本發(fā)明涉及市政公共設(shè)施領(lǐng)域，尤其涉及一種環(huán)保型道路橋梁施工用防護(hù)欄。

背景技術(shù)：

在道路橋梁施工的過(guò)程中，需要在四周設(shè)置圍欄，而現(xiàn)有的圍欄，一般較為簡(jiǎn)單，安全警示作用效果差，而一般具有警示燈的圍欄，使用成本較高，無(wú)法滿足需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種環(huán)保型道路橋梁施工用防護(hù)欄，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種環(huán)保型道路橋梁施工用防護(hù)欄，包括電氣箱、立柱及保護(hù)箱，所述立柱安裝于保護(hù)箱內(nèi)，立柱頂部通過(guò)螺栓安裝有電氣箱，立柱底部焊接在底座上，底座安裝在保護(hù)箱內(nèi)，且底座上裝有滑輪，所述立柱通過(guò)底座的滑輪在保護(hù)箱內(nèi)移動(dòng)，所述電氣箱頂部固定有太陽(yáng)能光伏板，電氣箱表面四周安裝有紅藍(lán)led警示燈，電氣箱內(nèi)部安裝有太陽(yáng)能充電器和鋰電池，太陽(yáng)能光伏板通過(guò)太陽(yáng)能充電器與鋰電池電連接，鋰電池與紅藍(lán)led警示燈電連接，所述立柱的上部通過(guò)彈簧連接有擋板。

優(yōu)選的，太陽(yáng)能光伏板通過(guò)支架固定在電氣箱頂部。

優(yōu)選的，保護(hù)箱底部四角設(shè)有用于與地面固定的螺栓安裝孔。

優(yōu)選的，立柱、擋板采用不銹鋼材質(zhì)制作，彈簧分別與立柱、擋板焊接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明采用太陽(yáng)能供電，節(jié)約能源，使用成本低；設(shè)有紅藍(lán)led警示燈對(duì)有很好的行人警示作用；保護(hù)箱通過(guò)螺栓與地面固定，底座上裝有滑輪，立柱通過(guò)底座的滑輪在保護(hù)箱內(nèi)移動(dòng)，可以調(diào)節(jié)紅藍(lán)led警示燈的距離；根據(jù)使用環(huán)境，多個(gè)立柱可以放置在保護(hù)箱內(nèi)使用，立柱也可以單獨(dú)使用，在立柱的上部通過(guò)彈簧連接有擋板，當(dāng)立柱傾倒時(shí)，可以有效保護(hù)紅藍(lán)led警示燈避免損壞。

附圖說(shuō)明

圖1為本環(huán)保型道路橋梁施工用防護(hù)欄的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本環(huán)保型道路橋梁施工用防護(hù)欄的立柱示意圖。

圖中：1、太陽(yáng)能光伏板，2、紅藍(lán)led警示燈，3、支架，4、擋板，5、電氣箱，6、立柱，7、底座，8、滑輪，9、保護(hù)箱，10、彈簧，11、鋰電池，12、太陽(yáng)能充電器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。

如圖1-2所示，一種環(huán)保型道路橋梁施工用防護(hù)欄，包括電氣箱5、立柱6及保護(hù)箱9，所述立柱6安裝于保護(hù)箱9內(nèi)，立柱6頂部通過(guò)螺栓安裝有電氣箱5，立柱6底部焊接在底座7上，底座7安裝在保護(hù)箱9內(nèi)，且底座7上裝有滑輪8，所述立柱6通過(guò)底座7的滑輪8在保護(hù)箱9內(nèi)移動(dòng)，所述電氣箱5頂部固定有太陽(yáng)能光伏板1，電氣箱5表面四周安裝有紅藍(lán)led警示燈2，電氣箱5內(nèi)部安裝有太陽(yáng)能充電器12和鋰電池11，太陽(yáng)能光伏板1通過(guò)太陽(yáng)能充電器12與鋰電池11電連接，鋰電池11與紅藍(lán)led警示燈2電連接，所述立柱6的上部通過(guò)彈簧10連接有擋板4。

本實(shí)施例中，太陽(yáng)能光伏板1通過(guò)支架3固定在電氣箱5頂部。保護(hù)箱9底部四角設(shè)有用于與地面固定的螺栓安裝孔。立柱6、擋板4采用不銹鋼材質(zhì)制作，彈簧10分別與立柱6、擋板4焊接。

本發(fā)明采用太陽(yáng)能供電，節(jié)約能源，使用成本低；設(shè)有紅藍(lán)led警示燈對(duì)有很好的行人警示作用；保護(hù)箱通過(guò)螺栓與地面固定，底座上裝有滑輪，立柱通過(guò)底座的滑輪在保護(hù)箱內(nèi)移動(dòng)，可以調(diào)節(jié)紅藍(lán)led警示燈的距離；根據(jù)使用環(huán)境，多個(gè)立柱可以放置在保護(hù)箱內(nèi)使用，立柱也可以單獨(dú)使用，在立柱的上部通過(guò)彈簧連接有擋板，當(dāng)立柱傾倒時(shí)，可以有效保護(hù)紅藍(lán)led警示燈避免損壞。

以上所述為本發(fā)明較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，根據(jù)本發(fā)明的教導(dǎo)，在不脫離本發(fā)明的原理與精神的情況下，對(duì)實(shí)施方式所進(jìn)行的改變、修改、替換和變型仍落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種環(huán)保型道路橋梁施工用防護(hù)欄，包括電氣箱、立柱及保護(hù)箱，立柱安裝于保護(hù)箱內(nèi)，立柱頂部通過(guò)螺栓安裝有電氣箱，立柱底部焊接在底座上，底座安裝在保護(hù)箱內(nèi)，且底座上裝有滑輪，立柱通過(guò)底座的滑輪在保護(hù)箱內(nèi)移動(dòng)，電氣箱頂部固定有太陽(yáng)能光伏板，電氣箱表面四周安裝有紅藍(lán)LED警示燈，電氣箱內(nèi)部安裝有太陽(yáng)能充電器和鋰電池，太陽(yáng)能光伏板通過(guò)太陽(yáng)能充電器與鋰電池電連接，鋰電池與紅藍(lán)LED警示燈電連接，所述立柱的上部通過(guò)彈簧連接有擋板。本發(fā)明環(huán)保節(jié)能、警示效果好。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣二偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蔣二偉
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.17
技術(shù)公布日：2017.08.01