專利名稱：一種鎖頭傳動機(jī)構(gòu)及具有這種機(jī)構(gòu)的鎖頭總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖頭傳動初韻及具有這種機(jī)構(gòu)的鎖頭總成。
技術(shù)背景鎖頭總成通常包括一個(gè)鎖頭才A4勾部分和一個(gè)傳動才M勾部分。其中所述鎖頭機(jī) 構(gòu)部分由一個(gè)空心管狀的鎖頭套、可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述鎖頭套中的鎖芯軸^J殳置 在所述鎖頭套和所述鎖芯軸中成型的彈子孔中的彈子和彈子偏壓件構(gòu)成。沒有鑰 匙插入鑰匙孔中的情況下，有所述彈子偏壓件的作用下所述彈子將所述鎖頭套與所述鎖芯軸鎖定，使兩者不能相對轉(zhuǎn)動；而當(dāng)相匹配的要是插入鑰匙孔中的時(shí)候， 解除所述彈子對所述鎖頭套與所述鎖芯軸之間相對轉(zhuǎn)動的鎖定，使所述鎖芯軸可 以在所述鎖頭套中轉(zhuǎn)動。所述傳動機(jī)構(gòu)部分通常為一個(gè)設(shè)置在所述鎖芯軸上的齒 輪或撥叉之類的部件，其可隨所述鎖芯軸轉(zhuǎn)動，從而帶動門鎖的鎖舌運(yùn)動，實(shí)現(xiàn) 門的開啟和鎖緊。這種鎖頭總成的鑰匙的插拔通常只能在所述所述鎖頭套和所述 鎖芯軸中成型的所述彈子孑L4目互對齊的位置(即通常所說的定位點(diǎn))進(jìn)行。否貝'J， 由于所述彈子孔中的所述彈子不能回位而使得鑰匙不能被拔出。在現(xiàn)有的門鎖中， 一種能夠提供反鎖功能的鎖頭總成已經(jīng)被提出，如中國專 利文獻(xiàn)CN2436609Y中公開了一種鎖頭傳動裝置，其在鎖頭芯軸頭部設(shè)置一從動 片及一撥頭，可由鑰匙帶動鎖頭芯軸上的撥頭，由撥頭再帶動從動片，從動片上 的主動頭帶動鎖體內(nèi)的零件。在使用時(shí)對鑰匙順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)后在同一定位點(diǎn)抽出鑰 匙即可達(dá)到兩個(gè)不同的位置來得到兩種不同的限制方式。另夕卜，在中國專利文獻(xiàn) CN2849051Y中公開了一種鎖頭總成，具有一對鎖頭機(jī)構(gòu)部分，所述鎖頭才A4勾部分的鎖芯軸帶動一個(gè)與其同軸安裝的作為傳動才幾構(gòu)部分的開鎖齒輪轉(zhuǎn)動，所述開 鎖齒輪被安裝在一個(gè)軸支架上，所述軸支架上成型有安裝所述開鎖齒輪的一個(gè)安 裝軸，所述一對鎖頭機(jī)構(gòu)部分的所述鎖芯軸一端分別對準(zhǔn)所述安裝軸的兩端，并 4吏所述安裝軸與所述鎖芯軸同軸；所述鎖芯軸上安裝有撥動部件，所述撥動部件 上的撥動部分可撥動所述鎖頭驅(qū)動輪上拔擋部件，來帶動所述鎖頭驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動。上述現(xiàn)有技術(shù)都能夠?qū)崿F(xiàn)將鎖反鎖的功能。然而，兩者有都受到其結(jié)構(gòu)自身 缺陷的限制。首先，無論從動片上的從動頭、主動頭還是鎖頭驅(qū)動輪上的拔擋部 件為滿足一定的強(qiáng)度要求，都需要具有一定的厚v^度，再加上撥頭或撥動部分 的尺度，使得為了滿足鎖芯軸對轉(zhuǎn)動角度的需求，通常在鎖頭傳動裝置中設(shè)計(jì)一 個(gè)蝴i某形的轉(zhuǎn)動槽，將鎖芯軸內(nèi)端部突出的驅(qū)動片插入鎖頭傳動裝置中的轉(zhuǎn)動槽 內(nèi)，借助所述轉(zhuǎn)動槽與驅(qū)動片之間形狀上所帶來的轉(zhuǎn)動間隙空間，來彌補(bǔ)由于上 述部件厚度尺度所造成的鎖芯軸能回到彈子孑L4目互對齊的位置所差得轉(zhuǎn)動角度空 間。但是，這樣的結(jié)構(gòu)所能彌補(bǔ)的附加轉(zhuǎn)動角度空間是有限的。這樣有限的附加 轉(zhuǎn)動角度空間在每個(gè)上述占有一定的厚y^度的部件上分配，就常常不得不降低 一些部件的強(qiáng)度要求。由此會導(dǎo)致所得抗疲勞性和防撬性能降低，也就是說，鎖 的使用壽命和安全性能受到不良的影響。如果在鎖芯部分在設(shè)置一些功能其他功 能的部件而占有一定的轉(zhuǎn)動厚度的話，這樣的問題將更加嚴(yán)重。發(fā)明內(nèi)容為此，本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)中具有鎖芯軸回轉(zhuǎn)反鎖功能的鎖頭總成在設(shè) 計(jì)上受鎖芯軸回轉(zhuǎn)角度空間限制的技術(shù)問題，提出一種在滿足鎖芯軸回轉(zhuǎn)回位的 前提下擴(kuò)充附加轉(zhuǎn)動角度空間的鎖頭傳動裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種鎖頭傳動機(jī)構(gòu)，包括 一個(gè)安裝軸，與鎖芯軸同軸設(shè)置；一個(gè)鎖頭驅(qū)動4侖，i殳置在所述安裝軸上，并可繞所述安裝軸的軸線轉(zhuǎn)動；所 述鎖頭驅(qū)動輪的至少一端側(cè)設(shè)有一個(gè)沿所述安裝軸軸線突出的驅(qū)動輪凸起； '其'中還具有撥叉件，與同轉(zhuǎn)動軸地、可相對所述鎖頭驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動地安^設(shè)有所述驅(qū)動輪凸起的一側(cè)；所述撥叉件設(shè)有主撥動體和從撥動體，至少所述主撥動體或所述從撥動體之一為沿轉(zhuǎn)動軸突出的凸起；所述主撥動體與所述驅(qū)動輪 凸起配合作用，所述從撥動體與安裝在所述鎖芯軸上的撥動部件上的撥動部分配所述主撥動體為設(shè)在朝向所述鎖頭驅(qū)動輪一端側(cè)的一個(gè)沿轉(zhuǎn)動軸突出的主 動凸起；所述從撥動體為設(shè)在所述撥叉件另一端側(cè)的一個(gè)沿轉(zhuǎn)動軸突出的從動凸起?；蛘?，所述主撥動體或所述從撥動體之一為一個(gè)徑向突出的徑向凸起，所述 主撥動體或所述從撥動體中的開一個(gè)為從所述徑向凸起上沿轉(zhuǎn)動軸突出的軸向凸 起。本實(shí)用新型的所述鎖頭傳動機(jī)構(gòu)，在所述鎖頭驅(qū)動輪的兩側(cè)均設(shè)有所述驅(qū)動 輪凸起。進(jìn)一步地，在所迷鎖頭驅(qū)動輪的兩側(cè)各i殳置一個(gè)所述撥叉件。所述鎖頭驅(qū)動輪兩端側(cè)的所述驅(qū)動輪凸起繞所述鎖頭驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)動軸呈180 度對稱i殳置；所述撥叉件兩端側(cè)的所述主動凸起與所述,人動凸起繞所述撥叉件的 轉(zhuǎn)動軸呈180度對稱設(shè)置。其中所述鎖頭驅(qū)動4侖為 一個(gè)齒輪。本實(shí)用新型進(jìn)一步提出一種具有上述鎖頭傳動才;i4勾的鎖頭總成，包括兩個(gè)鎖 頭才;U勾，所述鎖頭機(jī)構(gòu)的所述鎖芯軸上安裝著可一皮所述鎖芯軸帶動的所述撥動部件；所述兩所述鎖頭機(jī)構(gòu)的所述鎖芯軸伸出端分別對準(zhǔn)所述安裝軸的兩端，各所 述鎖頭機(jī)構(gòu)的所述鎖芯軸上安裝的所述撥動部件上的所述撥動部分各自分別用于安裝有所述撥動部件的鎖芯軸的端部上成型有一個(gè)支承孔，所述支承孔的軸線與所述撥動部件的轉(zhuǎn)動中心同軸，所述支承孔的直徑適于所述安裝軸的端部嵌 入。一個(gè)支撐殼體將所述鎖頭4M勾及所述鎖頭傳動才/U勾固定在一起，所述支撐殼體的中部與所述鎖頭驅(qū)動4侖對應(yīng)的部位成型有一個(gè)沿周向的缺口 ，所述缺口的周所述支撐殼體為一個(gè)圓柱體形狀；其中部分所述圓柱體缺少一部分圓弧，而 形成一個(gè)平面部分；缺少一部分圓弧而形成所述平面部分的圓柱體部分與鎖殼底 板或面板上的相應(yīng)的鎖頭安裝孔配合rt免所述鎖頭總成相對所述鎖殼轉(zhuǎn)動。所述支撐殼體包括分別支撐所述一對鎖頭才幾構(gòu)的支撐套，以及將一對所述支 撐套連接為一體的外殼體；所述鎖頭傳動枳4勾設(shè)置在所述支撐套之間；所述缺口 成型在所述外殼體上。本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)，由于解決了鎖芯軸 轉(zhuǎn)動角度與撥動部件的尺度之間的矛盾，因而本實(shí)用新型的技術(shù)方案使得對鎖頭 傳動才;i4勾的進(jìn)一步設(shè)計(jì)提過了所需要的空間，可以進(jìn)一步加大相應(yīng)部件的尺度， 或在傳動部件上設(shè)置所需要的功能部件。利于對鎖頭總成的進(jìn)一步改進(jìn)和提高鎖 頭總成的安全性能。


為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實(shí)用新型的具體 實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中圖1是本實(shí)用新型在傳動輪的兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)撥叉件的鎖頭傳動機(jī)構(gòu)實(shí)施例 的立體圖，其中(a)圖顯示安裝軸、鎖頭驅(qū)動輪及一個(gè)撥叉件之間的分解圖，(b) 圖顯示各部件的安裝配合關(guān)系示意圖，(c)圖顯示在(b)圖中安裝上撥動部件后 從動凸起與撥動部分配合關(guān)系的示意圖圖2顯示鎖頭驅(qū)動輪、撥叉以及撥動部件上的配合部分的配合關(guān)系的示意圖，其中(a)圖和(b)圖分別顯示兩個(gè)不同轉(zhuǎn)動方向上的配合關(guān)系；實(shí)施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖，其中(a)顯示個(gè)部件的安裝配合關(guān)系示意圖，(b) 圖中顯示從動凸起與撥動部分酉己合關(guān)系的示意圖；圖4是本實(shí)用新型的鎖頭傳動才;i4勾在所述傳動輪的兩側(cè)各設(shè)置三個(gè)撥叉件的 實(shí)施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖，其中(a)顯示個(gè)部件的安裝配合關(guān)系示意圖，(b) 圖中顯示/人動凸起與撥動部分配合關(guān)系的示意圖；；圖5是具有圖1所示鎖頭傳動積4勾的鎖頭總成的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖2所示的鎖頭總成實(shí)施例的中縱剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是圖2所示的鎖頭總成實(shí)施例的分解圖；圖8顯示圖1所示鎖頭傳動機(jī)構(gòu)實(shí)施例中撥叉件的一種替換形式的實(shí)施例的 立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖9顯示在圖8所示實(shí)施例中， 一側(cè)再增加一個(gè)撥叉件的實(shí)施方式的各個(gè)部 件相互配合關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中附圖標(biāo)記表示為701-鎖頭傳動機(jī)構(gòu)，702-安裝軸，703-鎖頭驅(qū)動輪，7(M-驅(qū)動輪凸起，705-撥叉件，706-主動凸起，707-從動凸起，709-撥動部件，710-撥 動部分，711-鎖頭枳4勾,712畫支承孑L, 713-支撐殼體，714-缺口, 715-平面部分, 716-支撐套，717-外殼體，718-注油孔，719-徑向凸起，720-軸向凸起。^實(shí)施方式參見圖1，顯示了本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施方式。其中的鎖頭傳動積3勾 701,包括 一個(gè)與鎖芯軸同軸設(shè)置的安裝軸702; —個(gè)設(shè)置在所述安裝軸702上，輪703的兩端側(cè)各設(shè)有一個(gè)沿所述安裝軸702軸線突出的驅(qū)動輪凸起704;在所 述鎖頭驅(qū)動輪703的兩側(cè)對稱地各設(shè)置一個(gè)撥叉件705;所述撥叉件705的一端 側(cè)設(shè)有一個(gè)主動凸起706,在所述撥叉件705另一端側(cè)設(shè)置一個(gè)從動凸起707，所 述主動凸起706和所述從動凸起707都沿所述安裝軸702軸線突出；所述主動凸動凸起707與安裝在所述鎖芯軸上的撥動部件709上的撥動部分710配合作用在 所述撥動部件709的帶動下使所述撥叉件705轉(zhuǎn)動。為清楚地顯示起見，其中(a) 圖顯示了安裝軸702、鎖頭驅(qū)動輪703及一個(gè)撥叉件705之間的分解關(guān)系；(b) 圖顯示了各部件的安裝酉己合關(guān)系；(c)圖顯示從動凸起707與撥動部分710配合 關(guān)系。在本實(shí)施例中，所述鎖頭驅(qū)動輪703兩端側(cè)的所述驅(qū)動輪凸起704繞所述 鎖頭驅(qū)動輪703的轉(zhuǎn)動軸呈180度對稱設(shè)置。同樣在本實(shí)施例中，所述撥叉件705度對稱設(shè)置。參見圖2至圖4,顯示本實(shí)用新型的一種具有上述鎖頭傳動機(jī)構(gòu)701的鎖頭 總成的實(shí)施方式。包括兩個(gè)鎖頭枳i構(gòu)711，所述鎖頭才幾構(gòu)711的所述鎖芯軸上安 裝著可被所述鎖芯軸帶動的所述撥動部件709;所述兩所述鎖頭機(jī)構(gòu)711的所述 鎖芯軸伸出端分別對準(zhǔn)所述安裝軸702的兩端，各所述鎖頭才/i4勾711的所述鎖芯 軸上安裝的所述撥動部件709上的所述撥動部分710各自分別用于帶動分設(shè)在所安裝有所述撥動部件709的鎖芯軸的端部上成型有一個(gè)支承孔712，所述支 承孔712的軸線與所述撥動部件709的轉(zhuǎn)動中心同軸，所述支承孔712的直徑適 于所述安裝軸702的端部"。所述支撐殼體713的中部與所述鎖頭驅(qū)動輪703對應(yīng)的部位成型有一個(gè)沿周向的才/U勾上的被驅(qū)動部件相結(jié)合。所述支撐殼體713為一個(gè)圓柱體形狀;其中部分所述圓柱體缺少一部分圓弧， 而形成一個(gè)平面部分715;缺少一部分圓弧而形成所述平面部分715的圓柱體部 分與鎖殼念化《^化>-^日^ "站丄么扭力^入在;戰(zhàn)洛總成相對所述鎖殼轉(zhuǎn)動。所述支撐殼體713包括分別支撐所述一對鎖頭機(jī)構(gòu)711的支撐套716，以及 將所一對述支撐套716連接為一體的外殼體717;所述鎖頭傳動機(jī)構(gòu)701設(shè)置在 所述支撐套716之間；所述缺口 714成型在所述外殼體717上。在所述外殼體717上成型有一個(gè)通孔；并在一個(gè)所述支撐套716與所述外殼 體717上成型的通3l^f應(yīng)的位置也成型一個(gè)通孔，該通孔連通所述外殼體717上 成型的通孔與對應(yīng)的鎖頭枳i構(gòu)；所述外殼體717上成型的通孔與所述支撐套716 上成型的通孔一同構(gòu)成一個(gè)注油3L 718.在使用中，插入所述鎖頭上的鑰匙孔中的鑰匙轉(zhuǎn)動時(shí)，所述鎖頭中的鎖芯軸 帶動設(shè)置在其上的所述撥動部件709 —齊轉(zhuǎn)動。所述撥動部件709上一體成型的 作為所述撥動部分710在轉(zhuǎn)動行程中，碰到成型在所述撥叉件705上的所述從動 凸起707,由此帶動所述撥叉件705轉(zhuǎn)動，進(jìn)而有成型在所述撥叉件705另 一端 側(cè)的所述主動凸起706與成型在所述鎖頭驅(qū)動4侖703上軸向突出的驅(qū)動輪凸起 704時(shí)，帶動所述鎖頭驅(qū)動輪703轉(zhuǎn)動，并由此通過所述開鎖論上的齒輸出對門 鎖鎖舌的啟閉動力。如果開鎖時(shí)各部件的配合狀態(tài)如圖5 (a)所示，則閉鎖時(shí)各 部件的配合狀態(tài)如圖5(b)所示。在開啟的狀態(tài)時(shí)，本實(shí)施例的所述鎖頭驅(qū)動輪703上的所述驅(qū)動輪凸起704的所述從動凸起707與波動部件上的所述撥動部分710的配合位置狀態(tài)，在相應(yīng) 的鎖閉機(jī)構(gòu)啟動或有手動要是帶動所述鎖舌機(jī)構(gòu)伸出時(shí)，使所述鎖頭驅(qū)動輪703 不受到任何阻擋，因而其可以隨著門鎖的鎖舌構(gòu)件上與所述鎖頭驅(qū)動輪703嚙合 的部件，如齒條的移動而轉(zhuǎn)動；或者由鑰匙檸動而轉(zhuǎn)動。在開啟過程中，無i侖初 始各個(gè)相配合的部件鎖出的位置狀態(tài)如何，當(dāng)鑰匙帶動鎖芯軸沿閉鎖時(shí)的轉(zhuǎn)動方 向相反的方向轉(zhuǎn)動時(shí)。安裝在所述鎖芯軸上的所述撥動部件709上一體成型的所 述撥動部分710與所述撥叉件705上的從動凸起707嚙合帶動所述撥叉件705上的主動凸起706與所述鎖頭驅(qū)動4侖703上的所述驅(qū)動4侖凸起704嚙合并推動所述 鎖頭驅(qū)動輪703轉(zhuǎn)動，進(jìn)而由所述鎖頭驅(qū)動輪703帶動所述齒條移動，將門鎖的 鎖舌開啟。如果直接將鑰匙從鎖頭中拔出，由于所述鎖芯軸已被鎖頭鎖定，因而， 此時(shí)即4吏有意外因素導(dǎo)致門鎖的鎖舌構(gòu)件啟動伸出鎖閉的動作，4旦是由于所述撥 動部件709上一體成型的所述撥動部分710仍然限制著所述撥叉件705的從動凸 起707,并由所述撥叉件705的所述主動凸起706限制著所述鎖頭驅(qū)動輪703上 的所述驅(qū)動輪凸起704,而鑰匙拔出后所述鎖芯軸不再能轉(zhuǎn)動，這樣所述鎖芯軸 就限制了所述鎖頭驅(qū)動輪703的轉(zhuǎn)動，處于開鎖鎖定狀態(tài)。這時(shí)，可以防止所述 鎖舌構(gòu)件的意外鎖閉。如果此時(shí)將鑰匙回轉(zhuǎn)360度后使鎖頭的所述鎖頭套與鎖芯 軸中的彈子孔重新對齊，這時(shí)要是可以再一皮拔出。此時(shí)，鎖頭的鎖定被解除，又 可以按正常的鎖閉方式動作了。這里在增加了所述撥叉件705后，理論上如果將 撥動部分710，主、從動凸起707和驅(qū)動輪凸起704抽象為不具有厚度的部件的 情形下，所述撥動部件709帶動所述鎖頭驅(qū)動輪703轉(zhuǎn)動一圈，所述撥動部件709 需要轉(zhuǎn)動兩圈，也就是轉(zhuǎn)720度的角度。這樣在需要保留360度的回轉(zhuǎn)空間的情 況下，就有360度的角度可供各個(gè)部件來分配，用于提高各個(gè)部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度， 或用于布置所需要的功能部件。如在本實(shí)施例中，沒有設(shè)置任何功能部件。這樣， 所述波動部件的所述撥動部分710所占的圓心角度空間為180度,所述撥叉件705 上的所述主、從動凸起707各自所占的圓心角度空間為60度，而所述鎖頭驅(qū)動輪 703上的所述驅(qū)動輪凸起704所站得圓心角度空間為50度，這樣在本實(shí)施例中所 保留的回轉(zhuǎn)空間為370度，為加工誤差留出了一定的余地。在鎖閉過程中，將鑰 匙按鎖閉鎖舌的方向轉(zhuǎn)動所述鎖芯軸，帶動所述所述波動部件轉(zhuǎn)動，由所述所動 部件上的所述撥動部分710帶動所述撥叉件705上的從動凸起707,使得所述撥 叉件705轉(zhuǎn)動，再由所述撥叉件705上的主動凸起706帶動所述鎖頭驅(qū)動輪703 上的所述馬區(qū)動輪凸起704，在這種狀態(tài)下，直至所述鎖舌構(gòu)件ii^預(yù)定的伸出位 置后，使得所述鎖頭的所述鎖頭套與鎖芯軸中的彈子孔對齊，并將鑰匙拔出。此 時(shí)，所述撥動部件709的所述撥動部分710地靠著所述撥叉件705上的所述從動 凸起707，所述撥叉件705上的主動凸起706地靠著所述鎖頭驅(qū)動輪703上的所述驅(qū)動輪凸起704。此時(shí)，與開鎖鎖定的道理一樣，處于鎖閉鎖定狀態(tài)。在門扇的另一側(cè)，則不能再用鑰匙檸動本實(shí)用新型的鎖頭傳動才/^勾701的所述鎖頭驅(qū)動 專侖703 了，解除鎖定也是如上方式。由上面的實(shí)施例可以想到，為了得到更多的可分配角度空間，可以通過增加 更多的撥叉件705的方式來實(shí)現(xiàn)。如在圖6和圖7顯示了本實(shí)用新型的所述鎖頭 傳動機(jī)構(gòu)701的另外兩個(gè)具體實(shí)施方式
。其中在圖6中，在所述傳動輪的兩側(cè)各 設(shè)置兩個(gè)撥叉件705，這樣在所述理論上可分配角度空間iiS'J了 720度。在圖7 中所示是具體實(shí)施方式
中，所述傳動輪的兩側(cè)各設(shè)置三個(gè)撥叉件705,其理論上 的可分配角度空間&'j了 1070度，以此類推。顯然，可以根據(jù)不同的設(shè)計(jì)是需要 設(shè)置相應(yīng)的撥叉?zhèn)€數(shù)，在單邊設(shè)計(jì)功能部件的情況下，也可以在所述鎖頭驅(qū)動輪 703兩側(cè)設(shè)置的所述撥叉件705的個(gè)數(shù)也可以不一樣。在多個(gè)所述撥叉件705的 情況下，所述撥叉件705之間通過前一所述撥叉件705的所述主動凸起706來與 后一所述撥叉件705的所述從動凸起707配合來實(shí)現(xiàn)動力力矩的傳遞或相互鎖定。對于上述實(shí)施例而言，其中的所述撥叉件705可以替換為如圖8所示的結(jié)構(gòu)。 其中所述主撥動體為一個(gè)徑向突出的徑向凸起719,所述從撥動體為從所述徑向 凸起719上沿轉(zhuǎn)動軸突出的軸向凸起720。在工作過程中，所述徑向凸起719與 所述驅(qū)動輪凸起704配合作用，所述軸向凸起720與安裝在所述鎖芯軸上的撥動 部件709 (圖8中用虛線顯示)上的撥動部分710配合作用。圖9則顯示了示在圖8所示實(shí)施例中， 一側(cè)設(shè)置兩個(gè)撥叉件的實(shí)施方式的各 個(gè)部件相互配合關(guān)系。顯示了 ，不同的所述撥叉件705之間的所述徑向凸起719 與所述軸向凸起720配^M乍用關(guān)系。很顯然，在圖8和圖9所示的實(shí)施例中，所述從撥動體為一個(gè)徑向突出的徑 向凸起719,所述主撥動體為從所述徑向凸起719上沿轉(zhuǎn)動軸突出的軸向凸起720。 也能夠?qū)崿F(xiàn)上述實(shí)施例中所述撥叉件的相應(yīng)的功能,解決本實(shí)用新型的技術(shù)問題。關(guān)于所述鎖頭驅(qū)動4侖703兩端側(cè)的所述驅(qū)動4侖凸起704繞所述鎖頭驅(qū)動4侖703的轉(zhuǎn)動軸呈180度對稱設(shè)置；以及，所述撥叉件705兩端側(cè)的所述主動凸起 706與所述/人動凸起707繞所述撥叉件705的轉(zhuǎn)動軸呈180 yl對稱i殳置。這樣的 結(jié)構(gòu)使得鎖頭驅(qū)動輪703和撥叉件705的設(shè)計(jì)和加工變得容易和簡潔。對于所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，顯而易見的是，上述實(shí)施例中的所述鎖頭驅(qū) 動4侖703還可以采用摩擦輪、撥叉等其它可將所述鎖芯軸的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為驅(qū)動所述 鎖舌積4勾伸出或縮回移動的部件。對于所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員同樣顯而易見的是，上述實(shí)施例中的設(shè)置在所述鎖驅(qū)動4侖703的兩端側(cè)；而所述主動凸起706與所述/人動凸起707也可以繞所述撥 叉件705的轉(zhuǎn)動軸以任意角度間距設(shè)置。這樣的結(jié)構(gòu)關(guān)系，對于解決本實(shí)用新型 所要解決的技術(shù)問題沒有任何影響。由上述實(shí)施例，可以顯而易見地想到，當(dāng)^義在所述鎖頭驅(qū)動輪703的一側(cè)設(shè) 置所述撥叉件705時(shí)，可以僅在門的具有所述撥叉件的一側(cè)進(jìn)行反鎖。顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實(shí)施方式的限 定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的勤出上還可以做出其它不 同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引 伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種鎖頭傳動機(jī)構(gòu)(701)，包括一個(gè)安裝軸(702)，與鎖芯軸同軸設(shè)置；一個(gè)鎖頭驅(qū)動輪(703)，設(shè)置在所述安裝軸(702)上，并可繞所述安裝軸(702)的軸線轉(zhuǎn)動；所述鎖頭驅(qū)動輪(703)的至少一端側(cè)設(shè)有一個(gè)沿所述安裝軸(702)軸線突出的驅(qū)動輪凸起(704)；其特征在于撥叉件(705)，與所述鎖頭驅(qū)動輪(703)同轉(zhuǎn)動軸地、可相對所述鎖頭驅(qū)動輪(703)轉(zhuǎn)動地安裝在設(shè)有所述驅(qū)動輪凸起(704)的一側(cè)；所述撥叉件(705)設(shè)有主撥動體和從撥動體，至少所述主撥動體或所述從撥動體之一為沿轉(zhuǎn)動軸突出的凸起；所述主撥動體與所述驅(qū)動輪凸起(704)配合作用，所述從撥動體與安裝在所述鎖芯軸上的撥動部件(709)上的撥動部分(710)配合作用，不同的所述撥叉件(705)之間的所述主撥動體與所述從撥動體配合作用。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖頭傳動才/l4勾(701 )，其特征在于所述主撥動 體為設(shè)在朝向所述鎖頭驅(qū)動輪(703 ) —端側(cè)的一個(gè)沿轉(zhuǎn)動軸突出的主動凸起(706);所述從撥動體為設(shè)在所述撥叉件(705 )另一端的一個(gè)沿轉(zhuǎn)動軸突出的/人 動凸起(707)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖頭傳動機(jī)構(gòu)(701),其特征在于所述主撥動 體或所述從撥動體之一為一個(gè)徑向突出的徑向凸起(719)，所述主撥動體或所述 從撥動體中的開一個(gè)為從所述徑向凸起(719 )上沿轉(zhuǎn)動軸突出的軸向凸起(720 )。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的鎖頭傳動才;U勾(701),其特征在于在 所述鎖頭驅(qū)動輪(703 )的兩側(cè)均設(shè)有所述驅(qū)動輪凸起(704)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的鎖頭傳動機(jī)構(gòu)(701),其特征在于在所述鎖頭 驅(qū)動輪(703)的兩各設(shè)置一個(gè)所述撥叉件(705)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的鎖頭傳動才;U勾(701)，其特征在于所述鎖頭驅(qū) 動輪(703 )兩端側(cè)的所述驅(qū)動輪凸起(704)繞所述鎖頭驅(qū)動輪(703 )的轉(zhuǎn)動軸 呈180度對稱設(shè)置；所述撥叉件(705)兩端側(cè)的所述主動凸起(706)與所述從 動凸起(707)繞所述撥叉件(705 )的轉(zhuǎn)動軸呈180度對稱設(shè)置。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖頭傳動才;i4勾(701 )，其特征在于所述鎖頭驅(qū) 動4侖(703 )為一個(gè)齒專侖。
8. —種具有權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的鎖頭傳動才幾構(gòu)(701)的鎖 頭總成，其特征在于包括兩個(gè)鎖頭才;i4勾(711)，所述鎖頭4幾構(gòu)(711)的所述鎖 芯軸上安裝著可被所述鎖芯軸帶動的所述撥動部件(709);所述兩所述鎖頭枳4勾(711)的所述鎖芯軸伸出端分別對準(zhǔn)所述安裝軸(702)的兩端，各所述鎖頭機(jī) 構(gòu)(711)的所述鎖芯軸上安裝的所述撥動部件(709)上的所述撥動部分(710) 各自分別用于帶動分設(shè)在所述鎖頭驅(qū)動輪(703)兩側(cè)的所述撥叉件(705 )的所 述從動凸起(707)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的鎖頭總成，其特征在于安裝有所述撥動部件 (709)的鎖芯軸的端部上成型有一個(gè)支承孔(712),所述支承孔(712)的軸線與所述撥動部件(709)的轉(zhuǎn)動中心同軸，所述支7 義孔(712)的直徑適于所述安 裝軸(702)的端部嵌入。
10. 根據(jù)權(quán)利要求去7或8所述的鎖頭總成，其特征在于 一個(gè)支撐殼體 (713 )將所述鎖頭才/L構(gòu)(711)及所述鎖頭傳動機(jī)構(gòu)(701)固定在一起，所述支撐殼體(713)的中部與所述鎖頭驅(qū)動輪(703)對應(yīng)的部位成型有一個(gè)沿周向的 缺口 (714)，所述缺口 (714)的周向弧長取決于所述鎖頭驅(qū)動輪(703 )適于與 所述鎖舌才/l4勾上的^皮驅(qū)動部件相結(jié)合。
11. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的鎖頭總成，其特征在于所述支撐殼體(713) 為一個(gè)圓柱體形狀；其中部分所述圓柱體缺少一部分圓弧，而形成一個(gè)平面部分(715 );缺少一部分圓弧而形成所述平面部分(715 )的圓柱體部分與鎖殼底板或面板上的相應(yīng)的鎖頭安裝孔配合來避免所述鎖頭總成相對所述鎖殼轉(zhuǎn)動。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的鎖頭總成，其特征在于所述支撐殼體(713) 包括分別支撐所述一對鎖頭^l4勾(711)的所述支撐套(716),以及將一對所述支 撐套(716)連接為一體的外殼體(717);所述鎖頭傳動機(jī)構(gòu)(701)設(shè)置在所述 支撐套(716)之間；所述缺口 (714)成型在所述夕卜殼體(717)上。
專利摘要一種鎖頭傳動機(jī)構(gòu)(701)及具有這種機(jī)構(gòu)的鎖頭總成，其中的鎖頭傳動機(jī)構(gòu)(701)包括一個(gè)與鎖芯軸同軸設(shè)置的安裝軸(702)；一個(gè)設(shè)置在所述安裝軸(702)上，并可繞所述安裝軸(702)的軸線轉(zhuǎn)動的鎖頭驅(qū)動輪(703)；所述鎖頭驅(qū)動輪(703)的兩端側(cè)各設(shè)有一個(gè)驅(qū)動輪凸起(704)；在所述鎖頭驅(qū)動輪(703)的兩側(cè)各設(shè)置撥叉件(705)；所述撥叉件(705)的一端側(cè)設(shè)有一個(gè)主動凸起(706)，在所述撥叉件(705)另一端側(cè)設(shè)置一個(gè)從動凸起(707)；所述主動凸起(706)與所述驅(qū)動輪凸起(704)配合作用來帶動所述鎖頭驅(qū)動輪(703)轉(zhuǎn)動，所述從動凸起(707)與安裝在所述鎖芯軸上的撥動部件(709)上的撥動部分(710)配合作用在所述撥動部件(709)的帶動下使所述撥叉件(705)轉(zhuǎn)動。解決了具有鎖芯軸回轉(zhuǎn)反鎖功能的鎖頭總成，受鎖芯軸回轉(zhuǎn)角度空間限制的技術(shù)問題。
文檔編號E05B23/00GK201367763SQ20092014551
公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月10日
發(fā)明者王亞運(yùn) 申請人:王亞運(yùn)