本實用新型涉及板材生產(chǎn)領(lǐng)域，是一種保溫板立模平模兩用一體生產(chǎn)線。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代化建設(shè)的加快，我國建筑板材無論在品種、性能方面，還是在生產(chǎn)能力和應(yīng)用等方面均取得了較快的發(fā)展。保溫板材的制作通常是利用模具進行批量生產(chǎn)，但實際生產(chǎn)過程中，由于模具及成品重量較大，較難通過人工進行搬運，故需要借助搬運設(shè)備實現(xiàn)流水線操作；但搬運設(shè)備在搬運作業(yè)時，往往需要不斷往復(fù)作業(yè)，不僅費時費力，投入成本大，且搬運作業(yè)效率較低，容易在搬運作業(yè)過程中導(dǎo)致模具或板材損壞，不利于生產(chǎn)加工的進度。為此，有待對現(xiàn)有保溫板材制作生產(chǎn)的流水線進行改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為克服上述不足，本實用新型的目的是向本領(lǐng)域提供一種保溫板立模平模兩用一體生產(chǎn)線，使其解決現(xiàn)有同類保溫板材制作流水線作業(yè)較為繁瑣，效率低，投入成本大，產(chǎn)出慢的技術(shù)問題。其目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的。

一種保溫板立模平模兩用一體生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線包括平模生產(chǎn)線、立模生產(chǎn)線、轉(zhuǎn)送機構(gòu)，平模生產(chǎn)線包括平模軌道、混凝土布料器、鋼筋籠擺放機、保溫料漿布料器、混凝土攪拌機，立模生產(chǎn)線包括立模軌道、保溫料漿攪拌機。其結(jié)構(gòu)要點在于所述混凝土布料器、鋼筋籠擺放機、保溫料漿布料器沿平模輸送方向依次布置于所述平模軌道，所述混凝土攪拌機設(shè)有兩個送料端口，一個送料端口連接所述混凝土布料器，另一個送料端口用于平模軌道上平模的直接澆注；所述保溫料漿攪拌機設(shè)有兩個輸料端口，一個輸料端口連接所述保溫料漿布料器，另一個輸料端口用于所述立模軌道上立模的直接澆注；所述平模軌道與立模軌道的結(jié)構(gòu)尺寸相同，兩者鋪設(shè)于同一水平面，且相互平行；所述轉(zhuǎn)送機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)送軌道、第二轉(zhuǎn)送軌道、中間軌道，所述第一轉(zhuǎn)送軌道位于所述平模軌道和立模軌道的始端，所述第二轉(zhuǎn)送軌道位于平模軌道和立模軌道的尾端，第一轉(zhuǎn)送軌道與第二轉(zhuǎn)送軌道均垂直于平模軌道和立模軌道，且第一轉(zhuǎn)送軌道、第二轉(zhuǎn)送軌道所在水平面低于所述平模軌道和立模軌道所在的水平面；第一轉(zhuǎn)送軌道、第二轉(zhuǎn)送軌道上均設(shè)有沿軌道滑動配合的輸送車；所述中間軌道位于所述第一轉(zhuǎn)送軌道與第二轉(zhuǎn)送軌道之間，中間軌道與所述平模軌道和立模軌道的結(jié)構(gòu)尺寸相同，三者平行且位于同一水平面；所述第二轉(zhuǎn)送軌道的一側(cè)設(shè)有用于存儲平模、立模的庫房，庫房內(nèi)設(shè)有至少一組用于立模、平模輸送存儲的存儲軌道，存儲軌道與所述平模軌道和立模軌道位于同一水平面，且與平模軌道和立模軌道平行；所述輸送車的輸送支撐面設(shè)有用于將所述平模軌道、立模軌道上對應(yīng)的平模、立模導(dǎo)引輸送至所述存儲軌道內(nèi)的導(dǎo)引軌道。通過上述結(jié)構(gòu)，不僅能同時實現(xiàn)平模、立模對應(yīng)保溫板材的澆注生產(chǎn)加工，且澆注完成的平模、立模利用第二轉(zhuǎn)送軌道上的輸送車輕松導(dǎo)引進入庫房的存儲軌道內(nèi)，實現(xiàn)靜養(yǎng)工序。靜養(yǎng)完成后通過該輸送車的導(dǎo)引軌道將庫房的立模、平模輸送至中間軌道，在中間軌道輸送過程中完成脫模操作，脫模后的立模、平模通過第一轉(zhuǎn)送軌道上的輸送車再次輸送至對應(yīng)的立模軌道和平模軌道，以此實現(xiàn)了循環(huán)生產(chǎn)加工；從而大幅減少了搬運的成本投入和搬運時間，減少次模具和板材損壞的風(fēng)險，提高了生產(chǎn)加工效率和產(chǎn)出的質(zhì)量。

上述保溫板立模平模兩用一體生產(chǎn)線中，所述平模、立模、輸送車底部均設(shè)有與對應(yīng)軌道滑動配合的滑輪。亦或，所述平模軌道、立模軌道、中間軌道、存儲軌道的各軌道內(nèi)設(shè)有導(dǎo)輪，所述平模、立模的各底部均設(shè)有與導(dǎo)輪滑動配合的導(dǎo)塊。通過上述結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)平模、立模、輸送車的輸送作業(yè)。

上述保溫板立模平模兩用一體生產(chǎn)線中，所述平模軌道、中間軌道兩者各自靠近所述第二轉(zhuǎn)送軌道的一端設(shè)有用于升降平模的升降機構(gòu)。通過該升降機構(gòu)，將平模軌道上的平模提升后疊放至輸送車上，以方便平模疊放后進行輸送作業(yè)。

上述保溫板立模平模兩用一體生產(chǎn)線中，所述中間軌道一側(cè)設(shè)有用于平模、立模脫模后的成品進行碼垛操作的碼垛機，以及進行包裝操作的捆扎機。通過該結(jié)構(gòu)進一步完善了流水線。

本實用新型不僅能實現(xiàn)保溫板平模、立模兩用生產(chǎn)加工，且平模、立模實現(xiàn)高效的循環(huán)往復(fù)作業(yè)，降低了生產(chǎn)成本，提高了保溫板生產(chǎn)加工的效率。適合作為現(xiàn)有各類建筑保溫板材的流水線設(shè)備使用，或同類流水線的改進。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的生產(chǎn)工藝流程結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型的平模立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖中省略了蓋板。

圖4是本實用新型的平模側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實用新型的平模與平模軌道配合結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中序號及名稱為：1、平模軌道，101、導(dǎo)輪，2、平模，201、導(dǎo)塊，3、立模軌道，4、立模，5、混凝土布料器，6、鋼筋籠擺放機，7、保溫料漿布料器，8、粉罐，9、配料機，10、混凝土攪拌機，11、水泥罐，12、聚苯材料倉，13、保溫料漿攪拌機，14、第一轉(zhuǎn)送軌道，15、槽室，16、輸送車，1601、導(dǎo)引軌道，17、第二轉(zhuǎn)送軌道，18、存儲軌道，19、庫房，20、升降機構(gòu)，21、中間軌道，22、碼垛機，23、輸送帶，24、捆扎機。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步描述。

如圖1所示，該保溫板立模平模兩用一體生產(chǎn)線包括平模生產(chǎn)線、立模生產(chǎn)線、轉(zhuǎn)送機構(gòu)，平模生產(chǎn)線包括平模軌道1、混凝土布料器5、鋼筋籠擺放機6、保溫料漿布料器7、混凝土攪拌機10，立模生產(chǎn)線包括立模軌道3、保溫料漿攪拌機13。

混凝土布料器5、鋼筋籠擺放機6、保溫料漿布料器7沿平模輸送方向依次布置于平模軌道1，混凝土攪拌機10設(shè)有兩個送料端口，一個送料端口連接混凝土布料器，另一個送料端口用于平模軌道上平模2的直接澆注；混凝土攪拌機的進口連接粉罐8、配料機9和水泥罐11。保溫料漿攪拌機13設(shè)有兩個輸料端口，一個輸料端口連接保溫料漿布料器，另一個輸料端口用于立模軌道3上立模4的直接澆注；保溫料漿攪拌機的進口連接上述水泥罐以及聚苯材料倉12。平模軌道與立模軌道的結(jié)構(gòu)尺寸相同，兩者鋪設(shè)于同一水平面，且相互平行。

轉(zhuǎn)送機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)送軌道14、第二轉(zhuǎn)送軌道17、中間軌道21，第一轉(zhuǎn)送軌道位于平模軌道1和立模軌道3的始端，第二轉(zhuǎn)送軌道位于平模軌道和立模軌道的尾端，第一轉(zhuǎn)送軌道與第二轉(zhuǎn)送軌道均垂直于平模軌道和立模軌道，且第一轉(zhuǎn)送軌道、第二轉(zhuǎn)送軌道所在水平面低于平模軌道和立模軌道所在的水平面，即第一轉(zhuǎn)送軌道、第二轉(zhuǎn)送軌道所在位置通過開挖槽室15，將第一轉(zhuǎn)送軌道、第二轉(zhuǎn)送軌道置于對應(yīng)的槽室內(nèi)，從而使第一轉(zhuǎn)送軌道、第二轉(zhuǎn)送軌道所在的水平面低于平模軌道和立模軌道所在的水平面。第一轉(zhuǎn)送軌道、第二轉(zhuǎn)送軌道上均設(shè)有沿軌道滑動配合的輸送車16。中間軌道位于第一轉(zhuǎn)送軌道與第二轉(zhuǎn)送軌道之間，中間軌道與平模軌道和立模軌道的結(jié)構(gòu)尺寸相同，三者平行且位于同一水平面。第二轉(zhuǎn)送軌道的一側(cè)設(shè)有用于存儲澆注后平模、立模的庫房19，庫房內(nèi)設(shè)有至少一組用于立模、平模輸送存儲的存儲軌道18，存儲軌道與平模軌道和立模軌道位于同一水平面，且與平模軌道和立模軌道平行。輸送車的輸送支撐面設(shè)有用于將平模軌道、立模軌道上對應(yīng)的平模、立模導(dǎo)引輸送至存儲軌道內(nèi)的導(dǎo)引軌道1601，即導(dǎo)引軌道與平模軌道、立模軌道、存儲軌道在同一水平面。

上述結(jié)構(gòu)中，平模軌道1、中間軌道21兩者各自靠近第二轉(zhuǎn)送軌道17的一端設(shè)有用于升降平模的升降機構(gòu)20，通過該升降機構(gòu)，能夠?qū)⑵侥＼壍郎系钠侥?提升后疊放至輸送車16上，以方便平模疊放后進行輸送作業(yè)。上述中間軌道一側(cè)設(shè)有用于平模、立模脫模后的成品進行碼垛操作的碼垛機22，以及進行包裝操作的捆扎機24，碼垛機與捆扎機之間設(shè)有用于輸送的輸送帶23。

上述結(jié)構(gòu)中，平模2、立模4、輸送車16底部均設(shè)有與對應(yīng)軌道滑動配合的滑輪。亦或，如圖3-5所示，平模軌道1、立模軌道3、中間軌道21、存儲軌道18的各軌道內(nèi)設(shè)有導(dǎo)輪101，平模、立模的各底部均設(shè)有與導(dǎo)輪滑動配合的導(dǎo)塊201。通過上述結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)平模、立模、輸送車的輸送作業(yè)。

結(jié)合圖1、圖2，對本實用新型循環(huán)生產(chǎn)方法做具體說明。首先對生產(chǎn)線中的粉罐8、配料機9、水泥罐11、聚苯材料倉12裝填相應(yīng)的原料，其中粉罐裝填填充料，配料機用于陶粒、黃沙、水、外加劑的配料操作，聚苯材料倉裝填聚苯顆粒?；炷翑嚢铏C10加入經(jīng)計量的水泥、填充料、陶粒、黃沙、水、外加劑，保溫料漿攪拌機13加入經(jīng)計量的發(fā)泡劑、水、聚苯顆粒、水泥，經(jīng)混凝土攪拌機、保溫料漿攪拌機分別攪拌混合待用。然后向平模軌道1、立模軌道3分別安放對應(yīng)的平模2和立模4，平模內(nèi)底部預(yù)先放置外裝飾板，立模內(nèi)兩側(cè)預(yù)先放置硅酸鈣板。平模沿平模軌道輸送，依次經(jīng)混凝土布料器5對平模內(nèi)進行底層混凝土澆注，經(jīng)鋼筋籠擺放機對6平模內(nèi)鋪設(shè)鋼筋籠，鋼筋籠底部嵌入底層混凝土內(nèi)，經(jīng)保溫料漿布料器7對平模內(nèi)底層混凝土上方澆注保溫層，經(jīng)混凝土攪拌機的送料端口直接對平模內(nèi)保溫層上方進行面層混凝土澆注，鋼筋籠頂部嵌入面層混凝土內(nèi)，即完成平模的澆注。立模沿立模軌道輸送，經(jīng)保溫料漿攪拌機的輸料端口直接對立模內(nèi)兩側(cè)硅酸鈣板之間進行澆注填充，即完成立模的澆注。經(jīng)澆注完成的平模、立模繼續(xù)沿對應(yīng)的平模軌道、立模軌道輸送至尾端。接下來控制第二轉(zhuǎn)送軌道17上的輸送車16，由輸送車的導(dǎo)引軌道1601將平模軌道、立模軌道上的平模、立模導(dǎo)引輸送至庫房19的存儲軌道18內(nèi)，其中平模軌道的平模通過升降機構(gòu)20可實現(xiàn)層疊操作。澆注完成的平模、立模在庫房進行靜養(yǎng)，待靜養(yǎng)完成后，再控制輸送車，由輸送車導(dǎo)引軌道將存儲軌道內(nèi)的平模、立模導(dǎo)引輸送至中間軌道，其中層疊的平模通過中間軌道上的升降機構(gòu)實現(xiàn)逐層轉(zhuǎn)送至中間軌道，平模、立模沿中間軌道輸送至中間軌道上指定的脫模點，實現(xiàn)平模、立模的脫模操作，脫模后即形成所需的保溫板。根據(jù)碼垛需要，可經(jīng)碼垛機對保溫板進行碼垛操作，碼垛操作后的成品經(jīng)輸送帶輸送至捆扎機進行打包。上述脫模完成后的平模、立模沿中間軌道繼續(xù)輸送至第一轉(zhuǎn)送軌道14所在的位置，控制第一轉(zhuǎn)送軌道上的輸送車，由該輸送車的導(dǎo)引軌道將中間軌道上的平模、立模導(dǎo)引輸送至平模軌道、立模軌道上，以此循環(huán)，實現(xiàn)該保溫板立模平模兩用一體生產(chǎn)線的循環(huán)生產(chǎn)制作。