nèi)適當(dāng)處突起設(shè)置等距之定位塊(122)(122′)，同時，并于下套體(12)一側(cè)壁亦突出設(shè)置一內(nèi)具有螺紋(124)之下柱塊(123)，及于側(cè)壁末端挖空設(shè)置一凹孔(125)；一主控制板(2)，定位于下套體(12)之內(nèi)部，該主控板設(shè)有一磁筒開關(guān)(21)作為主要構(gòu)件，該磁筒開關(guān)(21)上連同設(shè)置一呈凵型之塊體(211)，以夾置于定位塊(122)(122′)內(nèi)實施卡合，并于主控制板(2)上另設(shè)有LED指示燈(22)及磁簧開關(guān)(23)；一電池組(3)，作為提供主控制板(2)之電力來源，且置設(shè)于下套體(12)之
型一端內(nèi)；一套合塊(4)，為一設(shè)有螺紋柱(41)之T型套塊，其螺紋柱(41)可鎖合入下套體(12)一端之紋溝(121)內(nèi)；一鎖鉤桿(5)，為一端設(shè)有多道凹溝(51)之L型桿體，其L型另一端為一中空套桿(52)。
圖2示組合的實施過程。首先將主控制板(2)定位組裝于下套體(12)之內(nèi)部，使其上設(shè)有的磁筒開關(guān)(21)之塊體(211)剛好卡合入兩定位塊(122)(122′)之間，其次將電池組(3)置設(shè)入下套體(12)之
型一端內(nèi)，以提供作為主控制板(2)之動力來源，最后，才將上套體(11)組裝于下套體(12)上而成一主體(1)，并同時讓LED指示燈(22)突起設(shè)置在上套體(11)之孔洞(113)處，且另將套合塊(4)之螺紋柱(41)旋入紋溝(121)內(nèi)，以定位電池組(3)，并間接可提供更換之用。
圖3示線路的作動。接收器(24)接收發(fā)射器所發(fā)出之信號后，在比較基準(zhǔn)電路(25)輸出一參考電壓作一比較，并由放大器(26)將信號放大，再由解碼器(27)將調(diào)變之密碼仗號測試無誤后，即在第17腳輸出一單脈沖VT信號到晶體管(Q1)，其時間常數(shù)由電阻(R16)、電容(C15)決定，該晶體管(Q1)用以驅(qū)動磁筒開關(guān)(21)。
圖2、4示實施運用情況。當(dāng)本實用新型欲實施機車鎖固時，可直接將鎖鉤桿(5)推入主體(1)內(nèi)套合，并使中空套桿(52)套覆主體(1)之另一端外，由于該鎖鉤桿(5)之凹溝(51)設(shè)有一傾斜面，故在外力將鎖鉤桿(5)推入主體(1)內(nèi)套合時，該凹溝(51)之傾斜面會頂壓磁筒開關(guān)(21)上的凵型塊體(211)下降，以達到鎖鉤桿(5)可調(diào)整凹溝(51)與凵型塊體(211)之上合位置，同時，該下套體(21)所挖空設(shè)置的凹孔(125)可間接提供鎖鉤桿(5)穿過，以提高鎖鉤桿(5)與主體(1)之鎖固間距。此外，下套體(12)所等距突起設(shè)置的定位塊(122)(122′)可加強凹溝(51)與凵型塊體(211)之嵌合穩(wěn)固力，這種強化結(jié)構(gòu)可防止偷竊者強力將鎖鉤桿(5)拉出破壞。
若本實用新型欲將鎖鉤桿(5)與主體(1)開啟時，可由遙控器上預(yù)設(shè)有磁鐵接近磁簧開關(guān)(23)，使其導(dǎo)通并令LED指示燈(22)點亮，以表示主控制板(2)可接受遙控信號控制，若此時按壓遙控器上之開啟鍵時，解碼器(27)第17支腳會輸出一約15秒之單脈沖VT信號至晶體管(Q1)放大驅(qū)動，以令開關(guān)(21)作動，將型塊體(211)吸附而下，以使凹溝(51)與塊體(211)之嵌合結(jié)構(gòu)脫離，如此即可順利將鎖鉤桿(5)抽離主體(1)，而達到遙控開啟鎖具之應(yīng)用目的。
另外，本實用新型亦可配合一末端預(yù)設(shè)有螺紋段之鉤桿(6)，而鎖固于上、下柱塊(111)(123)所合成之螺紋(未示出)及(124)內(nèi)，而完成汽車方向盤與剎車踏板之間的鎖固(如圖五所示)，以達到本實用新型之多重用途。
權(quán)利要求1.一種機動車遙控鎖具，其特征在于，它包括一主體，系由上、下套體所組合緊固而成，其上、下套體一端內(nèi)設(shè)有紋溝，并于上套體適當(dāng)處設(shè)有一孔洞，下套體側(cè)壁末端挖空設(shè)置一凹孔；一主控制板，由磁筒開關(guān)作為主要構(gòu)件組成，且組合設(shè)置于主體內(nèi)部，其上連同設(shè)置一呈凵型之塊體，并于主控制板上設(shè)有一磁簧開關(guān)，且在所說孔洞處突起設(shè)置LED指示燈；一電池組，提供作為主控制板之電力來源，而置設(shè)在主體的一端內(nèi)；一套合塊，為一設(shè)有螺紋柱之T型套塊，其螺紋柱可鎖合入主體之紋溝內(nèi)，以作為電池組更換使用；一鎖鉤桿，穿套入主體內(nèi)而配合磁筒開關(guān)上之凵型塊體加以鎖固，該鎖鉤桿為一端設(shè)有多道凹溝之L型桿體，并于另一端為一中空之套桿；通過上述構(gòu)件組合，使磁簧開關(guān)受遙控控制而與凹溝呈嵌合脫離之上、下動作，從而達到遙控開啟鎖具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的機動車遙控鎖具，其特征在于，在所說下套體內(nèi)可突起設(shè)置等距之定位塊，使凵型塊體可被夾置在該定位塊內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的機動車遙控鎖具，其特征在于，其中所說主體一側(cè)壁可突起設(shè)置一內(nèi)具有螺紋之柱塊，以配合鎖固一鉤桿，從而實施汽車的鎖固。
專利摘要本實用新型系關(guān)于一種機動車遙控鎖具，它主要由主體、主控制板、電池組、套合塊、鎖鉤桿等所組構(gòu)合成；借由遙控的方式，以在該鎖具鎖固時進行開啟與閉合。
文檔編號B60R25/00GK2128217SQ92228918
公開日1993年3月17日 申請日期1992年7月25日 優(yōu)先權(quán)日1992年7月25日
發(fā)明者李進輝 申請人:李進輝