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座椅靠背挺腰裝置的制造方法

文檔序號(hào):47520閱讀:296來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):座椅靠背挺腰裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及座椅靠背裝置技術(shù)領(lǐng)域,特指一種座椅靠背挺腰裝置;本實(shí)用新型包括上支架、下支架,上支架、下支架之間連接有塑膠連接片,上支架的兩端具有鉤部,塑膠連接片上具有用于固定拉索的限位槽;本實(shí)用新型采用塑膠連接片上具有限位槽來(lái)固定拉索的結(jié)構(gòu),減少了鋼絲等金屬件的應(yīng)用,減輕了整個(gè)機(jī)構(gòu)的重量,舒適性更好,而且簡(jiǎn)化了拉索驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),零件數(shù)量更少,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,裝配生產(chǎn)步驟更簡(jiǎn)潔,生產(chǎn)效率更高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
座椅靠背挺腰裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及座椅靠背裝置技術(shù)領(lǐng)域,特指一種座椅靠背挺腰裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的座椅靠背裝置,在拱起過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,內(nèi)耗較大,長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)運(yùn)行,變形的機(jī)率非常高,而且一般是在中下部向外旋而挺腰,也基本上是這個(gè)部位支撐使用都的腰部,舒適性差。同時(shí),現(xiàn)有的靠背裝置大多采用鋼絲等金屬件,整個(gè)機(jī)構(gòu)較重,零件數(shù)量多,裝配生產(chǎn)步驟復(fù)雜,組裝生產(chǎn)效率低。
[0003]因此,基于上述現(xiàn)有的座椅靠背裝置的缺陷,需要對(duì)現(xiàn)有的座椅靠背裝置進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種座椅靠背挺腰裝置,該座椅靠背挺腰裝置解決了現(xiàn)有的座椅靠背裝置所存在的:易變形、舒適性差、較重、組裝復(fù)雜等缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]座椅靠背挺腰裝置,包括上支架、下支架,上支架、下支架之間連接有塑膠連接片,上支架的兩端具有鉤部,塑膠連接片上具有用于固定拉索的限位槽。
[0007]塑膠連接片上具有滑槽。
[0008]塑膠連接片是連接上支架、下支架的多個(gè)平行塑膠片。
[0009 ]塑膠連接片是多個(gè)橫向、縱向組合連接上支架、下支架的塑膠片。
[0010]塑膠連接片上成型出波浪部。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:采用塑膠連接片上具有限位槽來(lái)固定拉索的結(jié)構(gòu),減少了鋼絲等金屬件的應(yīng)用,減輕了整個(gè)機(jī)構(gòu)的重量,舒適性更好,而且簡(jiǎn)化了拉索驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),零件數(shù)量更少,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,裝配生產(chǎn)步驟更簡(jiǎn)潔,生產(chǎn)效率更高。
【附圖說(shuō)明】
座椅靠背挺腰裝置的制造方法附圖
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0014]見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型座椅靠背挺腰裝置包括:上支架1、下支架2、塑膠連接片3、限位槽4、拉索5、控制器6、滑槽7、固定扣8、固定鉤9。
[0015]本實(shí)用新型包括上支架1、下支架2,上支架1、下支架2之間連接有塑膠連接片3,塑膠連接片3上具有用于固定拉索5的限位槽4。
[0016]本實(shí)用新型配合的控制器6驅(qū)動(dòng)的可伸縮的拉索5上具有固定扣8,該可伸縮的拉索5的一端連接有掛鉤,固定扣8連接有長(zhǎng)度固定的固定拉索,該固定拉索的一端連接有固定鉤9。
[0017]本實(shí)用新型的塑膠連接片3上具有用于拉索5的固定扣8活動(dòng)的滑槽7。
[0018]本實(shí)用新型的左、右兩側(cè)的塑膠連接片3上都具有限位槽4,一個(gè)限位槽4用于固定可伸縮的拉索5,固定鉤9連接的固定拉索卡于另一個(gè)限位槽4內(nèi)。
[0019]本實(shí)用新型的塑膠連接片3可以是連接上支架1、下支架2的多個(gè)平行塑膠片,也可以是多個(gè)橫向、縱向組合連接上支架1、下支架2的塑膠片,圖中所示是后一種結(jié)構(gòu),不論是哪一種,都可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型所述的功能,僅部分結(jié)構(gòu)略微需要做修改,例如滑槽7略有不同,在此不作贅述。
[0020]本實(shí)用新型可以配合手動(dòng)型控制器或者電動(dòng)型控制器,圖示為電動(dòng)型控制器。
[0021]本實(shí)用新型與控制器的組裝非常簡(jiǎn)單,只需將拉索5、固定拉索分別卡入塑膠連接片3的限位槽4內(nèi),并將固定扣8卡入滑槽7,即完成組裝。
[0022]本實(shí)用新型的上支架I兩端具有鉤部,用于固定于座椅上,塑膠連接片3的中部可以加裝支架,增加與使用者背部的貼合,塑膠連接片3上也可以成型出波浪部,增加抗變形力;采用拉索5將整體向外頂出,所以,下支架2的兩端不需要鉤部。
[0023]本實(shí)用新型使用如下,控制器6驅(qū)動(dòng)拉索5收緊,則由于固定鉤9與拉索5連接的掛鉤位置固定,所以固定扣8在滑槽7內(nèi)滑動(dòng),使本實(shí)用新型整體相對(duì)外挺,從而實(shí)現(xiàn)挺腰效果,當(dāng)控制器6放松拉索5,則整體內(nèi)移復(fù)位。
[0024]本實(shí)用新型減少了鋼絲等金屬件的應(yīng)用,減輕了整個(gè)機(jī)構(gòu)的重量,簡(jiǎn)化了拉索驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),零件數(shù)量更少,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,裝配生產(chǎn)步驟更簡(jiǎn)潔,生產(chǎn)效率更高。
[0025]采用了挺腰板與支撐板鉸接的方式,在拱起過(guò)程中無(wú)內(nèi)應(yīng)力,減小了內(nèi)耗,反復(fù)運(yùn)行不會(huì)疲勞變形,同時(shí)增加了挺腰支撐面積,除了對(duì)腰部有很好的支撐,對(duì)尾椎位置也起到支撐作用,舒適性增強(qiáng)。
[0026]當(dāng)然,以上所述之實(shí)施例,只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已,并非限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍,故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.座椅靠背挺腰裝置,其特征在于:包括上支架、下支架,上支架、下支架之間連接有塑膠連接片,上支架的兩端具有鉤部,塑膠連接片上具有用于固定拉索的限位槽;塑膠連接片上具有用于拉索的固定扣活動(dòng)的滑槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅靠背挺腰裝置,其特征在于:塑膠連接片是連接上支架、下支架的多個(gè)平行塑膠片。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅靠背挺腰裝置,其特征在于:塑膠連接片是多個(gè)橫向、縱向組合連接上支架、下支架的塑膠片。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅靠背挺腰裝置,其特征在于:塑膠連接片上成型出波浪部。
【文檔編號(hào)】A47C7/46GK205728828SQ201620264048
【公開(kāi)日】2016年11月30日
【申請(qǐng)日】2016年4月1日
【發(fā)明人】李躍斌
【申請(qǐng)人】東莞市凌銳汽車(chē)零部件有限公司
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