專利名稱：改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種充氣座椅，屬于家具領(lǐng)域，尤其是指一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅。
背景技術(shù)：
目前，市面上的座椅家具一般分為中式和西式，中式座椅普遍采用木質(zhì)框架搭配坐墊， 坐墊分為無(wú)彈性硬質(zhì)坐墊和彈性軟質(zhì)坐墊，西式座椅普遍為皮質(zhì)沙發(fā)或布藝沙發(fā)。現(xiàn)有這些 座椅雖然舒適度比較好，但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造也相對(duì)較麻煩，同時(shí)，這些座椅家具體積 大，質(zhì)量重，無(wú)法折疊或縮小，不利于輸送和搬運(yùn)，更不利于攜帶。
于是，人們開(kāi)始研發(fā)生產(chǎn)一類體積可變且攜帶便利的充氣座椅，例如中國(guó)專利號(hào)為 ZL92221071.3、名稱為"便攜式充氣椅"的實(shí)用新型申請(qǐng)公開(kāi)了一種采用氣膽作為中間支撐 物、利用氣膽充放氣體積改變量大的特點(diǎn)來(lái)改變座椅體積的便攜式充氣椅，達(dá)到攜帶方便的 目的。然而，這種便攜式充氣椅零部件較多，造型不夠美觀新穎，而且舒適度也不夠好。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型新穎、攜帶 便利且舒適度好的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明按以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅，包括底座和氣囊內(nèi)膽，氣囊內(nèi)膽放置于底座上方；還 包括一外罩，所述外罩將底座和氣囊內(nèi)膽包裹于其內(nèi)部。
進(jìn)一步，所述外罩為袋狀彈性罩體，其底部設(shè)有開(kāi)口，底座和氣囊內(nèi)膽通過(guò)開(kāi)口內(nèi)置于外罩。
進(jìn)一步，所述外罩為袋狀非彈性罩體，其底部設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口周端設(shè)有松緊繩，底座和 氣囊內(nèi)膽通過(guò)開(kāi)口內(nèi)置于外罩。
進(jìn)一步，所述氣囊內(nèi)膽內(nèi)置于外罩且與其連接固定，氣囊內(nèi)膽的氣嘴朝向外罩底部。 進(jìn)一步，所述氣囊內(nèi)膽內(nèi)置于外罩且與其一體成型，氣囊內(nèi)膽的氣嘴朝向外罩底部。 進(jìn)一步，所述氣囊內(nèi)膽的氣嘴處設(shè)有一用于充氣和堵塞氣嘴的單向氣閥。 進(jìn)一步，所述氣囊內(nèi)膽為圓形，或方形。
進(jìn)一步，所述底座包括底盤(pán)和至少三個(gè)支承腳，底盤(pán)形狀與氣囊內(nèi)膽適應(yīng)配合，支承腳 與底盤(pán)活動(dòng)拆卸連接。進(jìn)一步，所述底座包括底盤(pán)和至少三個(gè)支承腳，底盤(pán)形狀與氣囊內(nèi)膽適應(yīng)配合，支承腳 與底盤(pán)固定連接。
進(jìn)一步，所述外罩底部設(shè)有腳墊，腳墊通過(guò)外罩與底座卡扣活動(dòng)連接。 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為
一、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件少，制作和組裝都比較方便快捷；
二、 造型美觀新穎，由于外罩包裹住底座和氣囊內(nèi)膽，從外部只能看到外罩，因此如果 在外罩外表面通過(guò)色彩和圖案的不同組合變換，可以營(yíng)造出非常新奇的效果；
三、 攜帶方便，由于氣囊內(nèi)膽充放氣的體積改變量大，可以實(shí)現(xiàn)座椅的體積變化而達(dá)到 攜帶方便的效果；
四、 舒適度好，整個(gè)座椅與人體的受力部位為氣囊內(nèi)膽，而由于氣囊內(nèi)膽內(nèi)氣體的可壓 縮性，因此坐上去舒適度比較好。
為了能更清晰的理解本發(fā)明，以下將結(jié)合


闡述本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本發(fā)明實(shí)施例1的分解結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是單向氣闊的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是腳墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5a、 5b、 5c、 5d是本發(fā)明實(shí)施例1的組裝狀態(tài)示意圖。 圖6是圖5d中A的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
如圖1 4所示，本發(fā)明所述的便攜式充氣座椅，包括底座l、氣囊內(nèi)膽2和外罩3，上 述部件相互獨(dú)立且活動(dòng)連接形成一體，其中，氣囊內(nèi)膽2放置于底座1上方，外罩3將底座 l和氣囊內(nèi)膽2包裹于其內(nèi)部。
上述外罩3為袋狀彈性罩體，其底部設(shè)有開(kāi)口 31，外表面為不同色彩和圖案的組合變換， 氣囊內(nèi)膽2和底座1通過(guò)開(kāi)口 31內(nèi)置于外罩3。
上述氣囊內(nèi)膽2為圓形，其內(nèi)置于外罩3且與外罩3連接固定，氣囊內(nèi)膽2的氣嘴21 朝向外罩3底部開(kāi)口，便于氣囊內(nèi)膽2的充、放氣，同時(shí)氣囊內(nèi)膽氣嘴21處設(shè)有一用于充氣 和堵塞氣嘴的單向氣閥22。使用時(shí)，將單向氣閥22塞入氣嘴21，其外端連接泵氣裝置，啟動(dòng)泵氣裝置即可通過(guò)單向氣閥22向氣囊內(nèi)膽2充氣，而拆卸掉泵氣裝置，單向氣閥22留在 氣嘴21內(nèi)又可以起到堵塞氣嘴21防止漏氣的作用。
上述底座1包括與氣囊內(nèi)膽2適應(yīng)配合的圓形底盤(pán)11、及四個(gè)間隔設(shè)置的支承腳12， 支承腳12與底盤(pán)11為活動(dòng)拆卸連接配合，底盤(pán)11下方開(kāi)設(shè)有供支承腳12插入固定的槽孔， 只需將支承腳12插入或拔出槽孔，即可實(shí)現(xiàn)支承腳12與底盤(pán)11的連接或拆卸，方便快捷。
同時(shí)，外罩3底部還設(shè)有腳墊4，腳墊4隔著外罩3與支承腳12卡扣活動(dòng)連接，不僅可 增加座椅與地面的接觸摩擦力，避免座椅輕易滑動(dòng)，同時(shí)可以避免外罩3底部與地面直接接 觸摩擦而導(dǎo)致外罩3底部過(guò)快磨損，而且，腳墊4可以固定住外罩3，避免外罩3在人體下 壓時(shí)因受力而走位變形。
如圖2、 5、 6所示，本發(fā)明的組裝過(guò)程如下所述首先，組裝底座l，將支承腳12插入 底盤(pán)ll的槽孔內(nèi)，兩者緊固連接形成底座l;接著，將氣囊內(nèi)膽2內(nèi)置于外罩3，并將單向 氣閥22塞入氣囊內(nèi)膽氣嘴21 (如圖5a所示)，啟動(dòng)泵氣裝置5、通過(guò)單向氣閥往氣囊內(nèi)膽2 內(nèi)泵入適量氣體，使氣囊內(nèi)膽2膨脹成型，待到適當(dāng)大小即卸下泵氣裝置5，而單向氣閥留 在氣嘴內(nèi)(如圖5b所示)；然后，將外罩3開(kāi)口往外側(cè)拉扯，張大外罩開(kāi)口，從上往下將氣 囊內(nèi)膽和底座1包裹于外罩3內(nèi)部，此時(shí)，氣囊內(nèi)膽放置于底座1上方，且與底盤(pán)接觸配合
(如圖3a所示)，從而將氣囊內(nèi)膽、底座1和外罩3連接形成一體(如圖5c所示)；最后， 將腳墊4隔著外罩3與支承腳12卡扣連接(如圖5d、 6所示)，整個(gè)座椅即組裝完成，非常 方便快捷。而當(dāng)需要攜帶外出時(shí)，只需拔掉氣嘴處的單向氣闊22即可放掉氣囊內(nèi)膽2里的氣 體，將氣囊內(nèi)膽2收縮折起，同時(shí)將底座l的支承腳12與底盤(pán)11分解拆卸開(kāi)來(lái)即可，體積 小，重量輕，攜帶極為方便。
實(shí)施例2
本實(shí)施例所述的實(shí)施方式與上述實(shí)施例基本相同，不同之處在于，本實(shí)施方式中外罩為 袋狀非彈性罩體，其底部設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口周端設(shè)有松緊繩，底座和氣囊內(nèi)膽通過(guò)開(kāi)口內(nèi)置于 外罩，同時(shí)，氣囊內(nèi)膽內(nèi)置于外罩且與其一體成型，支承腳與底盤(pán)為焊接固定，而其余結(jié)構(gòu) 和組裝原理則與實(shí)施例1基本相同。
本發(fā)明并不局限與上述實(shí)施方式，如果對(duì)本發(fā)明的各種改動(dòng)或變型不脫離本發(fā)明的精神 和范圍，倘若這些改動(dòng)和變型屬于本發(fā)明的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖 包含這些改動(dòng)和變型。
權(quán)利要求
1、一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅，包括底座和氣囊內(nèi)膽，氣囊內(nèi)膽放置于底座上方，其特征在于還包括一外罩，所述外罩將底座和氣囊內(nèi)膽包裹于其內(nèi)部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅，其特征在于所述外罩為袋狀彈性 罩體，其底部設(shè)有開(kāi)口，底座和氣囊內(nèi)膽通過(guò)開(kāi)口內(nèi)置于外罩。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅，其特征在于所述外罩為袋狀非彈 性罩體，其底部設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口周端設(shè)有松緊繩，底座和氣囊內(nèi)膽通過(guò)開(kāi)口內(nèi)置于外罩。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅，其特征在于所述氣囊內(nèi)膽內(nèi)置于 外罩且與其連接固定，氣囊內(nèi)膽的氣嘴朝向外罩底部。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅，其特征在于所述氣囊內(nèi)膽內(nèi)置于 外罩且與其一體成型，氣囊內(nèi)膽的氣嘴朝向外罩底部。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅，其特征在于所述氣囊內(nèi)膽的氣嘴 處設(shè)有一用于充氣和堵塞氣嘴的單向氣閥。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅，其特征在于所述氣囊內(nèi)膽為圓形， 或方形。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅，其特征在于所述底座包括底盤(pán)和 至少三個(gè)支承腳，底盤(pán)形狀與氣囊內(nèi)膽適應(yīng)配合，支承腳與底盤(pán)活動(dòng)拆卸連接。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅，其特征在于所述底座包括底盤(pán)和 至少三個(gè)支承腳，底盤(pán)形狀與氣囊內(nèi)膽適應(yīng)配合，支承腳與底盤(pán)固定連接。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅，其特征在于所述外罩底部設(shè)有腳 墊，腳墊通過(guò)外罩與底座卡扣活動(dòng)連接。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的便攜式充氣座椅，包括底座和氣囊內(nèi)膽，氣囊內(nèi)膽放置于底座上方；還包括一外罩，所述外罩將底座和氣囊內(nèi)膽包裹于其內(nèi)部。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件少，制作和組裝都比較方便快捷；造型美觀新穎，由于外罩包裹住底座和氣囊內(nèi)膽，從外部只能看到外罩，因此如果在外罩外表面通過(guò)色彩和圖案的不同組合變換，可以營(yíng)造出非常新奇的效果；攜帶方便，由于氣囊內(nèi)膽充放氣的體積改變量大，可以實(shí)現(xiàn)座椅的體積變化而達(dá)到攜帶方便的效果；舒適度好，整個(gè)座椅與人體的受力部位為氣囊內(nèi)膽，而由于氣囊內(nèi)膽內(nèi)氣體的可壓縮性，因此坐上去舒適度比較好。
文檔編號(hào)A47C4/00GK101543354SQ200910038948
公開(kāi)日2009年9月30日 申請(qǐng)日期2009年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月24日
發(fā)明者黃旭明 申請(qǐng)人:黃旭明