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一種機(jī)械停車庫用載車板的制作方法

文檔序號:8899414閱讀:278來源:國知局
一種機(jī)械停車庫用載車板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械停車庫技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種機(jī)械停車庫用載車板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的不斷提高,我國的車輛保有量急劇增加,停車難成為較突出的問題。建設(shè)機(jī)械立體停車庫是緩解停車難的有效措施之一。
[0003]現(xiàn)有的機(jī)械立體停車庫每個(gè)車位的寬度一般不大于250厘米,載車板停車面的板體寬度一般為200厘米左右,相鄰載車板間一般還有4厘米左右的間隙。如圖1所示,現(xiàn)有載車板包括板體2和左右兩側(cè)固定板體的邊梁1,兩側(cè)邊梁I都是等寬的,邊梁I的前后兩端各安裝有繩鏈(或安全門架立柱)3。由于目前載車板的左右兩側(cè)邊梁的上梁面都是等寬的,這樣以來,每一側(cè)邊梁的寬度就只有不足23厘米。再加上安裝的繩鏈和安全門架的影響,邊梁的上梁面最窄處凈寬只有不足18厘米。駕駛員停、取車時(shí)要沿邊梁進(jìn)出停車位,由于邊梁凈寬太小,造成駕駛員通行時(shí)非常不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了改善駕駛員的通行問題,本實(shí)用新型提供了一種機(jī)械停車庫用載車板,采用兩側(cè)上梁面寬度不等的邊梁,使駕駛員沿較寬的邊梁進(jìn)出,提高了駕駛員的舒適度。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:
[0006]一種機(jī)械停車庫用載車板,包括板體2和左右兩側(cè)固定板體的邊梁1,邊梁的上梁面高度高于板體,其中:所述板體左側(cè)的邊梁上梁面寬度為20~35厘米,板體右側(cè)的邊梁上梁面寬度為10~20厘米。
[0007]本實(shí)用新型采用載車板左右兩側(cè)的邊梁不等寬,在滿足窄邊梁強(qiáng)度、安全性、安裝尺寸要求、停車方便等的前提下,盡量減小窄邊梁的寬度。將窄邊梁減出的寬度補(bǔ)到寬邊梁一側(cè),將寬邊梁加寬,這樣寬邊梁一般最窄處可加寬到25厘米以上,駕駛員沿寬邊梁進(jìn)出就會(huì)方便很多。
【附圖說明】
[0008]圖1是現(xiàn)有載車板在機(jī)械停車庫的應(yīng)用示意圖;
[0009]圖2是本實(shí)用新型所述載車板的構(gòu)造示意圖;
[0010]圖3是本實(shí)用新型所述載車板的替換方案I的示意圖;
[0011]圖4是本實(shí)用新型所述載車板的替換方案2的示意圖;
[0012]圖5是本實(shí)用新型所述載車板在機(jī)械停車庫的應(yīng)用示意圖;
[0013]圖6是本實(shí)用新型所述載車板在機(jī)械通車庫的俯視布局圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖2所示,一種機(jī)械停車庫用載車板,包括板體2,板體2的左、右兩側(cè)分別與邊梁IB和邊梁IA固定,邊梁IB和邊梁IA的上梁面高度均高于板體2,其中邊梁IB上梁面寬度為20~35厘米,另一個(gè)邊梁IA上梁面寬度為10~20厘米。使用時(shí),邊梁IB和邊梁IA的前后兩端各安裝有繩鏈(或安全門架立柱)3。
[0016]本實(shí)用新型所述載車板的邊梁,上梁面寬度10~20厘米的為窄邊梁,寬度20~35厘米的為寬邊梁,寬邊梁可以一次加工成型,也可以拼裝成型。在保證載車板總寬度一定的前提下,若板體兩側(cè)的邊梁均為窄邊梁,則可以在駕駛員進(jìn)出一側(cè)的邊梁的外側(cè)或者內(nèi)側(cè)拼接一個(gè)構(gòu)件,加寬邊梁的上梁面。如圖3所示,在一側(cè)邊梁的外側(cè)拼接固定一個(gè)構(gòu)件4;如圖4所示,在一側(cè)邊梁的內(nèi)側(cè)拼接固定一個(gè)構(gòu)件5,從而達(dá)到駕駛員進(jìn)出一側(cè)的邊梁的上梁面寬度加寬,方便行走。
[0017]如圖5所示,要求倒車進(jìn)入停車位的載車板,由于駕駛員要從左側(cè)進(jìn)出,所以本實(shí)用新型所述載車板在機(jī)械停車庫中應(yīng)用時(shí),寬邊梁設(shè)在駕駛員的左側(cè),為了出車安全一般都是要求倒車進(jìn)入停車位。有特殊要求正面開車進(jìn)入停車位的載車板,寬邊梁設(shè)在載車板的另一側(cè),還是在駕駛員的左側(cè),駕駛員沿寬邊梁進(jìn)出會(huì)方便很多。
[0018]如圖6所示,本實(shí)用新型所述載車板在立體機(jī)械停車庫中分別位于過道6兩側(cè),板體2為長方形,板體2的兩側(cè)分別與邊梁IA和邊梁IB固定,邊梁前后端通過安裝繩鏈(或安全門架立柱)3實(shí)現(xiàn)載車板的移動(dòng),邊梁IB (也就是寬邊梁)均置于停車入庫的駕駛員的左側(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)械停車庫用載車板,包括板體和左、右兩側(cè)固定板體的邊梁,邊梁的上梁面高度高于板體,其特征在于:所述板體左側(cè)的邊梁上梁面寬度為20~35厘米,板體右側(cè)的邊梁上梁面寬度為10~20厘米。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械停車庫用載車板,包括板體和左、右兩側(cè)固定板體的邊梁,邊梁的上梁面高度高于板體,所述板體左側(cè)的邊梁上梁面寬度為20~35厘米,板體右側(cè)的邊梁上梁面寬度為10~20厘米。本實(shí)用新型在滿足窄邊梁強(qiáng)度、安全性、安裝尺寸要求、停車方便等的前提下,將窄邊梁減出的寬度補(bǔ)到寬邊梁一側(cè),使駕駛員進(jìn)出更加方便。
【IPC分類】E04H6-42
【公開號】CN204609414
【申請?zhí)枴緾N201520304241
【發(fā)明人】張樂平
【申請人】張樂平
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月13日
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