本實(shí)用新型涉及一種卷收器,特別是涉及一種無(wú)需手拉繩的窗簾卷收器。
背景技術(shù):
一般來(lái)說(shuō),一個(gè)需要手動(dòng)進(jìn)行卷收的窗簾都包含一個(gè)拉繩組,該拉繩組包括一個(gè)用來(lái)懸掛該窗簾的垂幕或簾葉的吊掛繩,及一個(gè)垂墜在該窗簾旁且供使用者拉引而使該窗簾卷收與展放的手拉繩。
然而,由于該手拉繩為了讓使用者能拉引操作,通常都具有相當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度,加上又是垂墜且外露的,所以該手拉繩纏勒孩童頸部的事件時(shí)有所聞。對(duì)幼童來(lái)說(shuō),手動(dòng)窗簾的拉繩具有致命的危險(xiǎn)性。此外,當(dāng)使用者在拉引該手拉繩時(shí),若稍不注意而施力過(guò)當(dāng),常導(dǎo)致該窗簾的橫梁內(nèi)部的卷收機(jī)構(gòu)損壞。再者,該手拉繩由于長(zhǎng)度較長(zhǎng),在使用者多次拉引后,常發(fā)生勾纏與打結(jié)的情形,造成使用時(shí)的不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能與拉繩外露的窗簾相結(jié)合,而形成無(wú)拉繩外露的窗簾的窗簾卷收器。
本實(shí)用新型窗簾卷收器,能透過(guò)一個(gè)拉繩組收放一個(gè)窗簾,并包含一個(gè)殼體單元、一個(gè)卷收單元,及一個(gè)阻力單元。
該殼體單元界定出一個(gè)容置空間,該卷收單元及該阻力單元是設(shè)置于該容置空間。
該卷收單元包括一個(gè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置且供該拉繩組卷繞的卷輪,及一個(gè)卷繞組件,該卷繞組件具有一個(gè)能驅(qū)動(dòng)該卷輪轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪組,及一個(gè)能驅(qū)動(dòng)該齒輪組轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)馬達(dá)組。
該阻力單元包括至少三個(gè)供該拉繩組繞設(shè)且增加阻力的阻力柱。
本實(shí)用新型窗簾卷收器,該卷輪能轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于該殼體單元的容置空間,該卷輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸延伸于一個(gè)第一方向,該卷輪具有至少一個(gè)供該拉繩組穿設(shè)定位的穿孔,該穿孔實(shí)質(zhì)上是沿一個(gè)與該第一方向正交的第二方向設(shè)置。
本實(shí)用新型窗簾卷收器,該殼體單元包括一個(gè)第一殼體,及一個(gè)與該第一殼體互相嵌合而形成該容置空間的第二殼體,該第二殼體具有一個(gè)沿該第二方向延伸的安裝槽,該阻力單元還包括一個(gè)基座,該基座是能拆卸的裝設(shè)于該安裝槽。
本實(shí)用新型窗簾卷收器,所述阻力柱實(shí)質(zhì)上是平行于該第一方向設(shè)置。
本實(shí)用新型窗簾卷收器,該阻力單元的基座具有三個(gè)延伸于該第二方向且在該第一方向上互相間隔的隔板、兩個(gè)分別連接于所述隔板的兩側(cè)的側(cè)板,及數(shù)個(gè)沿該第一方向貫穿設(shè)置于所述隔板的安裝孔,所述阻力柱是穿設(shè)于所述安裝孔。
本實(shí)用新型窗簾卷收器,該基座的所述側(cè)板是能拆卸的沿該第二方向嵌入該安裝槽。
本實(shí)用新型窗簾卷收器,該卷輪還具有一個(gè)延伸于該第一方向的輪軸、一個(gè)圍繞連接于該輪軸的卷收部,及一個(gè)將該卷收部分隔為一個(gè)第一卷收區(qū)與一個(gè)第二卷收區(qū)的卷輪隔板,該卷輪具有兩個(gè)分別設(shè)置于該第一卷收區(qū)與該第二卷收區(qū)的穿孔,該卷輪隔板實(shí)質(zhì)上與該阻力單元的所述隔板中位于中間的隔板互相對(duì)齊,所述隔板將所述阻力柱分隔為一個(gè)第一繞阻區(qū)與一個(gè)第二繞阻區(qū),該第一繞阻區(qū)與該第二繞阻區(qū)是分別對(duì)應(yīng)于該第一卷收區(qū)與該第二卷收區(qū)。
本實(shí)用新型窗簾卷收器,該電動(dòng)馬達(dá)組具有一個(gè)嚙合于該齒輪組的馬達(dá),及一個(gè)驅(qū)動(dòng)該馬達(dá)的電池組件。
本實(shí)用新型的有益效果在于:利用該卷收單元的卷繞組件帶動(dòng)該卷輪收放該拉繩組,能取代窗簾外露的拉繩組,形成無(wú)拉繩外露的窗簾。此外,將該卷收單元與該阻力單元整合設(shè)置于該殼體單元內(nèi),除了能借由該殼體單元內(nèi)的配置縮小該窗簾卷收器的體積外,也便于使用者安裝于現(xiàn)有的外露拉繩的窗簾,以取代原有的拉繩組。
附圖說(shuō)明
圖1是一個(gè)立體圖,顯示本實(shí)用新型窗簾卷收器的一個(gè)較佳實(shí)施例;
圖2是該較佳實(shí)施例的一個(gè)立體分解圖;
圖3是沿圖1中之線Ⅲ—Ⅲ的一個(gè)剖視圖,顯示該較佳實(shí)施例的一個(gè)殼體單元內(nèi)的配置;
圖4是沿圖3中之線Ⅳ—Ⅳ的一個(gè)剖視圖,顯示該較佳實(shí)施例的一個(gè)卷繞組件未帶動(dòng)一個(gè)卷輪收放一拉繩組時(shí)的情形;
圖5是一個(gè)類似于圖4的視圖,顯示該較佳實(shí)施例的該卷繞組件帶動(dòng)該卷輪收放該拉繩組時(shí)的情形;
圖6是一個(gè)立體分解圖,顯示該較佳實(shí)施例即將安裝于一窗簾的一上梁結(jié)構(gòu);及
圖7是一個(gè)立體組合圖,顯示該較佳實(shí)施例已安裝于該上梁結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
參閱圖1、2、3,為本實(shí)用新型窗簾卷收器的一個(gè)較佳實(shí)施例,該窗簾卷收器包含一個(gè)殼體單元1、一個(gè)卷收單元2及一個(gè)阻力單元3,并能透過(guò)一個(gè)拉繩組9收放一個(gè)窗簾(圖未示)。
該殼體單元1界定出一個(gè)容置空間11,并包括一個(gè)第一殼體12,及一個(gè)與該第一殼體12互相嵌合而形成該容置空間11的第二殼體13。該第二殼體13具有一能供該阻力單元3裝設(shè)的安裝槽131。
該卷收單元2設(shè)置于該殼體單元1且位于該容置空間11,并包括一個(gè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置且供該拉繩組9卷繞的卷輪21,及一個(gè)連接于該卷輪21的卷繞組件22。
該卷輪21能轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于該殼體單元1的容置空間11。該卷輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸延伸于一個(gè)第一方向Y,并具有一個(gè)延伸于該第一方向Y的輪軸211、一個(gè)圍繞連接于該輪軸211的卷收部212、一個(gè)將該卷收部212分隔為一個(gè)第一卷收區(qū)213與一個(gè)第二卷收區(qū)214的卷輪隔板215,及兩個(gè)分別設(shè)置于該第一卷收區(qū)213與該第二卷收區(qū)214且供該拉繩組9穿設(shè)定位的穿孔216。所述穿孔216實(shí)質(zhì)上是沿一個(gè)與該第一方向Y正交的第二方向X設(shè)置。
該卷繞組件22具有一能驅(qū)動(dòng)該卷輪21轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪組221,及一能驅(qū)動(dòng)該齒輪組221轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)馬達(dá)組222。該電動(dòng)馬達(dá)組222具有一嚙合于該齒輪組221的馬達(dá)223,及一驅(qū)動(dòng)該馬達(dá)223的電池組件224。在本實(shí)施例中,該齒輪組221是設(shè)置于該阻力單元3與該卷輪21的上方,并能帶動(dòng)該卷輪21。該電動(dòng)馬達(dá)組222是不干涉該齒輪組221轉(zhuǎn)動(dòng)的配置于該齒輪組221的上方。
該阻力單元3設(shè)置于該殼體單元1且位于該容置空間11,并供該拉繩組9繞設(shè)且增加阻力。該阻力單元3包括一個(gè)基座31,及至少三個(gè)設(shè)置于該基座31的阻力柱32。
在本實(shí)施例中,該基座31是能拆卸的裝設(shè)于該第二殼體13的安裝槽131,并具有三個(gè)延伸于該第二方向X且在該第一方向Y上互相間隔的隔板311、兩個(gè)分別連接于所述隔板311的兩側(cè)的側(cè)板312,及數(shù)個(gè)沿該第一方向Y貫穿設(shè)置于所述隔板311的安裝孔313。該基座31的所述側(cè)板312是能拆卸的沿該第二方向X嵌入該安裝槽131。
所述阻力柱32是穿設(shè)于所述安裝孔313。該阻力單元3的所述隔板311中位于中間的隔板311實(shí)質(zhì)上是與該卷輪隔板215在該第二方向X上互相對(duì)齊。該基座31的所述隔板311將所述阻力柱32分隔為一個(gè)第一繞阻區(qū)321及一個(gè)第二繞阻區(qū)322。該第一繞阻區(qū)321與該第二繞阻區(qū)322是分別對(duì)應(yīng)于該第一卷收區(qū)213與該第二卷收區(qū)214。借此,該窗簾卷收器能供至少兩組拉繩組9卷繞并收放窗簾。
參閱圖3、4、5,該窗簾卷收器能借由收放該拉繩組9使該窗簾(圖未示)卷收及展放。
首先,安裝該拉繩組9時(shí)會(huì)先將該拉繩組9的一端繞過(guò)該基座31的該第一繞阻區(qū)321與該第二繞阻區(qū)322的其中一者,并穿結(jié)固定至對(duì)應(yīng)的該第一卷收區(qū)213與該第二卷收區(qū)214的其中一者的穿孔216。接著,該電池組件224供電以驅(qū)動(dòng)該馬達(dá)223帶動(dòng)該齒輪組221,該齒輪組221便能帶動(dòng)該卷輪21收放該拉繩組9。
能夠理解的是,該馬達(dá)223的轉(zhuǎn)動(dòng)方向也能透過(guò)一控制模組(圖未示)來(lái)控制,而該控制模組則能透過(guò)按鈕或遙控的方式被使用者操作。也就是說(shuō),使用者能以電控的形式操控該窗簾的卷收與展放,而完全不用碰觸該窗簾。
參閱圖6與圖7,該窗簾卷收器要安裝于現(xiàn)今窗簾的一上梁結(jié)構(gòu)8時(shí),先將該阻力單元3卸離該殼體單元1,以方便讓該拉繩組9穿繞過(guò)該阻力單元3并固定于該卷輪21。該拉繩組9固定于該卷輪21后,將該阻力單元3推回該殼體單元1,再將該窗簾卷收器整個(gè)推入該上梁結(jié)構(gòu)8內(nèi)即完成安裝。
值得一提的是,該第一殼體12兩側(cè)凸伸的外型設(shè)計(jì)能與該上梁結(jié)構(gòu)8側(cè)壁頂緣的彎曲部互相配合,加強(qiáng)該窗簾卷收器安裝后的穩(wěn)固性。此外,該殼體單元1相反于該安裝槽131的一側(cè)也設(shè)置有能與該上梁結(jié)構(gòu)8的開口相配合的擋止片,防止該窗簾卷收器在該拉繩組9被強(qiáng)力拉扯時(shí)滑動(dòng)。
如此,當(dāng)該拉繩組9卷入該卷輪21及繞過(guò)該阻力單元3,由于該拉繩組9系固于該卷輪21,使得該窗簾卷收器能受窗簾簾幕的重量牽引,再配合擋止片頂?shù)钟谠撋狭航Y(jié)構(gòu)8的開口,就能讓該窗簾卷收器形成定位。該第一殼體12又提供有凸伸的外型設(shè)計(jì)而形成滑軌,能靠抵于該上梁結(jié)構(gòu)8的兩側(cè),因此,該窗簾卷收器不需借助其他工具,就能快速簡(jiǎn)便的裝設(shè)于該上梁結(jié)構(gòu)8。
經(jīng)由以上的說(shuō)明,再將本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)歸納如下:
一、本實(shí)用新型利用該卷收單元2的卷繞組件22帶動(dòng)該卷輪21收放該拉繩組9,進(jìn)而帶動(dòng)該窗簾卷收及展放,使本實(shí)用新型能取代現(xiàn)今的窗簾的手拉繩。
二、本實(shí)用新型將該卷收單元2與該阻力單元3整合設(shè)置于該殼體單元1內(nèi),除了能借由適當(dāng)?shù)呐渲每s小該窗簾卷收器的體積外,也方便使用者安裝于現(xiàn)今的窗簾以取代原有的手拉繩。
綜上所述,本實(shí)用新型窗簾卷收器不僅能取代窗簾的手拉繩,還能便于使用者安裝及更換,所以確實(shí)能達(dá)成本實(shí)用新型之目的。