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一種折疊U軌道式三層立體車庫的制作方法

文檔序號:12187153閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種折疊U軌道式三層立體車庫;主要包括車架本體、三層之左提升框架、三層之左提升小車、三層之U型導(dǎo)軌組件、拉桿驅(qū)動、三層之右提升小車、三層之右提升框架、左拉桿組件、右拉桿組件、二層之右提升小車、二層之右提升框架、二層之U型導(dǎo)軌組件、二層之左提升框架、二層之左提升小車、4個載車板。

所述三層之U型導(dǎo)軌組件包括三層之左U型導(dǎo)軌組件和三層之右U型導(dǎo)軌組件;所述二層之U型導(dǎo)軌組件包括二層之左后導(dǎo)軌組件、二層之右后導(dǎo)軌組件、二層之前U型導(dǎo)軌組件;

所述二層之前U型導(dǎo)軌組件通過銷軸安裝于所述車架本體的二層頂層結(jié)構(gòu)的前端,所述二層之前U型導(dǎo)軌組件之前端與所述左拉桿組件和所述右拉桿組件通過銷軸相連接;所述左拉桿組件和所述右拉桿組件通過鏈條與所述拉桿驅(qū)動相連接;

所述二層之前U型導(dǎo)軌組件在所述左拉桿組件、所述右拉桿組件和拉桿驅(qū)動的作用下可實現(xiàn)水平向下90°轉(zhuǎn)動和復(fù)位;當(dāng)所述二層之前U型導(dǎo)軌組件復(fù)位時,所述二層之前U型導(dǎo)軌組件、所述二層之左后導(dǎo)軌組件和所述二層之右后導(dǎo)軌組件組成二層之U型軌道;所述二層之前U型導(dǎo)軌組件的左半部分和所述二層之左后導(dǎo)軌組件組成所述二層之左U型軌道;所述二層之前U型導(dǎo)軌組件的右半部分和所述二層之右后導(dǎo)軌組件組成二層之右U型軌道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種折疊U軌道式三層立體車庫,其特征在于,所述車架本體左右對稱,所述車架本體包含6個停車位的立體空間;所述三層之U型導(dǎo)軌組件懸掛安裝在所述車架本體的頂層結(jié)構(gòu)下;所述二層之導(dǎo)軌組件和安裝在所述車架本體的二層結(jié)構(gòu)下;

所述三層之左提升小車懸掛在所述三層之左U型導(dǎo)軌組件之軌道上,可沿所述三層之左U型導(dǎo)軌組件之軌道移動;所述三層之右提升小車懸掛在所述三層之右U型導(dǎo)軌組件之軌道上,可沿在所述三層之右U型導(dǎo)軌組件之軌道移動;

所述二層之左提升小車懸掛在所述二層之左U型導(dǎo)軌組件之軌道上,可沿所述二層之左U型導(dǎo)軌組件之軌道移動;所述二層之右提升小車懸掛在所述二層之右U型導(dǎo)軌組件之軌道上,可沿在所述二層之右U型導(dǎo)軌組件之軌道移動。

所述4個載車板分別懸掛在所述三層之左提升框架、所述三層之右提升框架、所述二層之左提升框架和所述二層之右提升框架上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種折疊U軌道式三層立體車庫,其特征在于,所述三層之左提升小車、所述二層之左提升小車、所述三層之右提升小車和所述二層之右提升小車結(jié)構(gòu)相同;所述三層之左提升框架、所述二層之左提升框架、所述三層之右提升框架和所述二層之右提升框架結(jié)構(gòu)相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種折疊U軌道式三層立體車庫,其特征在于,所述車架本體之前中立柱和后中立柱之間的距離小于4m;所述車架本體之兩個側(cè)后立柱之間的距離小于1.5m。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種折疊U軌道式三層立體車庫,其特征在于,所述車架本體之頂部為平頂;所述車架本體二層到三層之間無前端前立柱。

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