專利名稱:自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種鎖,特別是自行車防盜鎖。
近年來,自行車被盜嚴重,究其原因,主要是現(xiàn)有自行車鎖內(nèi)部結(jié)構(gòu)松散,用金屬板鉚合而成的鎖殼有縫隙,防護能力差,易被盜竊犯用螺絲刀撬開或用錘子、磚石等物砸開。
本實用新型的目的正是要提供一種能克服上述不足的自行車防盜鎖。
本實用新型主要包括鎖體、鎖芯、鎖扣。鎖體內(nèi)裝有鎖銓,鎖銓簧、鎖芯和鎖扣壓簧。鎖芯的一端成“
”形嵌在鎖銓卡內(nèi)口內(nèi)。鎖扣孔與鎖銓垂直,鎖扣孔對端鉆有外沉通孔,使閉鎖時鎖扣端全沉于孔內(nèi)。
以下結(jié)合附圖對本實用新型予以詳細描述
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型開鎖狀態(tài)示意圖;圖3為本實用新型鎖自行車前輪的安裝左視示意圖。
鎖體(1)是用鋼鑄成或使用其他方法加工成的整體。裝配時,先將鎖銓簧(2)從孔口(6)裝入鎖體(1)內(nèi),繼而插入鎖銓(3)并使卡口(4)朝鎖芯“
”端,而后由孔(19)插入鎖芯(9)、(10)開鎖組件,并將鎖芯“
”端嵌入鎖銓卡口(4)內(nèi)。鎖扣壓簧(8)由鎖扣孔(5)放入后固緊底端,鎖扣桿(15)和鎖扣頭(7)由鏈接軸(16)連接后(也可以是不鏈接的一整根直的金屬棒),從外沉通孔(13)處插入,鉚緊定位銷(14)。
本實用新型安裝方式是將自行車前輪擋泥板固定螺釘旋出,再通過固鎖孔(11)旋緊。如果要鎖后輪,其安裝方式類似現(xiàn)有鎖。開鎖時,鎖匙插入鎖芯(9)旋轉(zhuǎn),鎖銓(3)在鎖芯“
”端撥動上移,脫出鎖扣槽(17)。閉鎖時,將鎖扣放平推入鎖扣孔(5)即可。
本實用新型由于鎖體(1)是采用鋼質(zhì)材料加工成的一體,開鎖機構(gòu)全聚于鎖體(1)內(nèi),閉鎖后鎖扣端沉于孔(13)內(nèi)。故具有結(jié)構(gòu)緊密、牢固程度高,不怕撬、扭、砸的優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種由鎖體(1)、鎖芯(9)、鎖扣和鎖扣壓簧(8)構(gòu)成的自行車防盜鎖,其特征在于a、鎖體(1)內(nèi)裝有鎖栓簧(2)、鎖栓(3)、鎖芯(9)。鎖芯(9)的一端成“
”形嵌在鎖栓卡口(4)內(nèi);b、在鎖體(1)上有一與鎖栓(3)互為垂直的鎖扣孔(5),孔內(nèi)設(shè)有壓簧(8);c、鎖體(1)兩對端的鎖扣孔(5)和外沉通孔(13)系同一軸心,通孔內(nèi)有一鎖扣彈出定位銷(14);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防盜鎖,其特征在于鎖扣是一根鏈接的或是一整根直的金屬棒,閉鎖時,鎖扣連接鎖體(1)兩對端。
專利摘要一種自行車防盜鎖,由鎖體、鎖芯、鎖芯套、鎖扣等組成。其特征是鎖體內(nèi)裝有鎖芯,鎖芯套,鎖栓,鎖栓簧和鎖扣壓簧;鎖芯的一端成
文檔編號E05B71/00GK2104913SQ9022179
公開日1992年5月20日 申請日期1990年10月6日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月6日
發(fā)明者劉思春 申請人:劉思春