一種自復位減震球形支座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及橋梁、建筑和水利等工程建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種自復位減震球形支座。
【背景技術(shù)】
[0002]最近幾年發(fā)生的汶川特大地震、玉樹和雅安大地震，給我們帶來了慘痛的教訓。地震中建筑物倒塌導致無數(shù)生靈涂炭，橋梁作為搶救生命線被損毀切斷，大大增加救援難度，導致更大的次生災害。救災中，頻頻出現(xiàn)直升機當了運輸車！就是因為交通中斷導致的救援困難，同時橋梁倒塌損失造價高昂。
[0003]這些地震災害的教訓，讓橋梁抗震設(shè)計，在我國橋梁工程界得到日益重視，特別是汶川大地震后，交通行業(yè)推出了 JTG/TB02-01-2008《公路橋梁設(shè)計細則》為公路橋梁減震、隔震支座的發(fā)展提供了良好的契機。行業(yè)內(nèi)部越來越重視橋梁減隔震設(shè)計研宄工作。一般來說，通過正確的“抗震”設(shè)計可以保證結(jié)構(gòu)的安全，防止結(jié)構(gòu)的整體破壞或倒塌，常用的減隔震裝置分為整體型和分離型兩類。
[0004]目前常用的整體型減隔震裝置有:鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座、摩擦擺式減隔震支座；目前常用的分離型減隔震裝置有:橡膠支座+金屬阻尼器、橡膠支座+摩擦阻尼器、橡膠支座+粘性材料阻尼器。然而，這些設(shè)計的方案，以硬對硬的方式抗震，損傷卻無法避免的。同時支座自身對地震力作用的抵抗能力較弱，受力破壞后不能自復位保證橋梁的正常使用需及時更換，使用成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是要提供一種自復位減震球形支座。
[0006]為達到上述目的，本實用新型是按照以下技術(shù)方案實施的:
[0007]一種自復位減震球形支座，包括由下至上設(shè)置的下支座鋼板、碗狀中心鋼板、支座球芯和上支座鋼板，所述下支座鋼板側(cè)壁與碗狀中心鋼板側(cè)壁之間固定設(shè)有限位裝置，限位裝置和下支座鋼板側(cè)壁之間安裝有橡膠阻尼塊，橡膠阻尼塊內(nèi)水平設(shè)有復位滑移桿件，復位滑移桿件的端部穿過下支座鋼板側(cè)壁；所述上支座鋼板的下表面與支座球芯的上表面之間設(shè)有第一層聚四氟乙烯板，支座球芯的下表面與碗狀中心鋼板的上表面之間設(shè)有第二層聚四氟乙烯板，所述下支座鋼板的上表面與碗狀中心鋼板的下表面之間設(shè)有第三層聚四氟乙烯板。
[0008]作為本實用新型的進一步優(yōu)選方案，所述限位裝置通過連接螺栓和抗剪銷釘與下支座鋼板底部固定連接。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型在地震力作用下，該自復位減震球形支座利用支座球芯和碗狀中心鋼板的偏移擺動將地震動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，未被抵消部分地震力通過第一層聚四氟乙烯板和第二層聚四氟乙烯板及第三層聚四氟乙烯板將地震能量的向建筑體傳遞，地震中橡膠阻尼塊也可轉(zhuǎn)化和抵消部分水平地震力，從而減弱地震對整個橋梁支座的破壞，減少建筑體的振幅，保證結(jié)構(gòu)體的安全，達到橋梁減震隔震目的。
[0010]該實用新型結(jié)構(gòu)簡單，在橋梁減隔震設(shè)計中應用前景廣泛。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖以及具體實施例對本實用新型作進一步描述，在此實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0013]如圖1所示的自復位減震球形支座，包括由下至上設(shè)置的下支座鋼板1、碗狀中心鋼板2、支座球芯3和上支座鋼板4，所述下支座鋼板I側(cè)壁與碗狀中心鋼板2側(cè)壁之間固定設(shè)有限位裝置5，限位裝置5通過連接螺栓6和抗剪銷釘7與下支座鋼板I底部固定連接，限位裝置5和下支座鋼板I側(cè)壁之間安裝有橡膠阻尼塊8，橡膠阻尼塊8內(nèi)水平設(shè)有復位滑移桿件9，復位滑移桿件9的端部穿過下支座鋼板I側(cè)壁；上支座鋼板4的下表面與支座球芯3的上表面之間設(shè)有第一層聚四氟乙烯板10，支座球芯3的下表面與碗狀中心鋼板2的上表面之間設(shè)有第二層聚四氟乙烯板11，下支座鋼板I的上表面與碗狀中心鋼板2的下表面之間設(shè)有第三層聚四氟乙烯板12。
[0014]在地震力作用下，受地震水平推動，碗狀中心鋼板2滑移使得抗剪銷釘7與連接螺栓6被剪斷，此時水平方向動力被橡膠阻尼塊8吸收轉(zhuǎn)化為勢能，橡膠阻尼塊8被壓縮，地震后被壓縮的橡膠阻尼塊8恢復原始狀態(tài)可推動碗狀中心鋼板2復位；該球型支座利用支座球芯3和碗狀中心鋼板2的偏移擺動將地震動能轉(zhuǎn)化為勢能，未被抵消部分地震力通過第一層聚四氟乙烯板10、第二層下支座聚四氟乙烯板11、第三層聚四氟乙烯板12將地震能量的向建筑體傳遞，地震中橡膠阻尼塊8也可轉(zhuǎn)化和抵消部分水平地震力。從而減弱地震對橋梁支座的破壞，減少建筑體的振幅，保證結(jié)構(gòu)體的安全，達到橋梁減震隔震目的。
[0015]本實用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實施例的限制，凡是根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自復位減震球形支座，包括由下至上設(shè)置的下支座鋼板、碗狀中心鋼板、支座球芯和上支座鋼板，其特征在于:所述下支座鋼板側(cè)壁與碗狀中心鋼板側(cè)壁之間固定設(shè)有限位裝置，限位裝置和下支座鋼板側(cè)壁之間安裝有橡膠阻尼塊，橡膠阻尼塊內(nèi)水平設(shè)有復位滑移桿件，復位滑移桿件的端部穿過下支座鋼板側(cè)壁；所述上支座鋼板的下表面與支座球芯的上表面之間設(shè)有第一層聚四氟乙烯板，支座球芯的下表面與碗狀中心鋼板的上表面之間設(shè)有第二層聚四氟乙烯板，所述下支座鋼板的上表面與碗狀中心鋼板的下表面之間設(shè)有第三層聚四氟乙烯板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自復位減震球形支座，其特征在于:所述限位裝置通過連接螺栓和抗剪銷釘與下支座鋼板底部固定連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自復位減震球形支座，包括由下至上設(shè)置的下支座鋼板、碗狀中心鋼板、支座球芯和上支座鋼板，下支座鋼板側(cè)壁與碗狀中心鋼板側(cè)壁之間固定設(shè)有限位裝置，限位裝置和下支座鋼板側(cè)壁之間安裝有橡膠阻尼塊，橡膠阻尼塊內(nèi)水平設(shè)有復位滑移桿件，復位滑移桿件的端部穿過下支座鋼板側(cè)壁；上支座鋼板的下表面與支座球芯的上表面之間設(shè)有第一層聚四氟乙烯板，支座球芯的下表面與碗狀中心鋼板的上表面之間設(shè)有第二層聚四氟乙烯板，下支座鋼板的上表面與碗狀中心鋼板的下表面之間設(shè)有第三層聚四氟乙烯板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型能減弱地震對整個橋梁支座的破壞，減少建筑體的振幅，保證結(jié)構(gòu)體的安全，達到橋梁減震隔震目的。
【IPC分類】E01D19-04, E04B1-98, E04B1-36
【公開號】CN204570931
【申請?zhí)枴緾N201520120493
【發(fā)明人】謝應文, 袁懷貴, 高勇
【申請人】成都華川公路建設(shè)集團有限公司, 成都市新通路橋機械有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月2日