專利名稱：車門鎖止系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在車門中所使用的門鎖止系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今，已經(jīng)開發(fā)出多種用于打開車門，特別是用于打開載重商用車的車門，的系 統(tǒng)，以能夠節(jié)省時間和人的氣力。在日本專利文獻JP2006009559中提到在門把手的操作下裝配在外部桿與鎖桿 之間的卡緊釋放桿的彈性旋轉(zhuǎn)使得外部桿與釋放桿分開。當(dāng)所述外部桿和所述釋放桿達到 卡緊狀態(tài)時，所述釋放桿從鎖上彈性地釋放所述外部桿并且在該系統(tǒng)中的釋放桿上面優(yōu)選
使用扭簧。在美國專利文獻US2006006670中提到利用設(shè)置在外部桿的中央部分與鎖桿之 間的防卡緊門閂鎖組件，彈性地將所述外部桿拉至正常解鎖位置，從而允許容易地釋放卡 緊的外部桿，從而使得當(dāng)駕駛員或乘客僅僅將門把手從其初始位置拉向他(她)自己時，通 過將門閂鎖系統(tǒng)中的外部桿拉到正常解鎖位置，所述外部桿啟動所述釋放桿從而打開門。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于實現(xiàn)一種門鎖止系統(tǒng)，所述門鎖止系統(tǒng)的成本和重量通過省去 了門鎖止系統(tǒng)中所涉及的附加機構(gòu)而降低。本發(fā)明的另一目的在于實現(xiàn)一種鎖止系統(tǒng)，由于省去了附加機構(gòu)，所以所述鎖止 系統(tǒng)能夠降低打開門所用的力。


在說明書附圖中示出了用以實現(xiàn)本發(fā)明目的的一種門鎖止系統(tǒng)，在所述附圖中圖1是鎖止系統(tǒng)的透視圖。圖2是鎖止機構(gòu)的前視圖。在附圖中所示出的部件單獨標號，其中附圖標記所表示的部件如下1.鎖止機構(gòu)2.卡爪3.滑動桿4.行星鎖5.聯(lián)接器桿
具體實施例方式鎖止系統(tǒng)(1)大體上包括至少一個將該鎖止系統(tǒng)(1)保持在閉合位置處的卡爪 (2)；至少一個將驅(qū)動力傳遞至將啟動該鎖止系統(tǒng)(1)的行星鎖(4)的滑動桿(3)；借助已 經(jīng)從滑動桿(3)接收到的驅(qū)動力實現(xiàn)啟動的行星鎖(4)；至少一個聯(lián)接器桿(5)，所述聯(lián)接器桿借助已經(jīng)從外部或內(nèi)部釋放桿接收到的驅(qū)動力實現(xiàn)啟動，從而通過圍繞軸線進行旋轉(zhuǎn) 運動打開主鎖，并且所述聯(lián)接器桿利用與其相連的滑動桿(3)驅(qū)動所述行星鎖。在根據(jù)本發(fā)明的鎖止系統(tǒng)(1)中，行星鎖(4)受到主鎖機構(gòu)的直接驅(qū)動，并且不使用任何中間機構(gòu)。在根據(jù)本發(fā)明的鎖止系統(tǒng)(1)中，由于不使用任何啟動所述行星鎖的附加機構(gòu)，由此降低了鎖止系統(tǒng)(1)的重量，進而降低了車輛的重量。在本發(fā)明基本理念的框架下，有可能研發(fā)出本發(fā)明鎖止系統(tǒng)(1)的多種不同的實施例，并且本發(fā)明不限于本申請中所描述的且大致根據(jù)權(quán)利要求書所述的實例。
權(quán)利要求
一種鎖止系統(tǒng)(1)，所述鎖止系統(tǒng)大體上包括至少一個將該鎖止系統(tǒng)(1)保持在閉合位置處的卡爪(2)；至少一個將驅(qū)動力傳遞至將啟動該鎖止系統(tǒng)(1)的行星鎖(4)的滑動桿(3)；借助已經(jīng)從滑動桿(3)接收到的驅(qū)動力實現(xiàn)啟動的行星鎖(4)；且其特征在于，至少一個聯(lián)接器桿(5)，所述聯(lián)接器桿能夠借助已經(jīng)從外部或內(nèi)部釋放桿接收到的驅(qū)動力實現(xiàn)啟動，從而通過圍繞軸線進行旋轉(zhuǎn)運動打開主鎖，并且所述聯(lián)接器桿利用與其相連的滑動桿(3)驅(qū)動所述行星鎖。
全文摘要
一種鎖止系統(tǒng)包括主鎖(1)和行星鎖(4)，所述主鎖包括至少一個將該鎖止系統(tǒng)保持在閉合位置處的卡爪(2)；至少一個將驅(qū)動力傳遞至行星鎖(4)的滑動桿(3)；借助已經(jīng)從滑動桿(3)接收到的驅(qū)動力實現(xiàn)啟動的行星鎖(4)；且所述主鎖(1)還包括至少一個聯(lián)接器桿(5)，所述滑動桿(3)與所述聯(lián)接器桿(5)相連，所述滑動桿能夠借助已經(jīng)從外部或內(nèi)部釋放桿接收到的驅(qū)動力實現(xiàn)啟動，從而通過圍繞聯(lián)接器桿(5)的軸線進行旋轉(zhuǎn)運動打開主鎖，由此所述聯(lián)接器桿利用與聯(lián)接器桿(5)相連的滑動桿(3)驅(qū)動所述行星鎖(4)。
文檔編號E05B65/20GK101809243SQ200880108350
公開日2010年8月18日 申請日期2008年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月23日
發(fā)明者B·多岡, F·戈基西克, H·古爾索, I·杜魯戈努爾, O·奧茲貝 申請人:福特汽車薩納伊股份有限公司