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學(xué)步車高度調(diào)整裝置的制作方法

文檔序號:2183729閱讀:801來源:國知局
專利名稱:學(xué)步車高度調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種學(xué)步車高度調(diào)整裝置,特別涉及一種具有二段式開關(guān)之調(diào)度調(diào)整裝置。
在幼兒成長的過程中,學(xué)習(xí)走路是相當(dāng)重要的一環(huán),為使幼兒學(xué)習(xí)的過程中能自行摸索,便有人設(shè)計出一種學(xué)步車結(jié)構(gòu),該學(xué)步車具有一座體,座體底端設(shè)有一支撐盤,支撐盤底部設(shè)有數(shù)轉(zhuǎn)輪,幼兒坐在座體內(nèi)部時,腳恰可抵觸地面,使幼兒得自行控制學(xué)步車前進的方向,并藉以學(xué)習(xí)走路。
為適合不同身高的幼兒乘坐,使其腳能接觸到地面,有業(yè)者針對此要求而設(shè)計出一種可調(diào)整高度之學(xué)步車。一般的學(xué)步車高度調(diào)整結(jié)構(gòu),主要利用單一控制按鍵予以調(diào)整,然此這種調(diào)整結(jié)構(gòu)存在安全隱患,由于這種結(jié)構(gòu)只要將按掣塊往上按,即可調(diào)整座體之高度,故常發(fā)生年紀較大的兒童模仿大人的動作,按動按掣塊,此時若幼兒恰坐于學(xué)步車內(nèi),學(xué)步車高度突然下降,勢必引起幼兒的驚嚇或是使幼兒跌倒,給嬰兒造成傷害。上述之調(diào)整裝置,若按掣塊不慎被其它突出物撞擊時,同樣會使卡掣端脫離卡掣槽處,導(dǎo)致危險的發(fā)生。
本實用新型主要目的在于設(shè)計一種學(xué)步車高度調(diào)整裝置,可方便快捷地完成調(diào)整定位與釋放操作,并減緩學(xué)步車受撞擊時的沖擊力,提高學(xué)步車的安全性。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案為一種學(xué)步車高度調(diào)整裝置裝置,包括骨架和高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于該骨架分別連接上盤及下盤,其包含有呈U字型的前、后支桿通過一樞軸樞接呈交叉狀;該高度調(diào)整結(jié)構(gòu)由定位座、限位環(huán)以及一對卡掣滑套組成所述的定位座可裝置于上盤之底面,設(shè)置有相對間隔配置之導(dǎo)軌座,該導(dǎo)軌座內(nèi)分別至少具有兩個以上之定位槽;所述的限位環(huán)固定于上橫桿之兩卡掣滑套之間;所述的一對卡掣滑套設(shè)置于兩導(dǎo)軌座之間,而可于前支桿之上橫桿上滑動,其至少包含有一卡掣部,該卡掣滑套與限位環(huán)之間設(shè)有彈簧。
本實用新型通過卡掣凹槽與卡掣凸塊的配合,可避免操作者的疏忽而突然產(chǎn)生收折動作;再者,卡掣滑套沿上橫桿之軸向移動,因此當(dāng)學(xué)步車不小心撞擊時,由于其撞擊力垂直于上橫桿,故避免了學(xué)步車因撞擊突然收折現(xiàn)象的發(fā)生,因此,本實用新型所提供之高度調(diào)整裝置具有較好的安全性。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進一步詳細說明。
第1圖為本實用新型展開側(cè)視示意圖;第2圖為本實用新型之收折側(cè)視示意圖;第3圖為本實用新型之高度調(diào)整裝置透視示意圖;第4圖為本實用新型之高度調(diào)整裝置示意第5圖為本實用新型之局部放大示意圖;第6a圖為本實用新型之常態(tài)狀示意圖;第6b圖為本實用新型之動作示意圖;第6c圖為本實用新型之動作示意圖。
敬請參考第1圖之所示,本實用新型系為一種學(xué)步車高度調(diào)整裝置,主要系由上盤1、下盤2、骨架3、座位4、輪組5以及高度調(diào)整結(jié)構(gòu)6所組成。
其中該骨架3包含有具呈U字型之前、后支桿31、32,且利用一樞軸33樞接前、后支桿31、32呈交叉狀,而骨架3分別連接上盤1及下盤2,藉高度調(diào)整結(jié)構(gòu)6的控制,以該樞接軸33為中心,使交叉之前、后支桿31、32所呈的Θ夾角之變化,藉此調(diào)整上盤1與下盤2之間的高度,并可使上盤1向下移動至下盤2重疊而呈收折位置(敬請參考第2圖所示);另輪組5系裝置于下盤2之底部,藉其不定向移動學(xué)步車。
敬請參閱第3、4、5圖所示,而高度調(diào)整結(jié)構(gòu)6系包含一定位座7、限位環(huán)8以及一對卡掣滑套9;其中該定位座7裝置于上盤1之底面,且具有相對配置之導(dǎo)軌座71,該導(dǎo)軌座71內(nèi)分別至少具有兩個以上之定位槽72;另一對卡掣滑套9設(shè)于兩導(dǎo)軌座71之間,其內(nèi)部系裝置有彈簧10而可于前支桿31之上橫桿35上相對滑動,其中該卡掣滑套9尚具有一卡掣部91以及一撥片92,而限位環(huán)8則固定于上橫桿35之兩卡掣滑套9之間,以限制卡掣滑套9之移動距離。
導(dǎo)軌座71之定位槽72還包含有一卡掣凹槽721,使該卡掣凹槽721可容置卡掣滑套9之卡掣部91所延伸出之卡掣凸塊912。
常態(tài)之下,該卡掣滑套9之卡掣部91位于導(dǎo)軌座71之定位槽72內(nèi),而呈卡掣定位狀態(tài),此時,該卡掣部91與該定位槽72之間有一空隙75。
敬請參閱第6a、6b、6c圖所示而當(dāng)欲調(diào)高其上盤1與下盤2之高度時,可向上快速的調(diào)整而不須操作卡掣滑套9之撥片92,由于該定位座7固定裝置于上盤1下緣,因此僅要拉動上盤1,該定位槽72之斜邊722會依箭頭方向移動,使該卡掣凸塊912先脫離卡掣凹槽721,并同時推動卡掣部91之斜邊911,藉此使卡掣滑套9同時向中央位置之定位環(huán)8移動,到達其它之定位槽72時,該卡掣滑套9藉其彈簧10而將卡掣滑套9之卡掣部91自動頂入定位槽72,再度形成一定位狀態(tài),此時前、后支桿31、32之Θ夾角縮小,使其達到向上調(diào)整高度的目的;而欲將上盤1向下調(diào)降位置時,由于若嬰兒位于座位4內(nèi),則容易因骨架3折收而發(fā)生危險,因此必須有保障其安全之設(shè)計,其結(jié)構(gòu)為由于該定位槽72設(shè)有一卡掣凹槽721,使其得以與卡掣部91之卡掣凸塊912配合卡掣,且上盤1的重量愈重,則卡掣的動作愈緊密,因此,由于卡掣凸塊912受卡掣凹槽721的限制,故該卡掣滑套9無法延上橫桿35之軸向移動,而達到調(diào)降高度或折收效果;必須先行抬高上盤1,使卡掣凸塊912脫離卡掣凹槽712后,才軸向的移動卡掣滑套9,形成調(diào)降高度或折收之狀態(tài);藉由此才軸向的移動卡掣滑套9,形成調(diào)降高度或折收之狀態(tài);藉由此設(shè)計,當(dāng)嬰兒位于座位4內(nèi)時,即使大人亦不易因疏忽而誤觸卡掣滑套9而使骨架3突然收折,此外,由于兒童力氣較小,抬高承載著嬰兒上盤1難,因此無法收折骨架3,使該學(xué)步車的安全性得以保障。1上盤7定位座10 彈簧71 導(dǎo)軌座2下盤72 定位槽3骨架721 卡掣凹槽31 前支桿 722 定位槽斜邊32 后支桿 75 空隙33 樞軸9卡掣滑套35 上橫桿 91 卡掣部4座位911 卡掣部斜邊5輪組912 卡掣凸塊6高度調(diào)整結(jié)構(gòu)92 撥片8限位環(huán)
權(quán)利要求1.一種學(xué)步車高度調(diào)整裝置,包括骨架和高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于該骨架分別連接上盤及下盤,其包含有呈U字型的前、后支桿通過一樞軸樞接呈交叉狀;該高度調(diào)整結(jié)構(gòu)由定位座、限位環(huán)以及一對卡掣滑套組成所述的定位座可裝置于上盤之底面,設(shè)置有相對間隔配置之導(dǎo)軌座,該導(dǎo)軌座內(nèi)分別至少具有兩個以上之定位槽;所述的限位環(huán)固定于上橫桿之兩卡掣滑套之間;所述的一對卡掣滑套設(shè)置于兩導(dǎo)軌座之間,而可于前支桿之上橫桿上滑動,其至少包含有一卡掣部,該卡掣滑套與限位環(huán)之間設(shè)有彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之學(xué)步車高度調(diào)整裝置,其特征在于該卡掣滑套之定位部包含有一卡掣凸塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述之學(xué)步車高度調(diào)整裝置,其特征在于該定位槽內(nèi)包含有一卡掣凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述之學(xué)步車高度調(diào)整裝置,其特征在于該卡掣滑套之卡掣部至少有一邊為斜邊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述之學(xué)步車高度調(diào)整裝置,其特征在于該定位槽至少有一與卡掣滑套之卡掣部相應(yīng)的斜邊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述之學(xué)步車高度調(diào)整裝置,其特征在于卡掣時,該卡掣部與定位槽于之間有一間隙。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述之學(xué)步車高度調(diào)整裝置,其特征在于該定位座與上盤可一體成型。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述之學(xué)步車高度調(diào)整裝置,其特征在于該卡掣滑套設(shè)置有一撥片。
專利摘要本實用新型涉及一種學(xué)步車高度調(diào)整裝置,其包括兩個可于前支桿的上橫桿滑動之卡掣滑套,與設(shè)置于上盤底面之定位座配合,可由兩側(cè)向內(nèi)操作,完成調(diào)整定位與釋放操作,以及減緩被撞擊時的沖擊力,提高學(xué)步車的安全性;另本實用新型之定位座所設(shè)的定位槽包含一內(nèi)凹之卡掣凹槽,藉此之設(shè)計,當(dāng)卡掣滑套之卡掣凸塊欲從定位槽脫離時,必須先抬高上盤,使該卡掣凸塊先行脫離卡掣凹槽,卡掣滑套才可以沿內(nèi)側(cè)的橫桿軸向移動,故當(dāng)幼兒乘坐于座位上時,可防止該卡掣滑套移動,使該高度調(diào)整結(jié)構(gòu)安全性得以提高。
文檔編號A47D13/04GK2474024SQ0120324
公開日2002年1月30日 申請日期2001年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月9日
發(fā)明者楊正帆, 鄭光能, 呂政偉 申請人:英屬維京群島商育豐有限公司
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