專(zhuān)利名稱：敞車(chē)下側(cè)門(mén)搭扣鎖閉器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種敞車(chē)下側(cè)門(mén)的安全加固，是一種獨(dú)特的加固裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)行使用的敞車(chē)下側(cè)門(mén)在設(shè)計(jì)及貨物運(yùn)輸中存在安全隱患，敞車(chē)下側(cè)門(mén)關(guān)閉裝置不牢固，現(xiàn)在敞車(chē)小門(mén)有的不加固有的部分采用鐵線加固，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，容易在敞車(chē)運(yùn)輸中滑開(kāi)及人為輕易打開(kāi)，降低了敞車(chē)下側(cè)門(mén)在運(yùn)輸中的安全性。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有敞車(chē)下側(cè)門(mén)在設(shè)計(jì)及貨物運(yùn)輸中存在的安全隱患，本實(shí)用新型提供一種敞車(chē)下側(cè)門(mén)搭扣鎖閉器，能有效對(duì)敞車(chē)下側(cè)門(mén)安全加固，避免鐵路敞車(chē)運(yùn)輸中的安全隱患及事故。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案，一種敞車(chē)下側(cè)門(mén)搭扣鎖閉器，由鎖片、鎖體組成；鎖體是該產(chǎn)品的核心部件，由鎖套、滾柱、彈簧組成，其特征是，鎖片端頭插入鎖體鎖孔，滾柱經(jīng)彈簧及鎖孔內(nèi)斜面擠住鎖片；鎖片呈倒封閉的h形，下端鎖片兩面擠壓有波浪紋；鎖體呈長(zhǎng)方形，一側(cè)焊接一片帶斜度的U型板，內(nèi)置滾柱，彈簧，滾柱可上下滾動(dòng)。在使用時(shí)，敞車(chē)下側(cè)門(mén)關(guān)閉后將鎖片卡在扣鐵上，鎖體套在下側(cè)門(mén)擋板上，將鎖片端頭插入鎖體鎖孔內(nèi)并穿出，滾柱經(jīng)彈簧及鎖孔內(nèi)斜面擠住鎖片，實(shí)現(xiàn)鎖固。在鐵路貨物運(yùn)輸中，保證了敞車(chē)下側(cè)門(mén)在運(yùn)輸中的安全。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，成本低，安全可靠。
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方法對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1圖2是鎖片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3圖4圖5是鎖體的結(jié)構(gòu)示意圖圖6圖7是敞車(chē)下側(cè)門(mén)搭扣鎖閉器的一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、鎖片，2、鎖體、01、鎖套，02、滾柱，03、彈簧，04、鎖孔。
具體實(shí)施方式
在
圖1圖2中，鎖片(I)呈倒封閉的h形，下端鎖片兩面擠壓有波浪紋。在圖3圖4圖5中，鎖體(2)呈長(zhǎng)方形，一側(cè)焊接一片帶斜度的U型板，內(nèi)置滾柱
(02)，彈簧(03)，滾柱可上下滾動(dòng)。在圖6圖7所示實(shí)施例中，敞車(chē)下側(cè)門(mén)關(guān)閉后將鎖片(I)卡在扣鐵上，鎖體(2)套在小門(mén)擋板上，將鎖片端頭插入鎖體鎖孔(04)內(nèi)并穿出，滾柱(02)經(jīng)彈簧及鎖孔內(nèi)斜面擠住鎖片(1)，實(shí)現(xiàn)鎖固。在鐵路貨物運(yùn)輸中，保證了敞車(chē)下側(cè)門(mén)在運(yùn)輸中的安全。
權(quán)利要求1.一種敞車(chē)下側(cè)門(mén)搭扣鎖閉器，由鎖片、鎖體組成；鎖體是該產(chǎn)品的核心部件，由鎖套、滾柱、彈簧組成，其特征是，鎖片(I)端頭插入鎖體(2)鎖孔(04)，滾柱(02)經(jīng)彈簧(03)及鎖孔內(nèi)斜面擠住鎖片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的敞車(chē)下側(cè)門(mén)搭扣鎖閉器，其特征是，鎖片(I)呈倒封閉的h形，下端鎖片兩面擠壓有波浪紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的敞車(chē)下側(cè)門(mén)搭扣鎖閉器，其特征是，鎖體(2)呈長(zhǎng)方形，一側(cè)焊接一片帶斜度的U型板，內(nèi)置滾柱，彈簧，滾柱可上下滾動(dòng)。
專(zhuān)利摘要一種敞車(chē)下側(cè)門(mén)搭扣鎖閉器，由鎖片、鎖體組成；鎖體是該產(chǎn)品的核心部件，由鎖體、滾柱、彈簧組成，其特征是，鎖片端頭插入鎖體鎖孔，滾柱經(jīng)彈簧及鎖孔內(nèi)斜面擠住鎖片；鎖片呈倒封閉的h形，下端鎖片兩面擠壓有波浪紋；鎖體呈長(zhǎng)方形，一側(cè)焊接一片帶斜度的U型板，內(nèi)置滾柱，彈簧，滾柱可上下滾動(dòng)。在使用時(shí)，敞車(chē)下側(cè)門(mén)關(guān)閉后將鎖片卡在扣鐵上，鎖體套在下側(cè)門(mén)擋板上，將鎖片端頭插入鎖體鎖孔內(nèi)并穿出，實(shí)現(xiàn)鎖固。在鐵路貨物運(yùn)輸中，保證了敞車(chē)下側(cè)門(mén)在運(yùn)輸中的安全。
文檔編號(hào)E05C19/08GK203081114SQ201220532269
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者鄭元明 申請(qǐng)人:鄭元明