1.一種滑軌總成，包括一第一軌及一第二軌，所述第一軌包括一上墻、一下墻、及一側(cè)墻，該側(cè)墻連接在該上墻與該下墻之間，該上墻、該下墻與該側(cè)墻共同定義一縱向通道，所述第二軌活動(dòng)地連接該第一軌且能夠在該縱向通道相對(duì)該第一軌活動(dòng)位移，其特征在于，所述第一軌的側(cè)墻還具有一開(kāi)口，且所述滑軌總成還包括：
一擋件，依附在該第一軌，該擋件具有一擋墻，該擋墻對(duì)應(yīng)該第一軌的開(kāi)口；
一定位件，安排在該第二軌，當(dāng)該第二軌相對(duì)該第一軌活動(dòng)位移至一延伸位置時(shí)，該定位件的一部位能夠被該擋件的擋墻阻擋；以及
一操作件，活動(dòng)地連接在該第一軌且能夠操作該擋件，使該定位件的該部位從該擋件的擋墻脫離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌總成，其特征在于，所述擋件具有一第一部、一第二部、及一輔助部，該第一部連接該第一軌的側(cè)墻，該第二部遠(yuǎn)離該第一部，該輔助部是位于該第一部與該第二部之間，該輔助部包括一導(dǎo)引段，該導(dǎo)引段相鄰該擋墻，當(dāng)該第二軌往該延伸位置的方向活動(dòng)位移的過(guò)程中，該定位件的該部位能夠被該導(dǎo)引段導(dǎo)引而被該擋墻阻擋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌總成，其特征在于，所述第二軌包括一上墻、一下墻、及一側(cè)墻，該側(cè)墻連接在該上墻與該下墻之間，該滑軌總成還包括一連接件，該連接件將該定位件樞接在該第二軌的側(cè)墻。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑軌總成，其特征在于，所述第二軌的側(cè)墻還包括一安裝孔，該定位件的該部位是穿過(guò)該安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑軌總成，其特征在于，所述第二軌的側(cè)墻還包括一安裝部，該滑軌總成還包括一第一彈性件，該第一彈性件設(shè)置在該定位件與該安裝部之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌總成，其特征在于，所述操作件縱向活動(dòng)地連接在該第一軌的側(cè)墻，當(dāng)該操作件被操作時(shí)，該操作件活動(dòng)位移而操作該擋件往一方向偏擺，以致該定位件的該部位能夠從該擋件的擋墻脫離。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌總成，其特征在于，還包括一第二彈性件，該第二彈性件配置在該第一軌與該操作件之間，藉助該第二彈性件使該操作件能夠從一位置自動(dòng)地回到一初始位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑軌總成，其特征在于，所述第一軌與該操作件皆具有一連接部，該第二彈性件具有二個(gè)部位分別連接在該第一軌與該操作件的連接部。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌總成，其特征在于，所述第一軌與該操作件的其中之一還包括至少一長(zhǎng)槽，藉助一連接件穿過(guò)該至少一長(zhǎng)槽且將該操作件連接至該第一軌，使該操作件能夠相對(duì)該第一軌被操作而活動(dòng)位移。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌總成，其特征在于，所述第二軌具有一后部，該定位件連接在相鄰該第二軌的后部，該操作件具有一縱向本體、一操作部、及一接觸部，該操作部與該接觸部是分別連接在該縱向本體的對(duì)應(yīng)兩端，該接觸部是位于相鄰該第一軌的側(cè)墻的開(kāi)口。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的滑軌總成，其特征在于，還包括一托架，該托架連接在該第一軌，該托架包括至少一孔，該操作件的操作部穿過(guò)該至少一孔。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌總成，其特征在于，還包括一第三軌及一補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)，該第三軌縱向活動(dòng)地連接該第二軌，該補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)連接在該第二軌的至少一部分軌段，藉助該補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)，以提升該第二軌的該至少一部分軌段支撐該第三軌的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的滑軌總成，其特征在于，所述擋件還包括一斜部，當(dāng)該第二軌相對(duì)該第一軌從該延伸位置往一收合方向活動(dòng)位移的過(guò)程中，該補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)會(huì)經(jīng)過(guò)該擋件，且能夠藉助該擋件的斜部的導(dǎo)引而撐抵該擋件，使該第二軌能夠相對(duì)該第一軌收合。
14.一種滑軌總成，適用于將一承載物安裝至一機(jī)架，所述機(jī)架包括一第一機(jī)柱與一第二機(jī)柱，所述滑軌總成包括一第一軌、一第二軌、及一第三軌，該第一軌藉助一第一托架與一第二托架分別連接至該機(jī)架的第一機(jī)柱與第二機(jī)柱，使該第一軌位于該第一機(jī)柱與該第二機(jī)柱之間，該第一軌包括一上墻、一下墻、及一側(cè)墻，該側(cè)墻連接在該上墻與該下墻之間，該上墻、該下墻與該側(cè)墻共同定義一縱向通道，該第二軌活動(dòng)地連接該第一軌且能夠在該縱向通道相對(duì)該第一軌活動(dòng)位移至一延 伸位置，該第三軌縱向活動(dòng)地連接該第二軌，該第三軌供該承載物安裝，其特征在于，所述第一軌的側(cè)墻還具有一開(kāi)口，且所述滑軌總成還包括：
一擋件，依附在該第一軌，該擋件具有一擋墻，該擋墻對(duì)應(yīng)在該第一軌的開(kāi)口；
一定位件，安排在該第二軌，當(dāng)該第二軌活動(dòng)位移至該延伸位置時(shí)，該定位件的一部位能夠被該擋件的擋墻阻擋；以及
一操作件，活動(dòng)地連接在該第一軌且能夠操作該擋件，使該定位件的該部位從該擋件的擋墻脫離，令該第二軌能夠自該延伸位置相對(duì)該第一軌收合。
15.一種滑軌總成，包括一第一軌及一第二軌，所述第一軌定義一縱向通道，所述第二軌活動(dòng)地連接該第一軌且能夠在該縱向通道相對(duì)該第一軌活動(dòng)位移，其特征在于，所述滑軌總成還包括：
一擋件，依附在該第一軌，當(dāng)該第二軌相對(duì)該第一軌活動(dòng)位移至一延伸位置時(shí)，該第二軌能夠被該擋件阻擋；以及
一操作件，活動(dòng)地連接在該第一軌且能夠操作該擋件，令該第二軌能夠自該延伸位置相對(duì)該第一軌收合。