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用于氣墊的氣囊模塊的制作方法

文檔序號:11891894閱讀:275來源:國知局
用于氣墊的氣囊模塊的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種用于氣墊的氣囊模塊,該氣囊模塊能夠增強氣墊的強度,從而在氣囊膨脹時防止氣囊的側(cè)表面之間接觸并使氣囊上的載荷所引起的氣囊變形最小。



背景技術(shù):

一般來說,氣墊是一種通過利用空氣注射形成的空氣壓力提供適當(dāng)緩沖來供使用者在上面休息的裝置,并且由于諸如便攜性以及不擔(dān)心安裝空間之類的優(yōu)點而被廣泛使用。

氣墊包括用于床的床式氣墊和用于坐墊的坐墊式氣墊。

具體地說,氣墊包括多個氣穴,并且氣穴包括緩沖部分和熔接到緩沖部分的下表面的底板。

另外,用于將空氣注射到每個氣穴的內(nèi)部的空氣注射孔形成在緩沖部分上或底板的一側(cè)部分上,并且每個氣穴通過連通通道彼此連通。通過從空氣注射孔通過連通通道注射的空氣對氣穴充氣。

在韓國專利第10-1145330號(2012年5月4日注冊,名稱為“氣墊以及氣墊制造裝置及其制造方法(AIR MAT AND AIR MAT MANUFACTURING DEVICE AND MANYFACTURING METHOD THEREOF)”)中公開這種類型的傳統(tǒng)氣墊(下文稱為“傳統(tǒng)技術(shù)”)。

以上描述的傳統(tǒng)技術(shù)將樹脂組合物注射到模具內(nèi),緊固一罩蓋,并在一定軌道上旋轉(zhuǎn)該模具,因此形成緩沖部分,并且樹脂組合物同時通過利用旋轉(zhuǎn)過程中的離心力而在模具中均勻擴散而移動到罩蓋部分,最終制成具有包括底板和緩沖部分的一體式本體的氣墊。

根據(jù)以上描述的結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)氣墊通過在接觸表面(所述接觸表面是在彼此連通的氣穴中的緩沖部分的上游端)被加壓時使在寬度方向上膨脹的周邊表面在縱向方向上被壓縮來實現(xiàn)緩沖功能。

在這種情況下,由于內(nèi)部空氣通過施加的壓力而膨脹,并且周邊表面的中央部分膨脹而接觸相鄰氣穴的周邊表面,因此由于相鄰周邊表面之間的干涉而無法提供足夠的緩沖。

此外,特別是當(dāng)在使用者載荷所在的接觸表面的角部上放置載荷時,載荷可能集中在該角部中,在這種情況下,由于接觸表面的角部作為虛弱點并且角部塌縮或變形,因此無法保持原始強度。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明涉及一種用于氣墊的氣囊模塊,其中形成在相鄰氣囊的支撐部分上的非接觸引發(fā)部分通過如下結(jié)構(gòu)防止相鄰支撐部分之間接觸,即:所述非接觸引發(fā)部分具有在相反方向上以凹形形狀形成的凹形部分或在相鄰支撐部分上在縱向方向上形成的褶皺部分,并且所述凹形部分或褶皺部分適應(yīng)所述支撐部分的膨脹。

另外,本發(fā)明涉及一種用于氣墊的氣囊模塊,其中形成在氣囊的頂表面部分和支撐部分上的加強部分通過加強對使用者載荷的抗性而加強氣囊的強度。

另外,本發(fā)明涉及一種用于氣墊的氣囊,其中形成在氣囊的上部上的拉伸囊通過利用拉伸囊的膨脹和收縮在特別是使用者的身體的腰部上提供按摩效果而減輕了疲勞感。

另外,本發(fā)明涉及一種用于氣墊的氣囊模塊,該氣囊模塊通過支撐氣囊的拉伸囊并通過補充其支撐高度(其中身體例如腰部的撓曲變化較大)來引起深度睡眠。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供了一種用于氣墊的氣囊模塊,該用于氣墊的氣囊模塊包括:氣囊,該氣囊包括:頂表面部分;支撐部分,該支撐部分連接至所述頂表面部分,從而形成側(cè)表面部分;以及底表面部分,該底表面部分連接至所述支撐部分的下部;以及非接觸引發(fā)部分,該非接觸引發(fā)部分形成在所述氣囊的所述支撐部分上,從而防止相鄰氣囊之間接觸。

在本發(fā)明的一個實施方式中,所述非接觸引發(fā)部分形成于在所述相鄰氣囊AC處彼此面對的所述支撐部分上,并且包括在相反方向上凹入的凹形部分。

在本發(fā)明的另一個實施方式中,所述非接觸引發(fā)部分包括形成于在所述相鄰氣囊AC處彼此面對的所述支撐部分上的褶皺部分。

根據(jù)本發(fā)明的另一個方面,提供了一種用于氣墊的氣囊模塊,該用于氣墊的氣囊 模塊包括:氣囊,該氣囊包括:頂表面部分;支撐部分,該支撐部分連接至所述頂表面部分,從而形成側(cè)表面部分;以及底表面部分,該底表面部分連接至所述支撐部分的下部;以及加強部分,該加強部分形成在所述氣囊的所述頂表面部分和所述支撐部分中的一個或二者上,從而加強支撐能力。

在本發(fā)明的一個實施方式中,所述加強部分包括從所述頂表面部分連接至所述支撐部分的多個加強凹槽。

在本發(fā)明的另一個實施方式中,多個氣囊布置成一行或多行。

在本發(fā)明的又一個實施方式中,所述用于氣墊的氣囊模塊進一步包括拉伸囊,該拉伸囊布置在所述氣囊的上部上,從而支撐使用者的腰部。

在本發(fā)明的再一個實施方式中,所述拉伸囊獨立于每個所述氣囊膨脹或收縮。

附圖說明

通過參照附圖對本發(fā)明的示例性實施方式的詳細(xì)描述,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將更清楚本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點,其中:

圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明的一個示例性實施方式的用于氣墊的氣囊的立體圖;

圖2是示出了根據(jù)本發(fā)明的一個示例性實施方式的用于氣墊的氣囊的平面圖;

圖3是示出了根據(jù)本發(fā)明的一個示例性實施方式的用于氣墊的氣囊的側(cè)視圖;

圖4是示出了根據(jù)本發(fā)明的一個示例性實施方式的非接觸引發(fā)部分的操作狀態(tài)的剖視圖;

圖5是示出了根據(jù)本發(fā)明的另一個示例性實施方式的非接觸引發(fā)部分的變型的剖視圖;

圖6和圖7是示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方式的拉伸囊的立體圖;以及

圖8是示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方式的拉伸囊的操作狀態(tài)的側(cè)視圖。

具體實施方式

下面將參照附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的示例性實施方式。盡管結(jié)合本發(fā)明的示例性實施方式示出并描述了本發(fā)明,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員將知道,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下可以進行各種修改。

將參照附圖詳細(xì)描述如上所述的根據(jù)本發(fā)明的用于氣墊的氣囊模塊。

如圖1至圖8所示,根據(jù)本發(fā)明的用于氣墊的氣囊模塊包括:氣囊AC,氣囊AC包括頂表面部分10、連接至頂表面部分10并在內(nèi)部空間中形成空氣腔室的支撐部分20以及連接至支撐部分20的下部的底表面部分30;以及非接觸引發(fā)部分40,非接觸引發(fā)部分40形成在氣囊AC的支撐部分20上。

根據(jù)本發(fā)明,如圖1至圖3所示,氣囊AC的頂表面部分10是直接或間接地接觸用戶身體的部分。

在這種情況下,盡管可以將頂表面部分10制成各種形狀,諸如多邊形或圓形,或者非圓形形狀,諸如橢圓形,但是附圖中的頂表面部分10被示出為四角形的。

然后,如圖1至圖3所示,根據(jù)本發(fā)明,氣囊AC的支撐部分20連接至頂表面部分10的各個角部,并且形成從該頂表面部分向下布置的氣囊AC的側(cè)表面部分。

在這種情況下,盡管可以根據(jù)頂表面部分10的形狀改變支撐部分20的形狀,但是在本發(fā)明中,如圖1所示,四角形形狀是頂表面10的基本形狀,因而,沿著四側(cè)形成的支撐部分20形成氣囊AC的側(cè)表面部分。

另外,如圖1至3所示,根據(jù)本發(fā)明,氣囊AC的底表面部分30連接至支撐部分20的下端并形成了氣囊AC的底表面。

在這種情況下,向外方向延伸并圍繞支撐部分20的下端部分的熔接部分21形成在支撐部分20的下端上,并且熔接部分21和底表面部分30通過高頻焊接而被熔接。

也就是說,根據(jù)本發(fā)明的氣囊AC是包括頂表面部分10、支撐部分20和底表面部分30的單囊,并且在該氣囊AC的內(nèi)部空間中形成空氣腔室C,當(dāng)將一定量的空氣注射到該空氣腔室C中時,氣囊AC由于形成一定壓力而用作緩沖器。

如上所述,根據(jù)本發(fā)明的氣囊模塊形成有成行或成多行布置的單囊類型的多個氣囊AC。

在這種情況下,盡管在附圖中示出了氣囊模塊形成有兩行,但是可以根據(jù)需要而布置單行、三行、四行等氣囊AC。

另外,為了形成根據(jù)本發(fā)明的氣囊模塊,底表面部分30形成有板狀構(gòu)件,并且在底表面部分30的邊緣處形成有向外側(cè)突出的聯(lián)接部分35,固定孔35a形成在聯(lián)接部分35上并通過使用螺栓或螺母緊固而固定至氣墊的主體(未示出)。

另外,每個氣囊AC的支撐部分20包括連接至相鄰的支撐部分20的連通部分31,并且相鄰的空氣腔室C通過連通部分31而連通。

另外,在其中氣囊模塊如附圖中所示以兩行布置的情況下,連通部分31可以連接在前后方向上在同一行中布置的支撐部分20,并且連接在與其不同行中布置的支撐部分20。

根據(jù)需要,連通部分31可以連接在前后方向上在同一行中布置的支撐部分20或者連接在與其不同行中布置的支撐部分20。

另外,當(dāng)支撐部分20和底表面部分30被熔接時,優(yōu)選的是,連通部分31被熔接至底表面部分30。

另外,用于注射空氣的注射孔形成在底表面部分30上,連接至氣泵的第一噴嘴33安裝在該注射孔上,由第一噴嘴33噴射的空氣可以通過連通部分31流入/流出每個空氣腔室C。

另外,如圖1至圖3所示,當(dāng)氣囊模塊布置成多行時,雖然可以每行都設(shè)置第一噴嘴33,或者只為所述多行設(shè)置一個第一噴嘴33。然而,在這種情況下,當(dāng)注射空氣時,考慮到噴射速度等,有利的是為每行都設(shè)置噴嘴(參見圖3)。

具體地說,如圖1、圖2和圖4所示,根據(jù)本發(fā)明,非接觸引發(fā)部分40形成在根據(jù)本發(fā)明的氣囊AC上,其中非接觸引發(fā)部分40形成在彼此相鄰的支撐部分20上,并且當(dāng)支撐部分20膨脹時防止彼此接觸。

一般來說,氣囊AC通過注射到空氣腔室C中的空氣壓力而保持形狀并用作緩沖器。

在這種情況下,當(dāng)施加使用者的載荷時,氣囊AC通過因為注射到空氣腔室C中的空氣無法從其逃逸而發(fā)生的一定變形而用作緩沖器。

氣囊AC的這種變形主要發(fā)生在形成氣囊AC的側(cè)表面部分的支撐部分20處。

此時,除了直接施加載荷的點以外,在從直接施加載荷的點移動的空氣所填充的點,支撐部分20也可以發(fā)生變形。

另外,氣囊AC的支撐部分20的變形形狀主要表現(xiàn)為向外方向膨脹的支撐部分20的形狀。

在這種情況下,當(dāng)相鄰支撐部分20膨脹時或者由于施加較重載荷膨脹較大時,相鄰支撐部分20之間可能發(fā)生接觸,并且相鄰支撐部分20之間的接觸可以起到阻礙用作正常緩沖器的作用。

因此,本發(fā)明通過將非接觸引發(fā)部分40引入到氣囊AC而能夠一起解決相鄰支 撐部分20彼此接觸時產(chǎn)生的上述問題。

為此,根據(jù)本發(fā)明的非接觸引發(fā)部分40在與相鄰支撐部分20的相反方向上包括凹形形狀的凹形部分41。

根據(jù)基于圖1和圖2的氣囊模塊的縱向方向,凹形部分41形成在支撐部分20的前表面和后表面上。

也就是說,非接觸引發(fā)部分40的凹形部分41面對相鄰支撐部分20的前表面和后表面,并且被布置成在前后方向上凹入,并且形成彼此間隔開的類似于具有主軸的橢圓的空間部分。

因此,如上所述,當(dāng)支撐部分20發(fā)生變形時,凹形部分41占據(jù)空間部位的在外方向上膨脹與凹入容積一樣多的一定空間。

另外,非接觸引發(fā)部分40的凹形部分41與平坦形狀的支撐部分20相比對于從豎直方向施加的載荷具有更大阻力,這是因為在豎直軸線上具有一定曲率,因此,當(dāng)施加使用者的載荷時,非接觸引發(fā)部分40的凹形部分41附加地用來增強強度以防止壓扁現(xiàn)象或在豎直方向上發(fā)生撓曲。

此外,如圖5所示,根據(jù)本發(fā)明的非接觸引發(fā)部分40可以形成有褶皺部分43,所述褶皺部分43以褶皺形狀在縱向方向上形成在支撐部分20上。

褶皺部分43具有容易在橫向方向上發(fā)生的變形,并且用來通過在豎直方向上形成在支撐部分20上的每個褶皺而增強支撐部分20的強度。

因此,由于通過非接觸引發(fā)部分40的褶皺部分43方便支撐部分20變形而增加了對變形的敏感性,同時通過支撐部分20的增強強度可以防止氣囊AC的異常變形。

同時,如圖1至圖3中所示,根據(jù)本發(fā)明的氣囊AC可以通過非接觸引發(fā)部分40解決發(fā)生在氣囊AC的縱向方向上的支撐部分20之間的接觸或異常變形的問題。

然而,當(dāng)使用者的載荷施加在氣囊AC上時,應(yīng)力可能集中在兩個側(cè)部上,特別是連接至氣囊AC的頂表面部分10和支撐部分20的兩個側(cè)表面部分的角部,因而,可能產(chǎn)生其中氣囊AC的角部變得容易塌縮或凹入的問題。

因此,在本發(fā)明中,優(yōu)選的是使氣囊AC形成加強部分50,從而加強其上部的兩個角部的強度。

也就是說,優(yōu)選的是加強部分50形成有從頂表面部分10的上表面延伸到支撐部分20的兩個側(cè)表面部分的加強凹槽51,并且加強凹槽51在兩個側(cè)表面部分中形成 有多個。

因此,當(dāng)使用者的載荷施加在氣囊AC上時,特別是施加在氣囊AC的上部的兩個側(cè)角部上時,加強部分50的加強凹槽51通過加強角部的強度而防止角部塌縮或異常凹入。

另外,加強部分50的加強凹槽51可以通過使氣囊AC作為正常緩沖器來操作而提高氣囊AC的操作可靠性。

在這種情況下,盡管加強部分可以形成為突起,但是更優(yōu)選的是形成凹槽形狀,因為突起可能導(dǎo)致使用者身體接觸突起時感覺不舒適。

此外,如圖6至圖8中所示,根據(jù)本發(fā)明的拉伸囊60形成為板狀,并且熔接至多個氣囊AC的上部,熔接的氣囊AC通過拉伸囊60而集成到一本體中。

根據(jù)本發(fā)明的拉伸囊60支撐使用者身體的腰部,并且除了在睡眠過程中通過膨脹和收縮來拉伸腰部減輕疲勞之外還可以促進深度睡眠。

在這種情況下,形成為獨立于氣囊AC膨脹和/或收縮的拉伸囊60拉伸一定部分,而不管上述的氣囊的操作如何,并且拉伸囊60可以以各種操作實現(xiàn),而且可以進一步提高使用方便性。

為此,拉伸囊60包括位于其下部上的注射孔,并且第二噴嘴63連接至該注射孔,而且氣泵連接至噴嘴63,因此,通過從氣泵注射的空氣提供拉伸囊60的膨脹和收縮操作(參見圖8)。

另外,熔接部分61形成在拉伸囊60的下表面上以將拉伸囊60熔接至氣囊AC的頂表面部分10,并且拉伸囊60通過高頻焊接熔接在氣囊AC的頂表面部分10上。

此外,根據(jù)本發(fā)明的拉伸囊通過在身體撓曲變化較大的部分(例如在腰部)處用來附加地補充氣囊的支撐高度而可以確保使用穩(wěn)定性,并且因而通過引發(fā)深度睡眠而提高了氣墊的可靠性。

如圖1和圖2所示,如上所述根據(jù)本發(fā)明的氣囊模塊形成有以多行布置的多個氣囊AC,并且通過聯(lián)接部分固定在氣墊的主體上。

在這種情況下,優(yōu)選的是每行之間的間隔距離保持在最小距離處,在該最小距離處,在每個氣囊AC變形時,每個氣囊AC不會彼此接觸。

另外,當(dāng)布置在每行的氣囊AC變形時,即使每行中的相鄰氣囊AC之間的接觸問題增加,在本發(fā)明中也可以解決以上描述的問題,因為在氣囊AC變形或膨脹時非 接觸引發(fā)部分40適應(yīng)變形或膨脹。

同時,根據(jù)本發(fā)明的氣囊模塊AC由具有優(yōu)良耐用性和抗磨性的TPU(熱塑性聚氨酯)形成,其中,首先將TPU材料切割,并且形成上部結(jié)構(gòu)(包括頂表面部分10和支撐部分20)和下部結(jié)構(gòu)(包括底表面部分30)。

在這種情況下,上部結(jié)構(gòu)通過真空成形而形成,并且通過熔接將第一噴嘴33熔接在下部結(jié)構(gòu)的入射孔上。

之后,通過高頻焊接將上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu),更具體地說,將支撐部分20的熔接部分21和底表面部分的上表面熔接,并且通過沖孔而形成包含在底表面部分的兩個側(cè)部中的聯(lián)接部分35的固定孔35a。

同時,如圖6和圖7所示,在引入拉伸囊60的情況下,首先切割TPU材料,通過熔接形成拉伸囊60,并且在通過真空成形而形成上部結(jié)構(gòu)時通過高頻焊接將拉伸囊60熔接至頂表面部分10的熔接部分61。

熔接至拉伸囊60的上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)也通過高頻焊接熔接,然后通過沖孔而在底表面部分30的聯(lián)接部分35上形成固定孔35a。

另外,當(dāng)形成拉伸囊60時,在拉伸囊60的下表面上形成注射孔,并且將第二噴嘴通過熔接而熔接至注射孔。

如上所述,本發(fā)明能夠提供一種用于氣墊的氣囊模塊,其中形成在相鄰氣囊的支撐部分上的非接觸引發(fā)部分通過如下結(jié)構(gòu)防止相鄰支撐部分之間接觸,即:該非接觸引發(fā)部分具有在相反相上以凹形形狀形成的凹形部分或在縱向方向上形成在相鄰支撐部分上的褶皺部分,并且所述凹形部分或褶皺部分適應(yīng)支撐部分的膨脹。

另外,本發(fā)明能夠提供一種用于氣墊的氣囊模塊,其中形成在氣囊的頂表面部分和支撐部分上的加強部分通過加強對使用者載荷的抗性而加強氣囊的強度。

另外,本發(fā)明能夠提供一種用于氣墊的氣囊模塊,其中可以通過防止在使用者的身體接觸在氣囊上時放置不舒適感來消除不舒適,這是因為加強部分以凹槽形狀形成。

另外,本發(fā)明能夠提供一種用于氣墊的氣囊模塊,其中形成在氣囊的上部上的拉伸囊通過利用拉伸囊的膨脹和收縮在特別是使用者的身體的腰部上提供按摩效果而減輕了疲勞感。

另外,本發(fā)明能夠提供一種用于氣墊的氣囊模塊,該氣囊模塊通過拉伸囊確保了 使用穩(wěn)定性并且提高了氣墊的可靠性,所述拉伸囊支撐氣囊并通過補充氣囊的支撐高度(其中身體例如腰部的撓曲變化較大)來引起深度睡眠。

對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說明顯的是,在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,可以對本發(fā)明的上述示例性實施方式進行各種修改。因而,本發(fā)明旨在覆蓋所有這些修改,只要這些落入所附權(quán)利要求及其等同物的范圍內(nèi)。

相關(guān)申請的交叉引用

本申請要求2015年1月30日提交的韓國專利申請第10-2015-0015452號的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益,該申請的公開內(nèi)容通過引用全文納入本文中。

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