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一種嵌入式阻擋器載車板的制作方法

文檔序號:8899412閱讀:327來源:國知局
一種嵌入式阻擋器載車板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及泊車設(shè)施領(lǐng)域,具體為一種帶有嵌入式阻擋器的載車板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著私家車輛的普及,停車位越來越珍貴,而立體車庫這種節(jié)能空間的停車設(shè)施開始越來越受人青睞。目前,通行的機(jī)械式簡易升降立體停車庫上層載車板位于地面,車輛進(jìn)出如果沒有管理人員的指引,容易發(fā)生亂停、亂占,隨意占用停車位置的不文明現(xiàn)象,這給停車管理帶來很多麻煩,有時(shí)甚至?xí)址杠囄凰姓叩睦?,給車位購買者帶來很多不必要的麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠有效限制車輛進(jìn)出的帶有阻擋器的載車板。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為:
[0005]一種嵌入式阻擋器載車板,包括載車板本體,所述載車板本體的進(jìn)出口處設(shè)置為斜面,在斜面的中部開設(shè)有底面為水平的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有阻擋器,所述阻擋器包括阻擋板和轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸設(shè)置在凹槽內(nèi)靠近邊緣的位置,阻擋板以轉(zhuǎn)軸為中心翻轉(zhuǎn)0° -90°。
[0006]在本實(shí)用新型中,所述載車板本體上的凹槽的邊緣處設(shè)置有圍板,對凹槽及凹槽內(nèi)的阻擋器進(jìn)行保護(hù)。
[0007]進(jìn)一步的,所述凹槽為半橢圓形,其圓弧形邊朝向載車板本體內(nèi)側(cè),能夠在保證載車板整體結(jié)構(gòu)牢固的前提下,節(jié)省空間。
[0008]在本實(shí)用新型中,所述阻擋器的轉(zhuǎn)軸通過傳動(dòng)系統(tǒng)連接電機(jī),電機(jī)由PLC控制。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0010](I)設(shè)置在立體車庫的阻擋器,能夠有效的保證立體車庫私人車位擁有者的個(gè)人利益;
[0011](2)阻擋器內(nèi)嵌設(shè)置在載車板內(nèi),與載車板渾然一體,整齊美觀;
[0012](3)阻擋器的阻擋與開放由PLC控制,實(shí)現(xiàn)了智能控制,節(jié)約人手,方便管理;與其它智能停車控制系統(tǒng)聯(lián)用,效果更好。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的A-A向剖視圖。
[0015]圖3為圖2的另一狀態(tài)示意圖。
[0016]圖中:載車板本體1、圍板2、阻擋器3、阻擋板4、轉(zhuǎn)軸5。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合說明書附圖和具體優(yōu)選的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述,但并不因此而限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0018]參見圖1-3所示的一種嵌入式阻擋器載車板,包括載車板本體1,載車板本體I的一端設(shè)置為斜面,斜面處開設(shè)半橢圓形凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有阻擋器3,阻擋器3包括阻擋板4和轉(zhuǎn)軸5,轉(zhuǎn)軸5設(shè)置在凹槽內(nèi)靠近邊緣的位置,阻擋板4以轉(zhuǎn)軸5為中心翻轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)狀態(tài)參見圖2和圖3所示;在所述載車板本體I上的凹槽的邊緣處還設(shè)置有對凹槽和阻擋器3進(jìn)行保護(hù)的圍板2。
[0019]在本實(shí)用新型中,所述阻擋器的轉(zhuǎn)軸通過傳動(dòng)系統(tǒng)連接電機(jī),電機(jī)由PLC控制。
[0020]本實(shí)用新型應(yīng)用于立體車庫停車控制時(shí),待停的車開到載車板前方,PLC通過電機(jī)控制阻擋器3,將阻擋板4落下,落入到載車板本體I的凹槽內(nèi),如圖3所示,此時(shí)阻擋器3隱藏在載車板本體I內(nèi),渾然一體,整齊美觀大方,車輛即可順暢的行駛到載車板上停車;停車位需要空置時(shí),PLC通過電機(jī)空置阻擋器3,將阻擋板4豎起,如圖2所示,此時(shí)阻擋器3將載車板的進(jìn)出口擋住,阻止車輛的進(jìn)入和停放,便能夠保證防止他人將車輛占用私人車位,保護(hù)了私人車位擁有者的個(gè)人利益。
[0021]本實(shí)用新型與智能停車控制系統(tǒng)聯(lián)用,效果更好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種嵌入式阻擋器載車板,包括載車板本體,其特征在于,所述載車板本體的進(jìn)出口處設(shè)置為斜面,在斜面的中部開設(shè)有底面為水平的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有阻擋器,所述阻擋器包括阻擋板和轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸設(shè)置在凹槽內(nèi)靠近邊緣的位置,阻擋板以轉(zhuǎn)軸為軸翻轉(zhuǎn)O。?90。。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式阻擋器載車板,其特征在于,所述載車板本體上的凹槽的邊緣處設(shè)置有圍板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嵌入式阻擋器載車板,其特征在于,所述凹槽為半橢圓形,其圓弧形邊朝向載車板本體內(nèi)側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式阻擋器載車板,其特征在于,所述阻擋器的轉(zhuǎn)軸通過傳動(dòng)系統(tǒng)連接電機(jī),電機(jī)由PLC控制。
【專利摘要】一種嵌入式阻擋器載車板,包括載車板本體,所述載車板本體的進(jìn)出口處設(shè)置為斜面,在斜面的中部開設(shè)有底面為水平的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有阻擋器,所述阻擋器包括阻擋板和轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸設(shè)置在凹槽內(nèi)靠近邊緣的位置,阻擋板以轉(zhuǎn)軸為中心翻轉(zhuǎn),所述阻擋器的轉(zhuǎn)軸通過傳動(dòng)系統(tǒng)連接電機(jī),電機(jī)由PLC控制。本實(shí)用新型通過將阻擋器嵌入在載車板內(nèi),與載車板渾然一體,整齊美觀,又實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制,與其它智能停車控制系統(tǒng)聯(lián)用,效果更好。
【IPC分類】E04H6-06, E04H6-12, E04H6-42
【公開號】CN204609412
【申請?zhí)枴緾N201520289179
【發(fā)明人】魏文, 李虎
【申請人】魏文
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月7日
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